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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 長期測試 正文

舒適性出色/動(dòng)力強(qiáng)勁 標(biāo)致3008長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  大家好,我是張文君,,可能不少人還記得,,在我們標(biāo)致3008長測第二期的時(shí)候說過,標(biāo)致3008出了一個(gè)不小的故障,,經(jīng)過了近2個(gè)月與廠商針對(duì)故障情況與處理辦法的溝通,,現(xiàn)在終于有了結(jié)果,今天我們就對(duì)這一情況進(jìn)行一下詳解,。同時(shí),,近2個(gè)星期的使用情況也一并附上。

汽車之家

  標(biāo)致3008長測車在最初轉(zhuǎn)到我手中之后很不幸它出現(xiàn)了一個(gè)不小的問題,,那就是才開了3個(gè)月左右的新車制動(dòng)助力器壞了,。慶幸的是,問題出現(xiàn)在了我們的長測車上,,正好能讓我們最真實(shí)的還原事實(shí)的真相,,以及找出問題的原因。

故障現(xiàn)象:剎車處于半抱死狀態(tài)

  6月底,,汽車之家編輯部全體拓展培訓(xùn),,作為工作車的標(biāo)致3008正行駛在前往北京順義(培訓(xùn)地點(diǎn))的高速路上,當(dāng)時(shí)由我以110-120km/h的速度正常駕駛,,最初的感覺是轉(zhuǎn)速要比前一段時(shí)間正常駕駛時(shí)要偏高,,動(dòng)力有些偏肉,最初我的判斷可能是由于開了空調(diào)的原因?qū)е�,,沒有太在意,。當(dāng)車輛總里程行駛到近5000公里時(shí),突然行車電腦出了兩個(gè)報(bào)警信號(hào):1,、駐車制動(dòng)故障,;2、ESP/ASR系統(tǒng)故障,。同時(shí)標(biāo)致3008的駕駛模式跳轉(zhuǎn)到了ESP關(guān)閉狀態(tài),,無法調(diào)回正常鋪裝路況行駛的狀態(tài),。由于我們離目的地還有20公里左右,并且車輛也能正常行駛,,于是我們(我和同車的唐仕程)決定到目的地之后再查看具體情況,。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致30082013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版

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  行駛到目的地之后,我們發(fā)現(xiàn)ESP/ASR系統(tǒng)故障燈長亮,,并且車輛電子手剎不能手動(dòng)解除,,通過踩油門的方式才能自動(dòng)解除(3008上的一項(xiàng)配置功能,掛D擋踩油門,,電子手剎會(huì)自動(dòng)解除),,當(dāng)車輛啟動(dòng)并掛D擋、電子手剎解除的情況下,,車輛不能正常蠕動(dòng)行駛(正常的情況下,,3008可以以5-8km/h前行),車輛前輪有明顯的制動(dòng)感,,我們初步判斷是剎車故障,,剎車片和剎車盤不能正常分離導(dǎo)致。

故障處理的過程:半天時(shí)間,,更換制動(dòng)助力器

  因?yàn)檐囕嗛L期處于半抱死的狀態(tài),,繼續(xù)駕駛肯定是不行了,隨后我們果斷的給保險(xiǎn)公司,、4S店打電話要求拖車,,保險(xiǎn)公司給出的結(jié)果是超過40km,拖車需要額外付費(fèi),,而4S店在詢問了具體情況之后,,初步判斷就是制動(dòng)助力器(俗稱:真空泵)故障,需要更換,。不過我們購車的北京嘉瑞雅4S店并沒有相關(guān)配件,,只有北京博瑞祥致4S店有,于是直接拖車前往博瑞祥致4S店進(jìn)行維修,。

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  車輛抵達(dá)4S店后,,經(jīng)過維修技師的最終斷定就是制動(dòng)助力器不能正常回位的問題,,需要更換,,并且表示不久前已經(jīng)有過標(biāo)致3008出現(xiàn)過類似的案例,也是更換了制動(dòng)助力器解決了問題,。在我們要求拍攝維修過程時(shí),,負(fù)責(zé)維修接待的4S店人員表示,可以觀看維修過程,,但是不允許拍照,,并且更換下來的制動(dòng)助力器也不允許帶走,,原因是4S店需要拿舊配件到廠家去“報(bào)銷”,。對(duì)此,,我們也表示理解。

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  經(jīng)過半天時(shí)間的維修,,車輛恢復(fù)正常,,這次維修的總費(fèi)用為:1383.64元。工時(shí)費(fèi)160元,,真空助力泵1223.64元,。由于車輛在質(zhì)保期內(nèi),所以一切費(fèi)用由廠商承擔(dān),。

小貼士:什么是制動(dòng)助力器

  顧名思義,,制動(dòng)助力器就是減輕駕駛員的踩踏板力的制動(dòng)加力裝置,目前最常用的就是真空助力泵,,原理就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管處的真空度來幫助駕駛員操縱制動(dòng)踏板,。

4S店和廠家對(duì)該故障的解釋:某一批次的制動(dòng)助力器零部件質(zhì)量問題導(dǎo)致

★ 4S店:在我們?cè)儐柫嗽摴收鲜欠駷橘|(zhì)量問題時(shí),4S店的解釋是目前為止他們也見到過類似的故障問題,,他們看來應(yīng)該屬于批次性問題,,或者是偶發(fā)性故障,并不是所有的3008都存在這樣的問題,。

廠家:1,、針對(duì)該故障是否會(huì)召回,汽車之家詢問了東風(fēng)標(biāo)致廠商,,未得到官方正面回應(yīng),;2、目前的解決方案就是如果有用戶出現(xiàn)這一故障現(xiàn)象,,直接到指定的4S店更換配件,,費(fèi)用由廠商承擔(dān);3,、故障的原因是某一批次的零件問題,,一般如果有故障會(huì)在早期使用車輛時(shí)出現(xiàn)。

除了我們,,是否還有標(biāo)致3008有類似的故障,?

  在得到4S店和廠商的一些答復(fù)之后,我們又在網(wǎng)上搜索了一下是否有3008車主遇到了同樣的問題,,結(jié)果在汽車之家論壇里就有車主有同樣的情況,。(點(diǎn)擊下面圖片可直接閱讀帖子內(nèi)容)

汽車之家

  從論壇上車輛出現(xiàn)故障的車友反饋的情況來看,基本上故障現(xiàn)象就是起步不踩油門車輛不能正常行駛,,車輛行駛時(shí)有明顯制動(dòng)的感覺,,而出現(xiàn)這一情況的車友在汽車之家論壇里不在少數(shù),,有興趣的可以自行搜索。

文章標(biāo)簽: 長期測試 SUV試駕評(píng)測
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  • 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 38.51 10.90
    測試文章:對(duì)得起這價(jià)格 測試東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP
    評(píng)測編輯-梁�,。�

    雖然沒有了全景大天窗這個(gè)事情讓人很不爽,但也不能否認(rèn)國產(chǎn)3008還是輛不錯(cuò)的車,,配置,、工藝、設(shè)計(jì)都挺到位,,日常使用也很舒服,,而且價(jià)格比進(jìn)口版更低,平時(shí)家用可以考慮一下,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    3008無疑是同級(jí)別中性價(jià)比相當(dāng)高的一款車,,性能表現(xiàn)優(yōu)異,油耗合理,,外觀“中國化”,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)性,、做工優(yōu)秀,最關(guān)鍵的是定價(jià)符合預(yù)期,,取消全景天窗也就忍了,。噪音偏大,空間一般,,這是兩個(gè)明顯的弱項(xiàng),。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)3008價(jià)格比進(jìn)口車型便宜不少,而且絕大多數(shù)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和配置都得到保留,,唯一遺憾的是沒有全景天窗。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色,,是一款非常值得考慮的城市SUV,。

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標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版

指導(dǎo)價(jià):21.47萬
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