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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

三合一 試駕寶馬3系Gran Turismo 335i

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  除了車(chē)身形式和空間上的差異,,3系GT和3系轎車(chē)基本沒(méi)什么區(qū)別,尤其是在駕駛方面,很難察覺(jué)它們之間有何不同。3系GT還是分為320i、328i和335i三款汽油機(jī)車(chē)型,,發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)內(nèi)銷售的3系完全相同,另外還有兩款國(guó)內(nèi)暫不引進(jìn)的柴油車(chē)型,。試駕的335i車(chē)型使用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率225千瓦(306馬力),最大扭矩400�,!っ�,,配合8速手自一體變速箱。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬3系GT2013款 335i 基本型

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寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬3系GT2013款 335i 基本型

  這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩充足,,試駕當(dāng)天正好下雨,,起步時(shí)油門(mén)稍大一點(diǎn)后輪就會(huì)打滑,官方公布的0-100km/h加速是5.4秒,,在高速巡航時(shí)也可以輕松舒暢地提速,。8速變速箱非常好,換擋連貫順暢,。換擋速度非�,?�,,基本上你按下再松開(kāi)換擋撥片的時(shí)候,換擋動(dòng)作已經(jīng)同步完成了,,快到不可思議,。其實(shí)對(duì)于3系GT來(lái)說(shuō),335i車(chē)型的動(dòng)力已經(jīng)非常充足,,甚至有點(diǎn)過(guò)剩了。按照這臺(tái)車(chē)的定位和作用,,320i和328i就很合適,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬3系GT2013款 335i 基本型

  335i M SPORT車(chē)型裝備了225/45 R19規(guī)格的輪胎,其它車(chē)型的輪胎也都比同級(jí)別的轎車(chē)大一號(hào),,最小的是17英寸,,而轎車(chē)是16英寸。配備大尺寸輪胎主要是為了平衡車(chē)輛的視覺(jué)效果,,因?yàn)檐?chē)身高度和長(zhǎng)度都增加了不少,,配16英寸輪胎很不協(xié)調(diào)。3系GT的離地間隙也比轎車(chē)增加了25mm,,目的是為了獲得更好的通過(guò)性,。25mm起不到什么實(shí)質(zhì)作用,僅僅是經(jīng)過(guò)坑洼不平的路面時(shí)可以少幾分擔(dān)心而已,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬3系GT2013款 335i 基本型

  雖然長(zhǎng)寬高都增加了一點(diǎn),,但是3系GT開(kāi)起來(lái)還是很靈活,完全具備3系的靈魂,。在山路中快速行駛,,還是可以獲得3系標(biāo)準(zhǔn)的順暢、愉悅的駕馭感,。在剎車(chē)點(diǎn),、彎道中車(chē)身的姿態(tài)完全沒(méi)受到底盤(pán)升高的影響。對(duì)乘客,,這臺(tái)車(chē)更是照顧有佳,,不僅空間舒適,乘坐感受也更像是一部合格的高檔轎車(chē),�,?偟脕�(lái)說(shuō),3系GT的駕乘感受和3系長(zhǎng)軸距轎車(chē)非常接近,,接近到幾乎沒(méi)有差別,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬3系GT2013款 335i 基本型

  寫(xiě)到這里,結(jié)論已經(jīng)很清楚了,。在寶馬的配方中,,3系GT有50%來(lái)自旅行車(chē),因?yàn)樗畲蟮牧咙c(diǎn)是裝載能力——目前3系家族中最大的肚量。40%是轎車(chē),,因?yàn)樗苓m合駕駛,,并且長(zhǎng)軸距底盤(pán)帶來(lái)很好的空間舒適性。剩下10%是Coupe跑車(chē),,僅僅是某些角度看上去有些像而已,,還有GT這個(gè)名字容易讓人把它和跑車(chē)扯上點(diǎn)關(guān)系。不知道這種組合是否和你心意,?其實(shí)無(wú)所謂什么配方,,也不用管它究竟像什么,事實(shí)很簡(jiǎn)單,,3系GT不一定是最好的3系,,但我敢肯定它是3系家族中最全能、最實(shí)用的車(chē)型,。最重要的是,,它長(zhǎng)得不難看。(文/圖 汽車(chē)之家 王苦公)

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  • 寶馬3系GT 2013款 328i 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.23 40.39 9.30
    測(cè)試文章:力求全知全能 測(cè)試進(jìn)口寶馬3系GT 328i
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    3系GT的外形設(shè)計(jì)比之前的5系GT協(xié)調(diào)多了,并且它在提升了實(shí)用性的基礎(chǔ)上還仍然保留了3系優(yōu)秀的性能表現(xiàn)及駕駛感受,,這種全面的表現(xiàn)更容易被現(xiàn)在的年輕人所接受,,當(dāng)然價(jià)格讓它仍然還是個(gè)小眾化的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    相比5系GT,,3系GT最大的建樹(shù)在于看起來(lái)不再那么怪異了,,在這個(gè)大前提之下,其他所有的優(yōu)點(diǎn)也就成為優(yōu)點(diǎn),,否則優(yōu)點(diǎn)再多也不會(huì)被認(rèn)可。5系GT就是個(gè)例子,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    3系GT在外形方面并沒(méi)有給我什么驚艷的感覺(jué),,相比5系GT來(lái)說(shuō)它看上去有點(diǎn)單薄,所以少了點(diǎn)SUV的那種感覺(jué),,當(dāng)然從空間實(shí)用性來(lái)說(shuō)確實(shí)要比普通3系強(qiáng),,而且動(dòng)力表現(xiàn)依然很好。

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寶馬3系GT 2013款 335i 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
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變速箱:8擋手自一體