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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

又一副好牌 車展體驗(yàn)全新一代馬自達(dá)3

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● 動(dòng)力系統(tǒng)

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● 乘坐空間

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● 后備廂

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三廂版』            『兩廂版』

● 全文總結(jié)

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  毫無(wú)疑問(wèn),,全新一代馬自達(dá)3是一副好牌。更動(dòng)感的外形,,更精致的內(nèi)飾,,更環(huán)保高效的動(dòng)力,這副牌的“主”已經(jīng)足夠多,。除了幾個(gè)強(qiáng)點(diǎn)外,新馬自達(dá)3在空間,、配置,、做工細(xì)節(jié)等方面也都沒(méi)有明顯短板,應(yīng)該說(shuō)“小牌”,、“單牌”也不會(huì)拖后腿,。

  好牌有了,牌怎么出,?時(shí)間,、順序、方法也都很重要,。如果不能迅速引進(jìn)國(guó)產(chǎn),,至少也應(yīng)該通過(guò)進(jìn)口的形式為新車保持人氣、積累口碑,。希望新車來(lái)到國(guó)內(nèi)后不要有大的簡(jiǎn)配,,否則手攥一把好牌卻輸?shù)襞凭郑@也并不是什么新鮮事,。(文圖/汽車之家 劉昱昕 攝影/汽車之家法蘭克福車展前線報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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    作為進(jìn)口車,,這個(gè)價(jià)格不貴,不過(guò)如果沒(méi)有高爾夫6和英朗它能得更高分,。配置似乎低了點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂,,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)真正算得上運(yùn)動(dòng)型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外,,也只有它了,而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動(dòng)擋,,終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂(lè)趣了,,而且依然是進(jìn)口,價(jià)格也相對(duì)更有性價(jià)比了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    如果不算GTI這類性能版車的話,,全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見過(guò)的最有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的緊湊型車,外形俊俏,,性能也不錯(cuò),,最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂(lè)趣與感覺(jué)都有了更高的飛躍!

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馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2014款 三廂版

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無(wú)信息