運動時尚結合體 試駕西雅特伊比颯Ibiza
[汽車之家 試駕體驗] 一直以來,，我對造型動感的兩廂小型車總是充滿好感,，像嘉年華,、POLO等等,，它們小巧靈活,，即使在紛繁的城市中也可以做到操控自如,。如今國內(nèi)這一領域又來了一位新同學，它就是西雅特伊比颯Ibiza（以下簡稱Ibiza）,。不過Ibiza可不是大眾派來和嘉年華等車型分庭抗禮的,，首先它的身份是進口，其次它的動力可是1.2T起步,，這也就注定了它的價格不會太親民,。
● Ibiza的歷史
由于西雅特進入中國的時間并不長，而Ibiza更是剛剛上市還不到一個月,，所以我覺得很有必要把這個看似年輕,、卻并不年輕的西班牙小子跟大家介紹一下。Ibiza在西班牙應該算是個家喻戶曉的車型了,，截止到目前,，Ibiza已經(jīng)發(fā)展了五代，高爾夫也不過只有七代嘛,！所以它算得上是一款成熟并且成功的車型,。只不過在中國，西雅特的品牌認知度目前還不夠高,。
● 外形時尚犀利
此次引入國內(nèi)的Ibiza有三門版,、五門版和旅行版，從外形來看,，我更加喜歡五門版,，慶幸的是今天試駕的剛好是一輛白色的五門版FR。這款車的車身尺寸為4082×1693×1424mm,，軸距2469mm,，與POLO體型相當,，但Ibiza的車身線條要豐富的多。
X型的前臉,、蜂窩狀的進氣格柵以及L型的LED日間行車燈讓它看上去充滿戰(zhàn)斗力,，遠近光一體式氙氣大燈則是點睛之筆。前霧燈還帶有彎道輔助照明功能,，這是大眾家族內(nèi)許多車型都有的功能,。
Ibiza的側面腰線很個性，一條從前大燈劃過輪拱,，消失于后門板處,；另一條同樣銳利的線條則劃過車身后肩并與尾燈相連，整體感覺非常運動,。然而我卻認為Ibiza的整體線條還不夠舒展,，或許是凌厲的車頭線條與圓滑的車尾設計反差過大，個人感覺缺少一點協(xié)調(diào)感,。而215/45 R16的馬牌CPC2輪胎和雙五輻輪轂都足夠吸引眼球,，這款輪胎也能夠幫助Ibiza擁有更好的操控性。
尾部設計簡潔,，光帶式的LED尾燈顯得頗為時尚,，樣式也與整車的線條相互搭配，展現(xiàn)出運動的美感,。單邊雙出式的排氣說明這是一款1.4T車型,，而1.2T的排氣管則是隱藏式的。四點式倒車雷達是全系標準配置,，但是1.4T與1.2T車型雷達的位置有所不同,，具體見上圖。
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