[汽車之家 專業(yè)評測] 別克新款凱越已于日前上市,,新車最大的亮點(diǎn)在于更換了全新的動(dòng)力總成,而在外觀上的變化則微乎其微,。你可能會(huì)懷疑,,這臺(tái)看起來還是“老樣子”的新凱越能比老款強(qiáng)多少?其實(shí),,我們也對1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱的組合充滿好奇,,既然如此,何不讓新老款凱越碰個(gè)面,,看看它們究竟有何不同,。
新上市的凱越共有4款車型,全部搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,車型分布與老款一致:手動(dòng)擋兩款,,自動(dòng)擋兩款。我們此次測試的是1.5L 自動(dòng)尊享型,,為全系的頂配車型,,廠家指導(dǎo)價(jià)11.89萬元,算上優(yōu)惠,,最終成交價(jià)在10萬元左右,,性價(jià)比低于市場價(jià)在8萬多元的自動(dòng)擋低配車型,不過它倆擁有一樣的性能,這篇測試報(bào)告完全可供您參考,。
新凱越的外觀沒太大變化,,這也許會(huì)讓您有些失望。不過,,如果您是一個(gè)務(wù)實(shí)的消費(fèi)者,,您也許會(huì)更在乎它“內(nèi)在”的進(jìn)化。
● 動(dòng)力系統(tǒng)
別克凱越新老款發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對比 | ||
新款 | 老款 | |
排量 | 1.5L | 1.6L |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | D-VVT | - |
最大功率 | 113馬力(83千瓦)/6000rpm | 110馬力(81千瓦)/6000rpm |
最大扭矩 | 141�,!っ�/4000rpm | 146�,!っ�/3600rpm |
新凱越的發(fā)動(dòng)排量比老款小了,但整體參數(shù)與老款基本保持一致,。全新的1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是鋁制缸蓋鑄鐵缸體,,加入可變進(jìn)氣歧管和進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率比老款的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)提升了3馬力(2千瓦),,最大扭矩則下降了5牛·米,,而且爆發(fā)點(diǎn)延后400rpm,。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為13.5秒,與老款基本一致,,不過我相信各位更關(guān)心它的油耗表現(xiàn),。
6速手自一體變速箱的裝配更令人興奮,這是通用第二代6AT,,廣泛應(yīng)用于集團(tuán)旗下不同級別的許多款車型上,。為凱越配備6AT也是通用跟上對手步伐的舉措,因?yàn)榍安痪蒙鲜械?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/2922/" target="_blank">新桑塔納,、捷達(dá),、昕銳等車型都裝配了6AT。
新的動(dòng)力總成能帶來怎樣的性能表現(xiàn)和油耗表現(xiàn),?會(huì)比老款有進(jìn)步嗎,?話不多說,直接進(jìn)入測試環(huán)節(jié),。
● 性能測試
新凱越0-100km/h加速
變速箱最高允許2200rpm左右起步,,起步瞬間前輪突破抓地力,打滑約半秒鐘后恢復(fù)抓地力,。整個(gè)1擋的加速感都比較強(qiáng),,6AT變速箱換擋非常平順,并且換擋之后轉(zhuǎn)速掉落很少,,動(dòng)力銜接相當(dāng)順暢,。最終新凱越跑出了11.47秒的成績,遠(yuǎn)超官方給出的13.5秒。這樣的動(dòng)力水平在城市中夠用了,。與此同時(shí),,我們也測試了老款凱越,來比比加速曲線圖,,我們就能更直觀的看到新凱越的跨越式進(jìn)步,。
新老凱越0-100km/h加速對比
2秒多的進(jìn)步令人又驚又喜,凱越的這次“換芯”能對動(dòng)力性能帶來如此大的影響是我們始料未及的,。對比一下同級別對手的加速水平,,老凱越被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面,而新凱越已經(jīng)與對手的實(shí)力十分接近,,雖說依舊不及新桑塔納等車型,,但零點(diǎn)幾秒的差距對于一輛家用車來說可以忽略不計(jì)了。
100-0km/h剎車
全力剎車時(shí)凱越的懸架有些力不從心,,后懸架被明顯拉伸,,導(dǎo)致后輪抓地力下降嚴(yán)重,剎車力度因此出現(xiàn)較大波動(dòng),,不過最后40.3米的優(yōu)秀成績又給人一個(gè)驚喜,。在同級別車型中,這個(gè)成績稱得上是數(shù)一數(shù)二的,。
● 油耗測試
油耗測試當(dāng)天最高氣溫21℃,,全程開啟空調(diào),共行駛113.2km,,其中有約30%為擁堵路段,,約70%為通暢的城市道路,平均時(shí)速在30km/h左右,,共消耗燃油8.54L,,平均每百公里消耗7.54L。
這個(gè)成績對于一臺(tái)1.5L排量的緊湊型家用車來說還算不錯(cuò),,記得以前我們測試的老凱越的油耗是9.6L/100km,,雖說路況不一樣無法直接比較,但了解凱越的人都應(yīng)該知道,,那時(shí)的凱越的確跟省油沒什么關(guān)系�,,F(xiàn)如今,全新動(dòng)力總成帶來了一個(gè)讓人可以接受的油耗數(shù)字,,相比老款它們已經(jīng)很出色了,。
我們給予的各級別車型的合理油耗參考值(非硬性指標(biāo))
純經(jīng)濟(jì)的微型車:不高于7升/百公里
小型車/混合動(dòng)力:不高于8升/百公里
緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里
中型車/中型SUV:不高于12升/百公里
其他車型:不高于15升/百公里
<注1:純硬派越野車、大型SUV,、性能跑車,、超級跑車,本站不對其進(jìn)行油耗測試>
<注2:我們的各級別合理油耗參考值,是以該級別大部分車型為參考,。個(gè)別非主流車型因尺寸或排量跨級,,從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績的現(xiàn)象,我們另當(dāng)別論>
好評理由:
差評理由: