0-400米直線加速

　　我們通過曲線可以看出，在前300米的時候嘉年華ST的沖勁兒很猛,，上到4擋以后加速曲線開始放緩,，最終嘉年華ST以15.52秒沖過終點線，尾速145.93km/h,。

　　我翻看了下動力差不多的車型測試成績,，在《專治各種不服4 騏達1.6T挑戰(zhàn)英朗XT》這篇文章中找到了騏達與英朗這兩臺車的成績，就結(jié)果來看他倆全都被嘉年華ST搞定了,。雖然都是自動擋,，但馬力都在嘉年華ST之上，所以各位參考下就好了,，別糾結(jié)太多,。

100-0km/h剎車測試

　　在連續(xù)剎車測試過程中嘉年華ST表現(xiàn)依然非常出色，剎車踏板腳感飽滿充實,，較硬的懸架系統(tǒng)能良好的支撐住車身,，而且多次測試的成績穩(wěn)定，基本都維持在38米左右,。就一款主打運動的產(chǎn)品來說,，我們認為這是它該有的表現(xiàn)，符合其市場定位,。

噪音測試

　　關(guān)于聲音方面,，我認為嘉年華ST比它哥（福克斯ST）更加吵鬧一些,，實際測試結(jié)果也符合我們的判斷,，像個暴躁的毛頭小子。嘉年華ST確實不安靜,，高速行駛時發(fā)動機與排氣聲音要比一般車明顯很多,。

油耗

　　油耗測試一共行駛了111.7公里,，平均時速28km/h，路況中等,，擁堵路段大概占30%左右,。最終，這輛車共消耗10.26升汽油，平均油耗為9.19升/百公里,。對于1.6T手動擋的小型車來說,，這樣的油耗不是太樂觀，不過就它的用途與定位來說,，我們表示理解,，別太在意了。

結(jié)論

　　說到最后,，我想大家也應(yīng)該能了解嘉年華ST的大概實力了,，或許你會說它18.59萬的售價太貴了，按著正常思維方式來看的話,，的確是這樣,，但20萬之內(nèi)，你還能找到比它更快更純粹的小鋼炮么,？

　　有人會說國產(chǎn)POLO GTI也許可以拿過來作比較,，就像之前的那篇《POLO GTI要小心啦！ 實拍福特嘉年華ST》,，可在嘉年華ST眼里，它就是臺1.4T單增壓的POLO罷了,，而且你也不用小心,，我的到來和你沒有任何交集，更不會以對手相稱,。

　　在潛意識里,，大家都會認為18萬買一輛1.6升手動擋的車是件多么荒謬的事情，但請摘掉你的有色眼鏡,，是人都有脾氣,，是車都有缺陷，有脾氣才有個性,，車子就像老婆,，看對眼喜歡就好，喜歡了自然就能包容她的脾氣和缺陷,，在我們生活中不是所有人都能堅持自己最原始的選擇,，會因為各種因素去妥協(xié)，所以請尊重別人的選擇,。一般來說，這種個性車都不會滿足普羅大眾的挑剔，購買的車主也往往是感性多于理性,，也許這就是男孩兒們心中的夢想,，莫名的喜愛,，不用向別人解釋,。(文/圖/攝影 汽車之家 張郁達)

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