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又一張“大眾臉” 測試2013款寶來1.4T

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加速,、剎車成績

  2013款寶來主要變化體現(xiàn)在外觀,、內(nèi)飾、配置等方面,,機械部分則基本與老款一致,,所以性能測試表現(xiàn)與老款相比沒有本質(zhì)不同,下面來簡單看一下。

大眾一汽-大眾寶來2013款 1.4T 自動豪華型

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  實測0-100km/h加速測試成績最快為9.68秒,,跟官方的9.7秒相當(dāng)接近(老款測試成績9.7秒),。起步階段很緩和,沒有輪胎撓地,、沒有車頭上揚,,車身平穩(wěn)出發(fā),我們已經(jīng)測試過不少1.4T+DSG大眾車了,,這個場面大家一定很熟悉,。起步G值不高,但車輛跑起來以后動力輸出水平還是很讓人滿意的,,1擋中0.5g的加速G值維持了近1秒,。

大眾一汽-大眾寶來2013款 1.4T 自動豪華型

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  剎車表現(xiàn)不錯,最終測試成績?yōu)?1.52米(老款測試成績42.1米),。從曲線圖上看制動系統(tǒng)力度到位,,最大剎車G值可以下探到-1.06g,急剎車時車身姿態(tài)不算穩(wěn)健,,照片中能看到明顯前傾動作,,如果前懸掛支撐力道再足一點,相信成績還能有提升,。

油耗測試

大眾 一汽-大眾 寶來 2013款 1.4T 自動豪華型大眾 一汽-大眾 寶來 2013款 1.4T 自動豪華型汽車之家汽車之家

  由于是身在外地,,這回我們的油耗測試全程車?yán)镆还沧藘擅赡昴行裕由蟽扇说男欣�,、攝影器材等等,,全部負(fù)載大約在180公斤左右;總里程250.3公里,,包括擁堵,、環(huán)路、高速公路等路況,;出發(fā)前行車電腦全部清零,,結(jié)束時顯示平均時速32km/h。最終消耗93號汽油21.12升,,折算綜合油耗為8.44升/百公里,,雖然比老款7.37升/百公里的數(shù)字更多,但結(jié)合測試條件來看,,這個數(shù)字合情合理,,我們表示認(rèn)可。

  我們給予的各級別車型的合理油耗參考值(非硬性指標(biāo))

  純經(jīng)濟(jì)的微型車:不高于7升/百公里

  小型車/混合動力:不高于8升/百公里

  緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里

  中型車/中型SUV:不高于12升/百公里

  其他車型:不高于15升/百公里

  <注1:純硬派越野車,、大型SUV,、性能跑車,、超級跑車,本站不對其進(jìn)行油耗測試>
  <注2:我們的各級別合理油耗參考值,,是以該級別大部分車型為參考,。個別非主流車型因尺寸或排量跨級,從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績的現(xiàn)象,,我們另當(dāng)別論> 

總結(jié)

  2013款寶來的駕駛感受,、性能測試成績與老款差別不大,畢竟在機械部分沒有什么修改動作,,今天的測試結(jié)果都是在預(yù)料之中的,。對它來說外觀、內(nèi)飾,、配置方面的變化更為重要,,導(dǎo)購將在24號推出靜態(tài)體驗文章,請大家保持關(guān)注,。

大眾 一汽-大眾 寶來 2013款 1.4T 自動豪華型

  大眾已經(jīng)把全新的家族式前臉打造成一張絕佳的宣傳名片,,不近視的話五十米開外一眼就能看出這是一款大眾車型,這就是它的最終目的,,至于能不能分辨出到底誰是速騰誰是寶來,,或者誰是全新桑塔納,大眾覺得這已經(jīng)不重要了,,你是被這張臉吸引到4S店來的,,買誰都行!正應(yīng)了中國那句俗語:多生孩子好打架,。(文/圖 汽車之家 胡正暘)

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成家立業(yè)的射手座 測試全新速騰1.4tsi 汽車之家

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    評測編輯-曹昊旻:

    寶來換了MQB平臺后空間明顯增大,,駕駛的感受也變得更輕盈,,再加上一個運動的外觀,整體表現(xiàn)不錯,。1.5L發(fā)動機動力上不是很充沛,,超車時候要油門到底多留點提前量,其它沒什么問題

    評測編輯-祁子鑫:

    采用MQB平臺的寶來整體素質(zhì)提升還是挺大的,,動力輸出柔順平穩(wěn),,座椅填充物也柔軟且具備足夠的彈性,舒適度很高,。不過1.5L發(fā)動機的動力確實不強,,只能說日常市區(qū)代步可以滿足,但跑高速或者環(huán)路上超車,,還是需要提前留一點余量,。配置上中規(guī)中矩,夠用但也沒那么花哨,。

    評測編輯-朱力神:

    與上一代車型相比,,全新寶來的設(shè)計看起來“舒坦”不少,第一印象不錯,。大眾品牌換裝的全新1.5L發(fā)動機在動力方面能表現(xiàn)出不錯的平順性,,但它的爆發(fā)力,尤其是中后段加速表現(xiàn)并不特別出色,,只能說是一款較為穩(wěn)妥的動力系統(tǒng),。

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    評測編輯-:

    造型設(shè)計挺順眼,,空間也夠大,開起來輕松舒適,,能滿足家用需求,,如果對動力沒有太多追求,,那選擇1.5L自動擋的就挺好。

    評測編輯-王澤石:

    順暢,、連貫的動力輸出依然是我們熟悉的大眾味道,。方向輕巧、底盤柔韌,、穩(wěn)定性較強,,對車身橫擺和余振的抑制比較到位。

    評測編輯-于晗:

    標(biāo)準(zhǔn)的大眾緊湊型車,,該有的都有,,開起來挺好,成績也不錯,,但是能省的這車也省了,,用料差點兒意思

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    評測編輯-張郁達(dá):

    全新寶來沒有采用大眾的套娃戰(zhàn)術(shù),,外觀加入了自己的個性元素,,這樣挺好,剩下的東西還是那樣,,沒有太多新鮮感,,另外,1.6L+6AT就挺合適,,日常用就夠了,。

    評測編輯-張可:

    換裝EA211發(fā)動機、外觀內(nèi)飾重新設(shè)計,,這就是全新寶來,。從駕駛感受來看1.4TSI發(fā)動機與雙離合變速箱的配合依舊不是很順暢,低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力一般,,城市路況下動力銜接品質(zhì)有提升空間,,這個老問題在新車上并沒有得到解決。我認(rèn)為絕大多數(shù)消費者根本沒必要買1.4TSI車型,,1.6L自然吸氣車型更合適,而且后期保養(yǎng)成本也低一些,。配置和空間都不錯,,作為家用車合格了。

    評測編輯-苑璐:

    做工用料保持之前的水準(zhǔn),,動力表現(xiàn)稍強于之前的1.4T車型,,底盤表現(xiàn)偏硬,后排舒適性一般,�,?臻g表現(xiàn)比之前有提升,,這次變化的重點主要是外觀,內(nèi)飾基本保持之前的樣式,。

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    評測編輯-梁�,。�

    大眾“套娃系列”的最新力作,給老寶來換了身新衣服,,起了個新名字,,其他依舊如故,沒什么區(qū)別,。

    評測編輯-胡正暘:

    統(tǒng)一前臉是沒什么創(chuàng)意,,但產(chǎn)品線豐富了之后看著還是挺有氣勢的。能不能分清誰是誰沒關(guān)系,,被這張臉吸引到4S店來看車就行,。

    評測編輯-羅浩:

    新寶來1.4T一直不錯,除了外觀內(nèi)飾方面做了些變化,,其他方面和老款基本相同,,兩年前我給寶來1.4T打了9分,今天給8分,,沒什么多說的,。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    寶來1.4T很聰明,他不單單是靠一套現(xiàn)在流行的小排量渦輪發(fā)動機+雙離合自動變速箱去吸引消費者,,來自高爾夫6的內(nèi)飾細(xì)節(jié)同樣讓人買著高興,。作為“大眾主流動力核心”的低價位車型,我還是比較看好它的,。

    評測編輯-梁�,。�

    過去新寶來只是停留在純家用車的定位上,不過今天用上了1.4TSI+7速DSG,,說實話動力要比過去的2.0車型有了不小的提升,,非常合適的一款替代產(chǎn)品,并且這次先進(jìn)的技術(shù)并沒有帶來價格的大幅提升,,如果喜歡新寶來就不用猶豫了,。

    評測編輯-羅浩:

    開著這款車令人很踏實,別人不會多看你一眼,,你也不會有任何不安分的沖動,,關(guān)鍵是它動力并不差,而且還很省油,,作為一輛普通家用車,,我們對1.4T+DSG已經(jīng)別無所求了,此外它還是目前最便宜的1.4T+DSG車型,。

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    要說新寶來徹底和朗逸撇清楚關(guān)系那是不可能的,,現(xiàn)在很現(xiàn)實的問題是消費者略微有些糊涂了,,他們會在兩個接近的VW車輛車徘徊不定,這是大眾未來需要正視的一個問題,。產(chǎn)品方面,,沒有太大的技術(shù)亮點,主要是以新的符合國人思路去制造了一款全新中國車,,和老寶來基本沒任何聯(lián)系,,新寶來主打家用,老寶來“駕駛者之車”的口號也順勢變?yōu)椤凹彝ブ嚒薄?/p>

    評測編輯-王苦公:

    和朗逸雙生的新寶來,,兩者之間有很多相似之處,,但還是有些差別。相對來說,,新寶來更有德國味,,在懸掛調(diào)校方面也繼承了老寶來的一些東西,路感清脆,。不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有老寶來那么生猛的動力了,,所以和駕駛者之車已經(jīng)沒有半點關(guān)系。當(dāng)然1.6升的排量也沒什么問題,,本來就是要做家用車的么,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我很喜歡新寶來的樣子,雖然與大眾風(fēng)格產(chǎn)生距離,,但確實也是挺耐看的,;輕盈和離合與清晰的擋位開起來絕對舒服,如果不考慮1.6L的動力,,選它還是很不錯的,;和朗逸相比,新寶來更像是德國車,,存留的硬朗與扎實還是讓我樂意選擇前者,。

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寶來 2013款 1.4T 自動豪華型

指導(dǎo)價:14.83萬
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發(fā)動機:1.4T 131馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...
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