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動力水平家用足矣 MG5 1.5MT性能測試

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  [汽車之家 評測]  五個月前我們對上海汽車MG5 1.5L自動擋進(jìn)行了評測,,時尚的造型以及不俗的底盤調(diào)校都給我們留下了不少好印象,,唯一一點(diǎn)不足的就是那臺1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)配合4速自動變速箱所提供的動力實(shí)在有點(diǎn)匱乏。如今我們迎來了一輛手動擋的MG5,今天我們的目的也很明確,幫您看看這款手動擋車型是否值得購買,。

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低轉(zhuǎn)速動力輸出偏弱,離合較高

  這臺1.5VTi-Tech自然吸氣發(fā)動機(jī)與榮威350一樣,,最大功率109馬力/6000轉(zhuǎn),,扭矩峰值135�,!っ�/4500轉(zhuǎn),帶有VTi多角度連續(xù)可變正時系統(tǒng),。

MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L 手動豪華版

MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L 手動豪華版

  從外表上看MG5給我的第一感官印象是一臺熱辣的兩廂掀背小鋼炮,,緊鎖的眉頭,,怒氣的前臉,,駕駛欲望一下被調(diào)動了起來。不過這也僅僅是表面現(xiàn)象,,當(dāng)你踩下油門的那一刻,,你會發(fā)現(xiàn)動力的表現(xiàn)絕對不是想象中的那樣。

MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L 手動豪華版

  無論你出腳輕重,,MG5的動力表現(xiàn)都不會給你太多的驚喜,,用不溫不火形容應(yīng)該最為貼切。峰值扭矩需要在4500轉(zhuǎn)出現(xiàn),,所以低轉(zhuǎn)速時動力表現(xiàn)有些孱弱,,拉高轉(zhuǎn)速后會有所改善。它終歸是一臺普普通通的緊湊級家用車,,我們不能強(qiáng)求太多,,動力夠用就好。

MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L 手動豪華版 MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L 手動豪華版

MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L 手動豪華版

  油門很輕,,但踩下去并不神經(jīng)質(zhì)的前竄,,這樣的調(diào)校讓在城市里駕馭變得很輕松。不過這臺手動的MG5離合器結(jié)合點(diǎn)位置非常高,,幾乎快抬到頭了,,初次駕馭我相信絕大多數(shù)朋友會不適應(yīng),容易熄火,。遇到堵車的時候,,還需要駕駛員更細(xì)膩的油離配合。

MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L 手動豪華版

MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L 手動豪華版

  配合5擋手動變速箱,,擋位清晰行程偏短,,3擋在入擋的時候阻尼有些偏大,需要稍微用點(diǎn)力,,這點(diǎn)在激烈駕駛的時候會更加明顯一點(diǎn),。轉(zhuǎn)速與擋位可以更自如的控制,這些都是那臺4AT無法給予的,。

  值得一提的是MG5對底盤與懸掛的調(diào)校,,前麥弗遜后扭力梁式半獨(dú)立懸掛整體感很強(qiáng),懸掛行程較長,,前段為了舒適性妥協(xié)的很軟,,對路面上的顛簸過濾的很徹底,。中后段支撐力十足,過減速帶稍微快一些的話,,后排乘客顛的挺難受,,而且聲音悶“砰砰”的�,?傮w感覺上就像是前段三分之一左右是舒適性,,后段三分之二是偏硬的運(yùn)動調(diào)校。

MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L 自動領(lǐng)航版

  最后聊下這個方向盤按鍵,,MG5方向盤上的多功能按鍵設(shè)計(jì)的太靠左側(cè)了,,開車的時候有很大幾率誤操作,導(dǎo)致的后果就是當(dāng)你陶醉在一番優(yōu)美的音樂中時,,突然變成賣假藥的廣告了,,這在我們試駕的過程中也時有發(fā)生,雖然不是大問題,,不過對用戶的體驗(yàn)性會有所下降,。

  下一頁公布性能測試數(shù)據(jù),關(guān)注的朋友快點(diǎn)進(jìn)去看看吧

向編輯張郁達(dá)提問
文章標(biāo)簽: 性能測試 緊湊型車試駕評測
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    最后對全新名爵5的點(diǎn)評,,繞不開的是它的設(shè)計(jì),名爵第三代家族設(shè)計(jì)語言確實(shí)有一定的“殺傷力”,;內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配色,,還有液晶儀表中新增的動態(tài)駕駛管理及加速計(jì)時頁面,令車內(nèi)充斥著運(yùn)動氣息,。但是,,對,還是有但是的,,1.5L車型的動力表現(xiàn)有些過于佛系,,和動感設(shè)計(jì)形成了一定的反差。其實(shí)全新名爵5的整體操控表現(xiàn)還是不錯,,如果預(yù)算足夠的話,不妨考慮一下1.5T車型,。

    評測編輯-張子儀:

    1.5L的名爵5動力實(shí)在是太弱了,,除非你對動力完全沒需求,否則還是考慮1.5T版本吧,!

    評測編輯-林琦:

    當(dāng)你在選車頁面將價格設(shè)定在6-9萬元區(qū)間,,勾選緊湊型車,再將下面的所有可選配置都打上勾,,剩下的就只有全新名爵5和長安逸動了,。此外購買全新名爵5的前20000名車主還有3000元的購車紅包,終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等福利,,就是不知道現(xiàn)在去訂車,,還能不能享受到這待遇了。

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    動力和設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)依然是該車的亮點(diǎn),,車內(nèi)采用了斑馬系統(tǒng)使其有著較為主流的多媒體系統(tǒng)表現(xiàn),,在影音娛樂方面沒有明顯的短板,1.5T車型不僅滿足日常使用,,偶爾激情駕駛也完全能勝任,。

    評測編輯-朱力神:

    名爵5有著相當(dāng)多討人喜歡的特色,小巧的車身尺寸,,靚麗的造型和色彩,,較為周全的配置不僅得到了許多青年男性的青睞,女性群體當(dāng)中名爵5也有著不小的保有量,。與同級別車型相比,,名爵5有著相當(dāng)鮮明的特色。

    評測編輯-祁子鑫:

    名爵5有著十分討喜的外觀,動力表現(xiàn)也超出了我們的預(yù)期,,對于年輕人來說是一臺不錯的入門車型,。當(dāng)然它的優(yōu)勢不僅在于外觀和動力,車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)同樣有著同級別中十分亮眼的表現(xiàn),。

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    評測編輯-曹昊旻:

    此前我也在試駕會上開過名爵5 1.5L車型,,是一臺開起來很輕松的車,雖然動力上不能帶來太多快感,,但底盤和NVH的良好表現(xiàn)給我留下了不錯的印象,,再結(jié)合它的指導(dǎo)價格,也就不對動力有過多要求了,。

    評測編輯-周翱:

    對于名爵5的外觀我還是很喜歡的,,非常動感,內(nèi)飾也營造出了不錯的運(yùn)動氛圍,。此前我試駕過名爵5 1.5T車型,,所以對于追求動力表現(xiàn)的朋友,我肯定推薦1.5T車型,;當(dāng)然在配置相同的情況下,,1.5L車型的指導(dǎo)價更低,是要配置還是要動力還得您自己抉擇,。

    評測編輯-朱力神:

    其實(shí)名爵5給我留下最深印象的是它使用的斑馬VENUS車載多媒體系統(tǒng),,功能全面,語音識別率也很高,。在駕駛層面它開起來也很容易上手,,就是個人感覺動力還是弱了一些,1.5T發(fā)動機(jī)會和名爵5的動感設(shè)計(jì)更加搭配,。

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    評測編輯-周翱:

    全新一代名爵5的改變可謂翻天覆地,,如今的造型變得更具攻擊性,采用了名爵品牌最新設(shè)計(jì)語言也使得它變得足夠時尚,。動力方面,,車輛1.5T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)也算可圈可點(diǎn),變速箱和發(fā)動機(jī)的配合足夠默契,,底盤質(zhì)感也在可接受范圍內(nèi),。

    評測編輯-曹昊旻:

    名爵5依然是一款十分適合年輕消費(fèi)者的車型,提供了1.5T和1.5L兩款動力,,此次測試的1.5T動力滿足日常使用,,加速快而且有持續(xù)的沖勁兒,偶爾激情駕駛完全能跟得上你的腳步,。

    評測編輯-祁子鑫:

    名爵5有著足夠吸引人的外形,,配置方面不到10萬就能買到頂配版本,,對于許多年輕消費(fèi)者而言,是一款非常不錯的入門車型,,動力表現(xiàn)也算是可圈可點(diǎn),,8.17秒的加速成績在同價位中也絕對拿得出手。

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    MG5外形設(shè)計(jì)很出彩,,怒目圓睜的樣子完全一副小鋼炮的模樣,動感的內(nèi)飾,、一流的做工以及好玩的ivoka系統(tǒng)也都非常討年輕人的喜歡,,只不過其動力表現(xiàn)實(shí)在一般,而且價格也并不親民,,同價位中,,馬自達(dá)3星騁或者福克斯這樣的合資車型顯然更值得推薦,。

    評測編輯-胡正暘:

    AT版本以前來過一次,,這回測試MT版,動力感受小有進(jìn)步,,但仍屬于不大夠用的感覺,。

    評測編輯-羅浩:

    MG5手動擋車型駕駛起來很順手,適合日常使用的同時也具有一點(diǎn)駕駛樂趣,,但和同級別的其他知名度更高的產(chǎn)品相比,除了外形之外,,MG5似乎缺少了點(diǎn)更鮮明的賣點(diǎn),,這也是它需要努力的地方。

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    看上起很精致的一款小車,無論是坐,、是摸,、是用都能稱得上是精品,很可惜用了一套老的不能再老的動力總成,,性能和油耗表現(xiàn)都很一般,,建議如果喜歡MG5的朋友們,去買手動擋吧,。

    評測編輯-胡正暘:

    動力系統(tǒng)孱弱,,很對不起優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)和精良的內(nèi)飾做工,廠家在多媒體系統(tǒng)上花了不少心思,,不妨把注意力往 發(fā)動機(jī)和變速箱上轉(zhuǎn)移一部分,。

    評測編輯-羅浩:

    MG5最吸引的地方是它時尚的設(shè)計(jì)感,能給人眼前一亮的感覺,必然能吸引很多年輕人的目光,,但相對來說它的底盤和動力系統(tǒng)沒有什么新意,,行駛表現(xiàn)平平。

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MG5 2012款 1.5L 手動豪華版

指導(dǎo)價:10.57萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.5L 109馬力...
變速箱:5擋手動
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