面面俱到的豪華SUV 測試奔馳全新ML350

王苦公

2012年10月25日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　最后還是回到常規(guī)的性能測試。一臺能夠完全勝任公路和越野兩種路況的豪華SUV,，幾乎沒有人還會過分關心它的基本性能了吧,？況且在性能測試中，奔馳的車也從來沒出現(xiàn)過任何意料之外的情況,。

　　SPORT模式下,，ML350用了7.4秒從靜止加速到100km/h。起步階段四條輪胎沒有浪費一絲動力,，穩(wěn)穩(wěn)貼住地面把車身推了出去,，最高的G值甚至達到了驚人的0.8g！超過兩噸多的體重讓這種表現(xiàn)無法維持的太久,，不過與老款車型的8.68秒相比,，全新ML350真是有了巨大的進步。

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　　奔馳在剎車方面的表現(xiàn)一向都很讓人放心,，不管是什么車型都能保持在40米左右的能力，這次的ML350也不例外,，懸掛對車身的支撐比我們預期的要好很多，255mm寬度的輪胎配合強大的剎車系統(tǒng),，最終讓它的成績定格在40.74米,。

總結(jié)：

　　盡管這些天我們所有人都對全新ML350贊譽有加，不過它并不是一款完美的車，很明顯,，在售價近百萬的豪華SUV中,，全新M級的舒適性配置乏善可陳，和競爭對手相比,，它幾乎沒有什么值得夸耀的東西,。COMMAND人機交互系統(tǒng)和導航系統(tǒng)是這個級別中最不人性化、最沒有實用價值的,。最后,，讓人不能理解也很難接受的是，全新M級的主動安全配置也算不上領先,，甚至一些低級別車型上都已經(jīng)配備的并線輔助,、車道偏航輔助、車道保持,、自動緊急制動系統(tǒng)在M級上都沒有裝備,。別忘了，過去幾十年,，奔馳一直引領著汽車安全技術的進步,。

　　我們都很清楚，全新M級并不完美,，但是在百萬級的豪華SUV中,，我仍然推薦它作為首選。因為奔馳的對手們還沒造出像新M級這樣,，把豪華,、舒適、公路駕駛,、越野能力平衡且完美地結(jié)合在一起的車型,。或者說,，其他制造商根本就沒造出過真正的SUV,，只有奔馳做到了。（文/汽車之家王苦公,、圖/汽車之家張郁達視頻/汽車之家鄭巖）

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評測編輯-李毅：	在這個價位的中大型SUV中，沒有哪款車能像ML400那么均衡,，動力,、操控、越野,、舒適,，可以說是樣樣精通。有點不解的是,，奔馳給它配備的舒適豪華配置為什么那么少,？
評測編輯-梁巍：	奔馳ML可以算是百萬級別SUV車型當中綜合實力很強的一款產(chǎn)品,，越野性能,、舒適性、動力性能,、豪華程度以及品牌實力都相當不錯�,，F(xiàn)在這款ML400新的3.0T雙渦輪發(fā)動機讓動力性能又上了一個檔次，加上新增的一些小配置,，也對得起它比ML350貴出的那十萬塊錢,。
評測編輯-胡正暘：	配置方面略有不足，但瑕不掩瑜,，同級別,、同價位中沒有比它更全面的產(chǎn)品了,。

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評測編輯-梁巍：	新增加的ON&OFFROAD功能讓你在任何時候都可以找到一個合適的駕駛模式,，能把舒適豪華的公路駕駛與強大的越野性能完美的結(jié)合在一起的，這個價位只有奔馳ML了,。
評測編輯-胡正暘：	配置比較低,，略有不甘，不過這真是用了非常挑剔的眼光來打分,，其余部分沒什么可挑的了,，非常值得推薦的一款車。
評測編輯-羅浩：	奔馳車似乎從來不會讓人失望,，不僅如此,，新款ML350還給了我們更多驚喜，那就是強大的越野能力,，甚至不亞于某些專業(yè)越野車,，與此同時它仍然一如既往的舒適，作為售價100萬以內(nèi)的SUV,，我實在說不出它有什么缺點,，除非你就是討厭奔馳品牌。

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評測編輯-梁�,。�	毫無疑問,，論豪華城市SUV，奔馳ML是首選,，保證你足夠的舒服與豪華,，性能又能做到和硬派SUV一樣的水準。但除了產(chǎn)品本身,，渠道管理和服務是有失奔馳豪華品牌身份的,，所以這里要扣掉1分。
評測編輯-胡正暘：	外觀內(nèi)飾,、用料做工,、性能、氣質(zhì),，都很到位,，畢竟價格在那擺著。不過面對馬上就要換代的時間安排,，這臺測試車垂垂老矣是個不爭的事實,，期待新產(chǎn)品給我們更多的驚喜吧。
評測編輯-羅浩：	對于奔馳品牌,，你不用太過于關注車型的年代款什么的,，因為奔馳總是把永恒不變的精髓融入到旗下的每一款車中,，如果你是一個成熟的人，講究舒適豪華,，那么開過奔馳ML之后,，就基本不再想其他品牌的城市SUV了。

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