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看得見的成長,!試駕奇瑞新QQ 1.0手動擋

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  緊接著我們再來看看內飾部分,,新的中控臺設計在上一篇實拍文章中大家都表示很不錯,事實也確是如此,。無論是全黑配色還是其他的配色,,展示在眼前的效果都非常不錯,。而實際上,共有兩種門板配色和五種內飾件配色供大家選擇,。

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  我很喜歡新QQ的方向盤,,款式中規(guī)中矩,但是發(fā)泡材質的手感相比過去是質的飛躍,,屬于軟硬適中,,還很防滑的那種感覺。不過,,方向盤不能上下調節(jié)依舊是個問題,。

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  雙拼色的深色織物座椅比老QQ上那種淺色的款式更耐臟,不過裝在一臺微型車上我更在意它是否足夠寬大,,事實證明確實如此,。座椅填充物的舒適性也很好,不會一屁股下去陷的很深,,也不至于像坐在蒙了織物的地鐵塑料座椅上,。

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  后排空間表現可參考我們之前的文章,綜合表現在微型車中還是非常好的,,尤其是身高180cm的編輯坐在后排,,竟也可以擁有1拳的頭部空間和1拳的腿部空間。座椅細節(jié)上,,新QQ保留了ISOFIX兒童安全座椅接口,,而且增加了兩個頭枕,提升了舒適性和安全性,。

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  其他方面,,新QQ的車內擁有眾多的人性化儲物空間,特別是前排乘客,,曾經在老QQ上不知道將水瓶放哪兒的煩惱再也不會出現了,;對于后排乘客,雖然車門板上仍然沒有設計儲物格,,不過前排座椅的后背下設計的儲物袋還是可以解決一些問題的,。

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  另外行李廂無法從車內開啟,只能通過鑰匙,;遙控升降窗功能被取消之前就說過了,正式量產的車型上看來還是沒有加入,,讓人有些遺憾,。這兩點,我覺得在未來改款時可以考慮做下調整,。

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文章標簽: 微型車試駕評測
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  • 奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動快樂版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.18 42.39 5.48
    測試文章:十年的進步 搶先測試奇瑞新QQ 1.0MT
    評測編輯-梁�,。�

    十年了,,QQ終于換代了,它在中國也絕對算得上是個傳奇的車型,,新車從內到外都做了大刀闊斧的改變,,但如今的市場已經與十年前不同,競爭對手們都很出色,,想擁有和當年一樣出色的成績,,廠商需要拿出些誠意,降價似乎是個行之有效的方法,。

    評測編輯-胡正暘:

    車越來越便宜,,人們的欲望也在不斷增加,目前微型車已經不再屬于消費者的重點關注對象,,奇瑞QQ當年的輝煌戰(zhàn)績在今天的市場環(huán)境里不可能重來一遍,,況且新款也沒有太多驚艷之處,就這樣吧,,7分,,再見了,,那些年我們喜愛過的QQ。

    評測編輯-羅浩:

    QQ絕對是個經典的名字,,它給很多人留下深刻的回憶,,但當新QQ出現的時候,似乎并沒有那么引起大家的共鳴,,我覺得它的外形不再像以前那么令人印象深刻,,細節(jié)設計也沒能體現太多新意,畢竟現在已不是十年前,,如今的競爭對手太多了,。

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