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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

舒適為上 韓國(guó)測(cè)試現(xiàn)代名圖1.8L/2.0L

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  [汽車之家 評(píng)測(cè)]  經(jīng)驗(yàn)豐富的生意人總能發(fā)現(xiàn)商機(jī),,他們的目光比普通人更加敏銳,。比如現(xiàn)代汽車就認(rèn)為:朗動(dòng)索納塔八之間存在空白,等待填補(bǔ),。以我一個(gè)打工者的層次,,可能永遠(yuǎn)意識(shí)不到這一點(diǎn)。為了滿足這部分市場(chǎng)需求,,他們推出了名圖,。

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  2013年5月我們遠(yuǎn)赴韓國(guó)對(duì)名圖進(jìn)行全方位觀察,這篇測(cè)試報(bào)告將包括外觀,、內(nèi)飾,、空間、性能測(cè)試,、駕乘感受等多方面內(nèi)容,。由于廠家交給我們的還是處于內(nèi)部測(cè)試階段的試裝車,部分細(xì)節(jié)可能與將來上市的商品車不同,,請(qǐng)讀者們諒解,。

外觀

  現(xiàn)代給名圖的定位是介于朗動(dòng)和索納塔八之間,所以不難理解它的車身尺寸也應(yīng)該處于兩者之間,,我們從廠方拿到的數(shù)據(jù)證實(shí)了這一點(diǎn),。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

  自從確立了“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念,,現(xiàn)代旗下新車一款比一款動(dòng)感,,名圖的出現(xiàn)打破了這一格局,。將來它的主要消費(fèi)群體將是30歲到40歲的中年人,,為了更易被接受,現(xiàn)代為它準(zhǔn)備了一套偏向于大氣,、沉穩(wěn)的造型設(shè)計(jì)方案。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

  除了霧燈線條略感活潑,前臉各部分細(xì)節(jié)處理都擯棄了以往要生動(dòng)、要活力的主導(dǎo)思想,,改為飽滿,、堅(jiān)定的特征,,相信中年人不會(huì)抵觸這種表現(xiàn)。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

  作為一款專為中國(guó)打造,、僅在中國(guó)銷售的車型,,名圖的外觀設(shè)計(jì)理念與朗動(dòng)和索納塔八完全不同,,飽滿結(jié)實(shí)的線條讓車身看起來比實(shí)際尺寸更大一些,,細(xì)節(jié)部分大氣不花哨,,整體感覺足夠體面,。有人說“流體雕塑”的作品讓人眼前一亮,但時(shí)間久了會(huì)審美疲勞,。名圖基本不存在這樣的可能性,,緩緩登場(chǎng),慢慢接受,,心平氣和,。

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    全新名圖的外觀造型頗具爭(zhēng)議,,不過對(duì)比老款車型辨識(shí)度方面提升明顯,。內(nèi)飾配置空間都能滿足大部分消費(fèi)者的需求。1.8自吸確實(shí)不夠強(qiáng)勁,,但對(duì)于追求性價(jià)比高的消費(fèi)者來說,,這個(gè)動(dòng)力對(duì)于他們是最合適的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀造型沒有繼續(xù)走中庸路線,,還是能看到全新家族的一些設(shè)計(jì)語言,,哪怕名圖在家族中并非一臺(tái)全球化車型,。空間表現(xiàn)也達(dá)到了中型車的水準(zhǔn),,一想它的售價(jià)只是緊湊型車的級(jí)別,,那1.8L的動(dòng)力也就不算那么短板了。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    隨著全新現(xiàn)代家族夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格誕生,,曾經(jīng)毫無性格的名圖居然在全新?lián)Q代后,,外觀變得如此有爭(zhēng)議。配置和空間的表現(xiàn)對(duì)于它15萬元的售價(jià)算是超額完成任務(wù)了,。底盤也并非一味追求舒適性,,在韌性及質(zhì)感方面也可圈可點(diǎn)。

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    憑借寬敞的車內(nèi)空間,,以及適中的價(jià)格,,名圖性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。雖然1.8L排量的名圖動(dòng)力水平中規(guī)中矩,,但勝在動(dòng)力輸出平順舒適,,而且油耗水平也比較理想,能夠滿足日常代步的需求,。雖然名圖屬于中型車,,但行駛質(zhì)感方面跟主流的中型車相比還有一定的差距,畢竟一分錢一分貨,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    名圖的外觀設(shè)計(jì)大方得體,,內(nèi)部空間寬大實(shí)用,1.8L+6AT的動(dòng)力組合性能談不上有多強(qiáng)勁,,0-100km/h的加速成績(jī)落后于相近排量的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,說明名圖不是主打性能的車型。但是其100-0km/h的制動(dòng)性能令人眼前一亮,,38.96米的制動(dòng)距離優(yōu)于多數(shù)對(duì)手,,制動(dòng)性能值得稱贊�,?偟膩碚f,,名圖屬于適合一般家庭出行和兼顧公商務(wù)用途的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    名圖的外觀,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向沉穩(wěn)低調(diào),,配置表現(xiàn)在同級(jí)別車型里屬于中上水準(zhǔn),它的乘坐空間表現(xiàn)也能滿足日常使用需求,,稍微欠缺的地方在于后排座椅不能放倒,,后備廂擴(kuò)展性欠佳。至于動(dòng)力,我覺得夠用了,。

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加載中

名圖 2013款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息
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