樂趣制造者試駕全新一代捷達1.6L MT

沈誠

2013年01月20日 10:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 在2012年的圣誕節(jié)，一汽-大眾在東北吉林,、黑龍江等極寒地區(qū)組織了全新捷達的試駕會，當(dāng)時我的同事李毅參加了活動,，并為大家提供了精彩的試駕報告,，所試駕的車型為1.6L自動擋豪華型。為了在更多方位展示全新捷達,，借助這次一汽-大眾在四川和云南高原地區(qū)舉辦第二次試駕活動的機會,，我們帶來了全新捷達1.6L手動擋車型的試駕文章。

● 全新捷達細(xì)節(jié)介紹：

　　由于試駕時間倉促,，更多整體和細(xì)節(jié)圖片未能拍攝到,，我們將會盡快完善所有圖片，下面先為大家介紹全新捷達的部分細(xì)節(jié),。

　　關(guān)于全新捷達的外觀造型,，我想不用再過多贅述，大眾的家族基因已經(jīng)深深融入其中,，好在全新捷達還有一些自己的特色,，多邊形的大燈、凌厲的腰線都是區(qū)分它和其他車型的參照,。

　　全新捷達的輪胎尺寸均為185/60 R15,，所有車型都采用了韓泰OPTIMO K415輪胎，這款輪胎是韓泰為眾多車廠提供的配套產(chǎn)品,，主要的特質(zhì)是耐磨,，缺點就是會稍微硬一點，舒適度不高，目前在市場上的售價在380元左右,。

　　全新捷達的便利性很不錯,，多媒體系統(tǒng)提供了SD卡插槽、AUX接口,、USB接口和CD這四種音源輸入方式,，行駛時不愁沒有音樂聽；另外自動空調(diào)也配備在手動擋和自動擋的高配置車型上,。

　　全新捷達的空間表現(xiàn)較同級別車型來說非常不錯,，2603mm的軸距讓車內(nèi)的縱向空間很充足，在后排只有兩個人的情況下,，長時間乘坐也不會很辛苦,。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評測

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評測編輯-侯云峰：	同價位可選的車型還有很多,，包括不少中國品牌車型，但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,，在這方面還是捷達做的更好,。
評測編輯-張可：	一款車堅持這么多年確實不容易，每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認(rèn)可，想買的朋友買低配手動就好了,。
評測編輯-于晗：	我知道很多人看不上捷達,，覺得它技術(shù)老、配置低,，這點我承認(rèn),，但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。

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評測編輯-梁�,。�	之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納,，現(xiàn)在面對新捷達我不知道應(yīng)該再說些什么了，每一個細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,，可不知道為什么,，新捷達的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少,，或許是大眾集團給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,，我們只能這么理解了。另外,，如果說作為一款入門級的車型,，新捷達還是有些貴了，有些優(yōu)惠會更劃算,，可以再等等,。
評測編輯-胡正暘：	終于把新捷達給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一,、毫無個性的正規(guī)軍來打仗,，很會做生意。
評測編輯-羅浩：	對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說,，它不會讓你失望,，但也絕不會給你任何驚喜，就這樣,。

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