全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)沒(méi)有采用思域那樣的階梯式布局,,傳統(tǒng)造型容易被更多消費(fèi)者所接受,這一點(diǎn)廣汽本田還是做得很有節(jié)制的,,沒(méi)有過(guò)于追求標(biāo)新立異,。本田車(chē)的內(nèi)飾似乎并不像德國(guó)大眾或者很多其他歐美品牌車(chē)那樣有統(tǒng)一的模板,不過(guò)每款車(chē)之間卻可以通過(guò)很多細(xì)節(jié)上的相似而聯(lián)系起來(lái),,比如儀表板,、多功能方向盤(pán)以及各種按鍵,,讓人清晰的意識(shí)到這仍然是一輛純正的本田車(chē)。
凌派的用料和做工是本田車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn),,和現(xiàn)款思域一樣,,這輛車(chē)中控臺(tái)上沒(méi)有大量采用皮革包裹,而是質(zhì)地較為厚實(shí)的硬質(zhì)塑料,,手感細(xì)膩,,裝配工藝也足夠規(guī)整。這樣的做工按理說(shuō)足夠令人滿意,,不過(guò)作為專為中國(guó)人設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,,廠家怎么會(huì)不知道中國(guó)人喜歡柔軟的皮革呢?即使把塑料做得再好,,總會(huì)有人說(shuō)它用料不厚道,。
我們測(cè)試的這款車(chē)是全系頂配,配備了VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、天窗,、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)和智能互聯(lián)系統(tǒng)等,,另外還有LED光源自動(dòng)前大燈,、側(cè)氣簾、外后視鏡加熱,、自動(dòng)空調(diào),、真皮方向盤(pán)和座椅、倒車(chē)影像以及定速巡航這些都是頂配車(chē)型的專享配置,。
全車(chē)的一大配置亮點(diǎn)就是這個(gè)智能互聯(lián)系統(tǒng),,采用一塊7英寸的電容屏,觸摸操作反應(yīng)靈敏,,菜單功能簡(jiǎn)介清晰,,使用便利。而且這套互聯(lián)系統(tǒng)設(shè)置了兩個(gè)USB接口和一個(gè)HDMI接口,,如今大家都有智能手機(jī),,前排的駕駛員和乘客可以同時(shí)給手機(jī)充電,非常人性化,。
平時(shí)這套互聯(lián)系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,,只具備行車(chē)電腦和音樂(lè)播放的功能,當(dāng)接iPhone或Andriod系統(tǒng)的手機(jī)之后,就可以實(shí)時(shí)顯示手機(jī)桌面,,從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,、車(chē)載電話甚至刷微博等功能。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)這套系統(tǒng)只是一個(gè)硬件平臺(tái),,而軟件取決于你的手機(jī),,目前為車(chē)輛開(kāi)發(fā)的操作系統(tǒng)五花八門(mén),而凌派采用的是另一種獨(dú)特的解決方案,,畢竟比起那些操作復(fù)雜的車(chē)載系統(tǒng),,我們還是更習(xí)慣用自己的智能手機(jī)。
然而配置上也有很多不夠好的地方,,比如自動(dòng)空調(diào)和真皮座椅只有頂配車(chē)型才有,,全系不具備座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱和自動(dòng)防炫目后視鏡等功能,,電動(dòng)車(chē)窗的控制仍然是日系車(chē)傳統(tǒng),,只有主駕駛是一鍵升降,備胎是窄小的非全尺寸備胎,,中國(guó)消費(fèi)者們不高興了,。
內(nèi)飾部分,凌派沒(méi)有太多花哨的東西,,力求穩(wěn)健,,實(shí)際表現(xiàn)讓人挑不出什么毛病,值得肯定,。配置的安排讓人又愛(ài)又恨,,LED大燈和智能互聯(lián)系統(tǒng)很搶眼,可是卻缺失了座椅加熱,,從第一批上市的這幾款車(chē)型綜合來(lái)看凌派的配置并不豐富,,這削弱了它的競(jìng)爭(zhēng)力。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: