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又一副好牌車展體驗(yàn)全新一代馬自達(dá)3

《微試車》主持人

劉昱昕

2013年09月11日 02:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家試駕體驗(yàn)] 法蘭克福車展的人群中,，一個留著胡子、身材微胖的黃皮膚年輕人就是我的同事,，他叫李偉龍,，我們都親切的叫他龍哥。打從我認(rèn)識他起,，他就一直在參與北京每月最大的一次“博彩”,，也就是我們常說的車牌搖號。由于人品遲遲不爆發(fā),，龍哥每月都是失望而歸,，他那句“搖上號就立刻出手馬三”的豪言也逐漸淪為了我們的笑料。

　　要說老天對龍哥也算真不錯,，雖然遲遲不給龍哥發(fā)牌兒,，卻讓他有機(jī)會在法蘭克福車展現(xiàn)場第一時間體驗(yàn)全新一代馬自達(dá)3。從旁觀者的角度看,，新馬自達(dá)3相比現(xiàn)款的提升真的不小,，我想這或多或少可以彌補(bǔ)些龍哥這兩年連續(xù)不中簽的痛苦。如果您也是“馬三”愛好者,，那么接下來的這篇全新馬自達(dá)3的體驗(yàn)就一定不能錯過了。

● 外觀設(shè)計(jì)

向編輯劉昱昕提問

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馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款兩廂 2.0手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.40秒	41.60米	9.00升
測試文章：看點(diǎn)就在6MT！測試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT
評測編輯-韓路：	作為進(jìn)口車,，這個價格不貴,，不過如果沒有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點(diǎn),。
評測編輯-梁�,。�	其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂，現(xiàn)在國內(nèi)真正算得上運(yùn)動型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外,，也只有它了,，而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動擋，終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂趣了,，而且依然是進(jìn)口,，價格也相對更有性價比了。
評測編輯-孟慶嘉：	如果不算GTI這類性能版車的話,，全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見過的最有運(yùn)動感覺的緊湊型車,，外形俊俏，性能也不錯,，最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂趣與感覺都有了更高的飛躍,！

馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2014款三廂版

指導(dǎo)價：暫無報(bào)價

級別：緊湊型車

發(fā)動機(jī)：0T 0

變速箱：暫無信息

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