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久違的樂趣 測雷克薩斯IS250 F SPORT

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  我至今依然記得同事看到全新雷克薩斯IS(下文簡稱IS)時那個驚訝的表情,它們居然沒做太多改動就把LF-CC概念車量產(chǎn)了,。按說這兩年雷克薩斯的大嘴已經(jīng)讓我對前衛(wèi)的造型有了一定的抵抗力,,可看到IS時,我依然有些激動,。

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  在沒有真正的駕駛之前,,我一直有這樣一個問題:這款I(lǐng)S到底是怎樣的,如此大膽前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)是否改變了品牌一貫的優(yōu)雅舒適,?作為一款運(yùn)動導(dǎo)向的產(chǎn)品,,它又是怎么傳遞運(yùn)動信息的?我想,,看完這篇文章你也會得出結(jié)論,。

外觀和尺寸:實(shí)車比照片漂亮

  IS的外形設(shè)計(jì)確實(shí)存在爭議,,但我覺得這種爭議會止于大家見到實(shí)車的那一刻,,因?yàn)閷?shí)車真的很漂亮。圖片中的IS總有種兇神惡煞的感覺,,而實(shí)車雖然也很犀利,,但更多的是一種魅惑的感覺。

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯IS2013款 250 F SPORT

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯IS2013款 250 F SPORT

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯IS2013款 250 F SPORT

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯IS2013款 250 F SPORT

  在我印象中,,上一代IS的女性車主比例很高,,我想這種情況在全新IS身上恐怕不會發(fā)生了。全新IS在設(shè)計(jì)上更具攻擊性,,特別是我們拿到的這輛F SPORT車型,,別看動力和其他車型完全相同,但氣勢和回頭率肯定要更勝一籌,。

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯IS2013款 250 F SPORT

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯IS2013款 250 F SPORT

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯IS2013款 250 F SPORT

  車身的尺寸較上一代車型有了全面的提升,,而我們這輛F SPORT還在此基礎(chǔ)上又長出了5cm。2800mm的軸距相比上代車型足足增加了70mm,。后排空間已經(jīng)成為每個品牌都不敢忽視的重要參數(shù),,以中美為主要市場的雷克薩斯更明白其中的利害。

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯IS2013款 250 F SPORT

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯IS2013款 250 F SPORT

  在輪胎的選擇上IS徹底暴露了自己,,它雖然看上去很唬人,,但骨子里卻是個精打細(xì)算的環(huán)保主義者。不僅四條輪胎采用優(yōu)科豪馬的BlueEarth系列節(jié)能輪胎,,就連一個全尺寸備胎的重量它也不舍得背著,,臨時備胎的尺寸僅為T125/70 D17,。

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文章標(biāo)簽: 中型車試駕評測 單車性能測試
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  • 雷克薩斯IS 2015款 200t F SPORT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.07 38.77 8.20
    測試文章:狼來了,!測試?yán)卓怂_斯IS 200t F SPORT
    評測編輯-黃正橋:

    擁有兇狠外觀和精致內(nèi)飾的IS 200t F SPORT絕對可以吸引到我,,7秒的加速成績只是表面,真正駕駛起來其實(shí)相當(dāng)?shù)挠鋹�,,并且后勁十足,。日本原裝進(jìn)口的身份和4年十萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)同樣是雷克薩斯的招牌,。失去的1分在于新車上市優(yōu)惠空間并不大,它目前的價格甚至都已經(jīng)超過了328i M運(yùn)動套件版的市售價,,因此要放棄后者而選擇IS,這確實(shí)不是大部分人的選擇,。

    評測編輯-盛元珺:

    IS 200t F SPORT的推出可說非常有誠意,,盡管價格是IS車系中最低的,,但配置卻非常有誠意,,諸如GPS、多功能方向盤和電動座椅等都有,,且儀表盤設(shè)計(jì)也非常酷炫,。此外,,駕駛品質(zhì)上乘,,操控樂趣與舒適性得兼,,2.0T發(fā)動機(jī)的振動控制也很棒,,唯獨(dú)變速箱降低略慢,一定程度上會影響性能表現(xiàn),。至于扣2分的原因,,1分扣在空間表現(xiàn)上,這的確是短板,;另1分扣在價格上,,雖然如今不到37萬的指導(dǎo)價很有誠意,但對手們目前市場優(yōu)惠巨大,,寶馬328i優(yōu)惠后比它更便宜,,反觀IS200t的價格反而沒有優(yōu)勢。

    評測編輯-祁子鑫:

    IS 200t F SPORT相比老款大幅下探的價格讓我對這款車的好感倍增,,以前總是覺得這么好看的車,,賣到40多萬實(shí)在是讓人無福消受,而現(xiàn)在終于有一個和對手差不多的價格,。其實(shí)不需要考慮什么新的動力系統(tǒng),,就單憑這外觀套件和車內(nèi)炫酷的儀表盤就覺得能讓人掏錢買單。性能上雖然拼不過寶馬328 Li,,但也絕對是不弱的成績,,對于有點(diǎn)運(yùn)動風(fēng)格的家用車來說這已經(jīng)足夠。對于它,,我只想說有外形,,能靠閼氏取勝就夠了,誰在乎性能上那點(diǎn)差距,。

  • 雷克薩斯IS 2013款 250 F SPORT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.79 40.25 --
    測試文章:久違的樂趣 測雷克薩斯IS250 F SPORT
    評測編輯-梁�,。�

    雷克薩斯永遠(yuǎn)都是品質(zhì)的象征,新款I(lǐng)S在這方面依然如此,,不過最讓人感嘆的還是它的設(shè)計(jì),,絕對稱得上驚艷,,每一個見過他的人會像中了魔法一樣興奮起來。性能方面IS250沒有特別出色的表現(xiàn),,可能有人會說它不如寶馬328,,但是我想說除了性能之外,設(shè)計(jì),、品質(zhì),、工藝、售后服務(wù)各個方面都完全在寶馬之上,,所以相比之下那一點(diǎn)性能差距就微不足道了,。

    評測編輯-胡正暘:

    非常想給10分,但這臺略顯老態(tài)的2.5升發(fā)動機(jī)讓我理智了一些,。好比一個絕色美女從遠(yuǎn)處的地平線走來,,等走近了你發(fā)現(xiàn)她腿腳有些不方便。雷克薩斯,,趕緊給它來個給力些的發(fā)動機(jī)吧,。

    評測編輯-羅浩:

    新款雷克薩斯IS250主打的是驚艷的設(shè)計(jì)和細(xì)膩的做工,在這方面它做得非常成功,,給我們留下了深刻印象,。至于駕駛感受,它更多的體現(xiàn)出的是一種高雅的感覺,,可惜2.5升發(fā)動機(jī)追求運(yùn)動性能實(shí)在有些勉強(qiáng),。

  • 雷克薩斯IS 2009款 300C 閱讀測試文章
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    7.90 40.30 --
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    評測編輯-韓路:

    樣子貨……只為看起來高檔用的。產(chǎn)品端沒什么亮點(diǎn),,將近70萬,,可選的其他性能好、樣子佳的車很多,。

    評測編輯-王苦公:

    開起來很無聊,,售價很不便宜的一款車。雖然是敞篷車,,但看起來很普通,,沒有什么亮點(diǎn)。70萬可以買到高性能的小跑車,,也能買到性能和樣貌兼?zhèn)涞霓I跑車,,完全沒必要買IS300 C。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比普通版的動感傳神,,IS300C并沒有給我們帶來太多的新鮮感,,只多了一個硬頂敞篷就要貴12萬!我覺得不值,。拉風(fēng)肯定會,,但似乎這個價位換成其它車型也照樣能達(dá)到效果,,比如TTS敞篷版……

  • 雷克薩斯IS 2006款 300 炫動版 閱讀測試文章
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    評測編輯-韓路:

    IS300相對于它的對手來說,是一款中性的產(chǎn)品,,空間和舒適并不如A4那么到位,、操控也距離寶馬3相差很多很多,。那IS300有的是什么呢,?那就是整體的平庸帶來的平衡性,就像豐田系列的車型一樣,,沒有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)就是IS300的最大優(yōu)勢,。并且憑借著不錯的動力性能,讓IS300在金港賽道的成績能和寶馬325i齊頭并進(jìn),。追求個人的朋友可以關(guān)注下IS300,,再說一句,雷克薩斯的服務(wù)可比奧迪,、寶馬強(qiáng)百倍哦,!

    評測編輯-王苦公:

    IS300最讓我滿意的就是它的內(nèi)飾,翻毛皮革有不俗的質(zhì)感,,手感細(xì)膩,。雖說是主打運(yùn)動的車型,但駕駛感受并沒有讓人特別的興奮,,但懸掛的調(diào)校仍然是比較注重舒適性,,好在3升發(fā)動機(jī)有足夠的動力輸出�,?臻g是IS300最大的不足,,后排空間在同級別中應(yīng)該是最小的。還是那句話,,IS300就像是日本料理,,看上去很精致,但不能讓人大快朵頤,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雷克薩斯IS300非常有個性,,從外觀上講就值得你不斷回味,低調(diào),、兇悍并動感十足,,第一印象上我給滿分。駕駛IS300絕對能令人熱血沸騰,,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向配合方向盤換擋撥片相當(dāng)有感覺,,路感清晰的懸掛系統(tǒng)并不過分追求直接感,在舒適與運(yùn)動之間,,IS300找到了比較準(zhǔn)確的平衡點(diǎn),,這也更加符合亞洲駕駛風(fēng)格,。

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雷克薩斯IS 2013款 250 F SPORT

指導(dǎo)價:40.98萬
級別:中型車
發(fā)動機(jī):2.5L 208馬力...
變速箱:6擋手自一體