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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

“別了,,歐陸” 試駕體驗(yàn)賓利飛馳 6.0T

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手工打造的內(nèi)飾到處是藝術(shù)品

賓利賓利飛馳2013款 6.0T 五座版

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  與現(xiàn)款歐陸(原歐陸GT)仍出自同平臺(tái)的飛馳采用了與前者同樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,純手動(dòng)打造,帶有些許復(fù)古氣息,,每個(gè)部件都是那么的精致,。身處其中,只剩下不住的驚嘆,這種感受豈是奢華二字可以形容,?

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  充滿金屬質(zhì)感的空調(diào)調(diào)節(jié)提手,,還有手感飽滿的變速箱擋把都?jí)蜃屓税淹嫔弦魂囎印C恳豢|光澤,、每一處接縫,,甚至每一道弧線的處理,都另人無不贊嘆工程師們巧奪天工的技巧,。我終于明白為什么人們會(huì)對(duì)奢侈品趨之若鶩,,它們就像是一件一件的藝術(shù)品,而藝術(shù)品是無價(jià)的,。

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  飛馳提供了兩種啟動(dòng)車輛的方法,,一是按鍵式啟動(dòng),二是傳統(tǒng)的擰鑰匙啟動(dòng),。與許多有賽車血統(tǒng)的品牌一樣,,鑰匙孔被設(shè)計(jì)在方向盤的左側(cè),便于車手上車時(shí)用左手啟動(dòng)車輛,,右手掛擋,,以節(jié)省時(shí)間。現(xiàn)在如此設(shè)計(jì),,多半是為了一種傳承吧。

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  前排座椅以及后排左右側(cè)的座椅都帶有多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,,其中前排包括安全帶角度以及頭枕在內(nèi)的所有調(diào)節(jié)都為電動(dòng),,數(shù)了一下,可稱為16向調(diào)節(jié)(未計(jì)算安全帶電動(dòng)調(diào)節(jié)),。后排右邊座椅帶有老板鍵,,可以控制副駕駛座椅。有些可惜的是,,如果按照偏運(yùn)動(dòng)的豪華車標(biāo)準(zhǔn)來看,,座椅的側(cè)向包裹有些不足,并且不可調(diào)節(jié),。

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  后排的多媒體系統(tǒng)得到升級(jí),,豐富的接口使得乘客可以使用更多方式將自己的設(shè)備與后排的10英寸屏幕相連,進(jìn)行娛樂活動(dòng)或工作,。車載WIFI路由可為最多10臺(tái)設(shè)備提供無線網(wǎng)絡(luò),,只需插入網(wǎng)卡即可。

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  車載冰箱是很實(shí)用的設(shè)備,,不過飛馳的冰箱會(huì)將熱量散在后備廂內(nèi),,當(dāng)我去拿包的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)后備廂的東西都被烤熱了。對(duì)于賓利來說,,這個(gè)小瑕疵讓人實(shí)在有點(diǎn)匪夷所思,。

文章標(biāo)簽: 大型車試駕評(píng)測(cè)
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飛馳 2013款 6.0T W12 Mulliner

指導(dǎo)價(jià):435.80萬
級(jí)別:大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):6.0T 626馬力...
變速箱:8擋手自一體