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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

日系SUV內(nèi)斗 豐田RAV4/本田CR-V性能PK

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性能測(cè)試

◆ 0-100km/h加速性能測(cè)試:

  兩款車(chē)的動(dòng)力都屬于正常水平,起步時(shí)車(chē)輪都沒(méi)有明顯打滑,,整個(gè)加速過(guò)程也相對(duì)平穩(wěn),。不過(guò)由于RAV4更靈敏的油門(mén)響應(yīng)使得它在起步階段就領(lǐng)先了本田CR-V,并且一直保持到100km/h,。最終RAV4的成績(jī)?yōu)?0.02秒,,CR-V的成績(jī)?yōu)?0.68秒,這兩個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別中都屬于比較好的,。

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◆ 100-0km/h剎車(chē)性能測(cè)試:

  兩款車(chē)在全力剎車(chē)時(shí)都出現(xiàn)了明顯的前傾,,不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)CR-V的前傾幅度更大一些,而RAV4的懸架支撐性較好,。RAV4的不足是剎車(chē)踏板前段腳感有點(diǎn)空曠,,剎車(chē)力度掌握需要一段時(shí)間適應(yīng),必須更多的踩下踏板才能獲得足夠的制動(dòng)力,。最終成績(jī)RAV4為40.71米,,屬于優(yōu)秀范疇,而CR-V更加出色,,平均成績(jī)僅為39.8米,,對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)值得肯定。

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◆ 油耗測(cè)試:

  在油耗測(cè)試中,,我們同時(shí)駕駛兩輛車(chē)行駛了完全相同的路段,,其中約有40%的擁堵路段,最終RAV4和CR-V的平均油耗分別為10.39升/百公里和9.13升/百公里,。二者每百公里油耗相差超過(guò)1升,,其中原因可能是由于RAV4更注重駕駛感,因此油門(mén)調(diào)校偏向靈敏,,這固然使駕駛更加得心應(yīng)手,,但對(duì)油耗有不利影響。而CR-V的油門(mén)響應(yīng)相對(duì)遲緩,,中段加速感覺(jué)沒(méi)那么暢快,,不過(guò)卻有助于降低燃油消耗。另外RAV4的輪胎寬度比CR-V的多出10毫米,,這也使得滾動(dòng)阻力增加,,同樣速度下消耗更多燃油。

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◆ 噪音測(cè)試:

  通過(guò)測(cè)試結(jié)果可以看出,,兩款車(chē)的噪音水平十分接近,。在各個(gè)速度時(shí)的噪音差距都沒(méi)有超過(guò)1分貝,。可以說(shuō)兩款車(chē)在這個(gè)環(huán)節(jié)上的表現(xiàn)都很優(yōu)秀,,舒適性完全令人滿(mǎn)意,。

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● 總結(jié)

  同為日系種子選手的RAV4和CR-V有著不同的定位,RAV4多一些駕駛樂(lè)趣,,CR-V則是完全為舒適而生。RAV4在加速性能上更勝一籌,,而CR-V的剎車(chē)表現(xiàn)稍好,。兩款車(chē)的噪音水平十分接近,但要說(shuō)省油的話,,還是CR-V更有優(yōu)勢(shì),。

  應(yīng)該說(shuō)目前的SUV市場(chǎng)早已不是豐田本田兩家爭(zhēng)鋒的時(shí)代,,歐美系車(chē)型在性能上的表現(xiàn)咄咄逼人,,日產(chǎn)奇駿雷諾科雷傲等車(chē)型則在越野性能更有優(yōu)勢(shì),,還有上市不久的馬自達(dá)CX-5,,它在駕駛樂(lè)趣方面同級(jí)幾乎無(wú)出其右。如果單獨(dú)比拼性能,,RAV4和CR-V都無(wú)勝算,,但若再結(jié)合空間、人性化設(shè)計(jì),、品牌等因素考慮的話,,這兩款SUV仍將成為市場(chǎng)的寵兒。(文/圖/攝影 汽車(chē)之家 劉昱昕 羅浩)

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    測(cè)試文章:恰如其分 測(cè)試豐田RAV4榮放 2.0L四驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    這也許正是日本人的行事方法,,RAV4榮放恰如其分。舉個(gè)例子,,就像你去成都小吃吃一份20元的土豆牛肉蓋飯,,20元的價(jià)格土豆、牛肉,、味道,、米飯應(yīng)有盡有,可以吃飽,、也可以滿(mǎn)足,,但你不能挑剔它油不好、米飯?zhí)�,、牛肉不如土豆多,、肉質(zhì)沒(méi)那么鮮嫩可口,因?yàn)樗呀?jīng)在這樣的價(jià)格上,,給予你它能夠做到最好的了,,這臺(tái)RAV4榮放,正是如此,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款RAV4榮放在底盤(pán)方面的進(jìn)化令我驚喜,,過(guò)濾振動(dòng)很柔韌很干脆的感覺(jué)比老款有實(shí)質(zhì)性提升。2.0L的動(dòng)力不算強(qiáng),,勝在順手好開(kāi),而且初段也沒(méi)那么賊了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    動(dòng)力系統(tǒng)適合城市代步使用,佛系節(jié)油,,由于汽油版僅有2.0L一種動(dòng)力系統(tǒng)選擇,,還挺適合中國(guó)消費(fèi)者的,操控感受以及舒適性很好,,開(kāi)起來(lái)不再有輕飄飄的感覺(jué),,底盤(pán)的厚重感以及質(zhì)感很好,,尤其是底部隔音水平很出色,在較好路面的城市道路上,,給你一種騰云駕霧的感覺(jué),。

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    評(píng)測(cè)編輯-洪琦:

    外觀年輕動(dòng)感,內(nèi)飾更精致科技,,平順的駕駛感受和不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性以及不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比都是它的加分項(xiàng),,雖然丟了后備廂空間優(yōu)勢(shì),但RAV4 2.0L CVT仍然是綜合實(shí)力很均衡的城市SUV,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2.0L版本比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,,我們測(cè)試的這款2.0L頂配優(yōu)惠完之后大約在20萬(wàn)出頭,另外油耗成績(jī)也不錯(cuò),,當(dāng)然動(dòng)力表現(xiàn)就不要強(qiáng)求太多了。相比上一代車(chē)型它的實(shí)用性似乎有所降低,,比如后排座椅不能前后移動(dòng),、后備廂空間變小�,?偟膩�(lái)說(shuō)可以考慮,,但不做首要推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    和2.5L車(chē)型不同,,RAV4的2.0L車(chē)型采用的是CVT變速箱,,日常駕駛中這套動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)速度快,平順性表現(xiàn)可圈可點(diǎn),,但是實(shí)際測(cè)試成績(jī)平平,,動(dòng)力性能與2.5L車(chē)型差距不小。如果對(duì)動(dòng)力要求較高,,2.5L車(chē)型是更具性?xún)r(jià)比的選擇。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    新RAV4相比老款全方位都有了不小的改進(jìn),,特別是外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)不再那么平庸,,性能方面表現(xiàn)還比較讓人滿(mǎn)意,并且公路駕駛感受更出色,,不過(guò)最大的問(wèn)題是它現(xiàn)在把備胎塞進(jìn)了后備箱,,嚴(yán)重影響了后備箱空間,這是最讓人無(wú)法接受的一點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    它看上去比老款年輕了太多太多,,目前豐田線下所有新一代產(chǎn)品都走入這個(gè)方向,,在國(guó)內(nèi)這是個(gè)聰明的做法----年輕的消費(fèi)者正在崛起。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款RAV4徹底改變了以往的中庸作風(fēng),,外形內(nèi)飾比老款好看多了,,值得注意的是四驅(qū)系統(tǒng)升級(jí),更加注重公路操控性,,這在同級(jí)別車(chē)型中是很有特點(diǎn)的,,不過(guò)把全尺寸備胎放進(jìn)后備箱的設(shè)計(jì)頗有爭(zhēng)議,空間實(shí)用性大打折扣,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    RAV4的越野性能絕對(duì)沒(méi)有想象起來(lái)那么強(qiáng)大,,雖然比CR-V強(qiáng)一些但是RAV4越野性依然只能用初級(jí)和業(yè)余來(lái)形容。它的核心競(jìng)爭(zhēng)力還是多變的空間及貼心的人性化設(shè)備,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    評(píng)價(jià)一款豐田的車(chē),我們只需要考察它開(kāi)起來(lái)舒不舒服,、駕駛是否輕松,、車(chē)內(nèi)設(shè)置是不是夠人性化,這些RAV4都做到了,,就和其它豐田車(chē)別無(wú)兩樣,。而在其它方面RAV4就沒(méi)什么亮點(diǎn)了,動(dòng)力差不多,,4速變速箱也不算那么爛,,還是讓你說(shuō)不出好,也挑不出刺,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    RAV4是一款很不錯(cuò)的城市型SUV,,面對(duì)家用車(chē)的需求,它基本都很好的滿(mǎn)足,,轎車(chē)的底盤(pán)提供了不錯(cuò)的舒適性,,再加上實(shí)實(shí)在在的空間,這兩點(diǎn)無(wú)疑是它最大的優(yōu)勢(shì),!對(duì)于4驅(qū),,我想其實(shí)也無(wú)需要求太高,不求越野,,只求良好通過(guò)性就足以,。

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RAV4榮放 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版

指導(dǎo)價(jià):27.28萬(wàn)
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