● 0-100km/h直線加速
想把手動擋MG5開出最好成績,最關(guān)鍵的就是要控制好起步轉(zhuǎn)速,,經(jīng)過反復(fù)測試這臺低轉(zhuǎn)速下扭矩不足的MG5始終無法跑出滿意的成績,,最后我們將起步轉(zhuǎn)速拉至5000轉(zhuǎn),一舉跑出了12秒43的最好成績,。相比自動擋MG5的13秒46的成績提升了1秒,,滿足家庭需要沒問題,飆車就別想了,,我們也不能對它的表現(xiàn)有多高的期望,不如等等今后的1.5T。
● 緊急制動測試
MG5的剎車表現(xiàn)穩(wěn)健,,與之前測試過的成績幾乎相同,,42.6米的成績屬于合格的范圍之內(nèi)。車頭在前傾到一定地步的時候,,前懸掛就會對車頭回饋一個有力的支撐,,讓MG5展現(xiàn)出的剎車姿態(tài)還不算太尷尬。而且四輪碟剎也保證了足夠的散熱效率,,幾乎沒有熱衰減現(xiàn)象,,幾次測試下來剎車成績始終穩(wěn)定在42米左右。
● 噪音表現(xiàn)良好
80km/h之內(nèi)MG5對于噪音的控制還是很不錯的,,到達120km/h,,小排量發(fā)動機高速時噪音大的問題就會更加明顯,風噪也會伴隨而來,。
好評理由:
差評理由: