● 內(nèi)飾與乘坐
當(dāng)然,帶來驚喜的不僅僅有外觀,內(nèi)飾方面變化最明顯的就是整個中控臺的簡潔程度,,四個圓形出風(fēng)口點綴著幾條橫線便構(gòu)成了整個中控臺的百分之八十,。
方向盤是我一直比較在意的部分,,時時刻刻和你在交流的東西。包括握感,、尺寸,、上手程度。奧迪A3 Sedan的方向盤各個項目都令我很滿意,快捷鍵用起來順手,,手感細(xì)膩,,挑剔的客戶還可以選裝S-Line的平底運動型方向盤。
精致的內(nèi)飾也是全新A3 Sedan的一大亮點,,坐進(jìn)去的一剎那讓我回憶起了幾年前拆開iPhone包裝盒的感覺,,軟質(zhì)的中控臺包裹,加上整齊漂亮的棕色針腳,,整個駕駛艙都會令人愛不釋手,。最亮眼的配置還要屬于全新的MMI,它只有11毫米厚,,像插在那里的iPad mini,,通過中控旋鈕及周圍按鍵可以控制整個系統(tǒng)。這套全新系統(tǒng)的核心是一塊1.2G的雙核處理器(未來還有望提升到1.4G的四核處理器),,搭配高速圖形顯卡,,可以營造更為漂亮的三維效果。
另外在全新A3 Sedan的MMI系統(tǒng)里還增加了一條學(xué)名叫“奧迪 Connect”的功能,,這套功能匯聚了多重信息娛樂技術(shù),,使車輛實時與互聯(lián)網(wǎng)連接,看天氣,、交通信息,、最近的停車場、加油站,、航班信息,、城市信息、WIFI熱點等等都能實現(xiàn),。聽起來好像很強大的樣子,,但國產(chǎn)以后還能否保留就是另外一回事兒了。
裝配質(zhì)量方面的問題就不用擔(dān)心了,,原裝進(jìn)口車沒有半點兒異響,,用嚴(yán)絲合縫來形容并不過分,絕對可以滿足國內(nèi)挑剔的消費者,。這車2014年國產(chǎn),,所以一汽-大眾奧迪咱們給點力吧。
全新奧迪A3 Sedan在空間方面的表現(xiàn)遠(yuǎn)不如外觀內(nèi)飾那樣驚艷,,身高為178cm的體驗者調(diào)整好坐姿后前排可獲得一拳左右的頭部空間,,后排可獲得一指的頭部空間以及一拳左右的腿部空間,比寶馬1系大一些,,實屬夠用水準(zhǔn),。另外,,中間凸起的部分較高,后排需要坐三個人的時候可能會比較痛苦,。
車內(nèi)的空間應(yīng)付一家三口是完全夠用了,,更長的軸距讓全新奧迪A3 Sedan的后排在應(yīng)付乘客的時候會比競爭對手們更加從容。
好評理由:
差評理由: