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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

又一副好牌 車(chē)展體驗(yàn)全新一代馬自達(dá)3

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  [汽車(chē)之家 試駕體驗(yàn)]  法蘭克福車(chē)展的人群中,,一個(gè)留著胡子,、身材微胖的黃皮膚年輕人就是我的同事,他叫李偉龍,,我們都親切的叫他龍哥,。打從我認(rèn)識(shí)他起,他就一直在參與北京每月最大的一次“博彩”,,也就是我們常說(shuō)的車(chē)牌搖號(hào),。由于人品遲遲不爆發(fā),龍哥每月都是失望而歸,他那句“搖上號(hào)就立刻出手馬三”的豪言也逐漸淪為了我們的笑料,。

  要說(shuō)老天對(duì)龍哥也算真不錯(cuò),,雖然遲遲不給龍哥發(fā)牌兒,卻讓他有機(jī)會(huì)在法蘭克福車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)第一時(shí)間體驗(yàn)全新一代馬自達(dá)3,。從旁觀者的角度看,,新馬自達(dá)3相比現(xiàn)款的提升真的不小,我想這或多或少可以彌補(bǔ)些龍哥這兩年連續(xù)不中簽的痛苦,。如果您也是“馬三”愛(ài)好者,,那么接下來(lái)的這篇全新馬自達(dá)3的體驗(yàn)就一定不能錯(cuò)過(guò)了。

汽車(chē)之家

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● 外觀設(shè)計(jì)

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)3(進(jìn)口)2014款 兩廂版

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  • 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    測(cè)試文章:看點(diǎn)就在6MT,!測(cè)試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    作為進(jìn)口車(chē),,這個(gè)價(jià)格不貴,不過(guò)如果沒(méi)有高爾夫6和英朗它能得更高分,。配置似乎低了點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)真正算得上運(yùn)動(dòng)型兩廂車(chē)的除了高爾夫和英朗之外,,也只有它了,,而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動(dòng)擋,終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂(lè)趣了,,而且依然是進(jìn)口,,價(jià)格也相對(duì)更有性?xún)r(jià)比了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    如果不算GTI這類(lèi)性能版車(chē)的話,,全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)的最有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的緊湊型車(chē),外形俊俏,,性能也不錯(cuò),,最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂(lè)趣與感覺(jué)都有了更高的飛躍!

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馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2014款 三廂版

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無(wú)信息