“別了,，歐陸” 試駕體驗賓利飛馳 6.0T
● 手工打造的內(nèi)飾到處是藝術品
與現(xiàn)款歐陸（原歐陸GT）仍出自同平臺的飛馳采用了與前者同樣的設計風格,，純手動打造,，帶有些許復古氣息，每個部件都是那么的精致,。身處其中,，只剩下不住的驚嘆，這種感受豈是奢華二字可以形容,？
充滿金屬質(zhì)感的空調(diào)調(diào)節(jié)提手,，還有手感飽滿的變速箱擋把都夠讓人把玩上一陣子。每一縷光澤,、每一處接縫,，甚至每一道弧線的處理，都另人無不贊嘆工程師們巧奪天工的技巧,。我終于明白為什么人們會對奢侈品趨之若鶩，它們就像是一件一件的藝術品,，而藝術品是無價的,。
飛馳提供了兩種啟動車輛的方法，一是按鍵式啟動,，二是傳統(tǒng)的擰鑰匙啟動。與許多有賽車血統(tǒng)的品牌一樣,，鑰匙孔被設計在方向盤的左側,，便于車手上車時用左手啟動車輛,，右手掛擋,，以節(jié)省時間�,，F(xiàn)在如此設計,，多半是為了一種傳承吧,。
前排座椅以及后排左右側的座椅都帶有多項電動調(diào)節(jié)功能,，其中前排包括安全帶角度以及頭枕在內(nèi)的所有調(diào)節(jié)都為電動,，數(shù)了一下,，可稱為16向調(diào)節(jié)（未計算安全帶電動調(diào)節(jié)）。后排右邊座椅帶有老板鍵,，可以控制副駕駛座椅,。有些可惜的是,，如果按照偏運動的豪華車標準來看，座椅的側向包裹有些不足,，并且不可調(diào)節(jié),。
后排的多媒體系統(tǒng)得到升級,，豐富的接口使得乘客可以使用更多方式將自己的設備與后排的10英寸屏幕相連，進行娛樂活動或工作,。車載WIFI路由可為最多10臺設備提供無線網(wǎng)絡,，只需插入網(wǎng)卡即可,。
車載冰箱是很實用的設備,，不過飛馳的冰箱會將熱量散在后備廂內(nèi)，當我去拿包的時候,，發(fā)現(xiàn)后備廂的東西都被烤熱了,。對于賓利來說，這個小瑕疵讓人實在有點匪夷所思,。
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大型車試駕評測
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