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顛覆與傳承并存 試駕Jeep自由光3.2L

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越野體驗

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  Jeep,,一個擁有超過半個世紀(jì)歷史,,而且?guī)缀跻呀?jīng)成為硬派越野SUV代名詞的品牌,“男人”,、“硬派”,、“不妥協(xié)”……是它在人們心目中的固有印象。一個如此堅持傳統(tǒng)的品牌,,竟會推出自由光這款如此大膽新穎的城市SUV,,這對于很多人來說是難以理解的事實。坦白講,,一向不以貌取人的我,,霎時間也很難理解Mark T. Allen、Klaus Busse這兩位對Jeep品牌有著深刻理解的設(shè)計師為何會有如此特立獨行的作品,。無可否認(rèn),,它的外貌對于Jeep而言是顛覆性的,也必然成為人們茶余飯后的談資,,但是就只有外貌是這樣嗎,?難道它沒有Jeep的傳承?這是我最為關(guān)注的問題,。

汽車之家

  Jeep給自由光的定義是“下一代城市SUV”,,而首要且必備的條件是強悍的越野能力。由此可見,,這個以越野為立業(yè)之本的品牌雖然近些年的作品在不斷強化自身的公路性能,,但依舊把越野性能放在了優(yōu)先考慮的位置,即使是如此顛覆性設(shè)計的自由光也不會例外,。

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

JeepJeep自由光2014款 基本型

汽車之家

  要越野性能出色,,首先必需要有一副好的底子,自由光裝備了名為“Active Drive”的四輪驅(qū)動系統(tǒng),。根據(jù)越野性能的高低,,依次有Active Drive I、Active Drive II和Active Drive Lock三種,。我試駕的自由光 3.2L Trailhawk版,,它配備了三者之中最強的Active Drive Lock四驅(qū)系統(tǒng),不僅有可以放大扭矩的低速四驅(qū)擋,,并且還具備后橋差速器鎖止功能,,實現(xiàn)左右車輪50:50扭矩分配,,攀爬能力自然是三者之中最強的。

JeepJeep自由光2014款 基本型

  除此以外,,它還有Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng),、低速四驅(qū)模式下可拆卸的前后保險杠、28°的接近角,、32°的離去角,、縱向通過角22°、最小離地間隙217毫米,。

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

  關(guān)于越野方面的配置,,要羅列出來的話其實還有很多,但越野并非紙上談兵,,要真正體驗到它的實力,,還是得把它拉到荒郊野嶺。

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

  掛上低速四驅(qū)擋,、開啟后橋鎖止以及巖石模式,,穩(wěn)住油門就往上爬。28°的接近角和32°的離去角讓我完全不用去擔(dān)心前后保險杠會與地面親密接觸而受到損壞,,3.2L Trailhawk針對越野的需求,,外形設(shè)計相對2.4L車型做出了一定的調(diào)整。繼續(xù)往上攀爬,,一切都比較順利,,山坡的傾斜度絲毫沒對它產(chǎn)生影響,越野專用輪胎在松散的泥土上也有著不錯的附著力,。在遇到交叉軸情況時,自由光3.2L Trailhawk體現(xiàn)了出眾的脫困能力,,配備了后橋差速器鎖止功能的它,,懸空失去附著力的車輪也還沒來得及打滑,就已經(jīng)順利通過,。

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

  這一次越野試駕,,它的表現(xiàn)我完全沒有驚喜,因為一切都在意料之中,。既然我的同事羅浩之前在試駕只搭載了Active Drive II四驅(qū)系統(tǒng)的自由光2.4L車型時就可以輕松地完成任務(wù),,那越野硬件基礎(chǔ)更好的它就沒理由做不到了。毫無疑問,,它是自由光車系里面越野能力最強的一位,,也同級別的最強。今天的越野場地并沒有給它帶來太大的麻煩,,可以說還沒有把它的真實越野能力體現(xiàn)出來,。坦白講,,就連我這個最低級的越野迷也未能盡興�,! �

2

公路體驗

  越野能力仍舊保持著很高的水平,,這個Jeep的基因在自由光身上很完整地保留了下來。但Jeep定義里面的“下一代城市SUV”還需要有不錯的公路性能,,需要講究更全面的發(fā)展,。既然如此,那我們不妨在看看它在公路上的表現(xiàn)如何,。

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

  在實際駕駛時,,自由光所搭載的這臺3.2L V6 Pentastar的動力輸出很線性,運轉(zhuǎn)平滑順暢,,而且對于油門踏板的反饋響應(yīng)積極,。起步時輕踩油門,發(fā)動機就會積極配合,,讓車身的速度提起來,。對于這臺整備質(zhì)量超過1.9噸的自由光而言,這樣的動力水平算得上是充沛了,,而且動力儲備也是相當(dāng)?shù)呢S富,,中段的提速能力也毫不費勁,行走高速時特別舒服,。

  在這方面,,與之最大功率、最大扭矩分別相差了95馬力,、86�,!っ椎�2.4發(fā)動機就顯得不太輕松了,僅是足夠的動力儲備應(yīng)付日常正常駕駛不會有任何的問題,,但當(dāng)你在巡航時需要提速,,變速箱總是要延后升擋時間來保持良好的動力,以滿足你的需求,,顯得缺乏了一點從容感,。二者在風(fēng)格上面倒是有一個共同點,就是讓加速順暢自然,,而不是追求爆發(fā)力,。

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

  為了追求效能化,,Jeep不惜重金把9AT裝備在自由光下,,這自然也成為了它的亮點之一,,須知道它可是乘用車領(lǐng)域的全球首創(chuàng)。這臺變速箱升擋迅速而且柔和,,盡可能細(xì)膩地把發(fā)動機的動力傳遞出去,,而且傳動效率極高,。它的硬件素質(zhì)相當(dāng)不錯,,表現(xiàn)也基本達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn),。

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型

采埃孚9速自動變速箱與8速及6速自動變速箱齒比對比(均為橫置)
變速箱采埃孚
9速自動變速箱
AISIN AW TG80-LS
8速自動變速箱
AISIN AW TF80-SC
6速自動變速箱
1擋4.705.204.15
2擋2.842.9712.37
3擋1.901.9501.56
4擋1.381.4691.16
5擋1.001.2230.86
6擋0.801.0000.69
7擋0.700.817-
8擋0.580.685-
9擋0.48--
倒擋3.804.2543.39
齒比范圍9.817.596.05

『紅色標(biāo)示為超速擋』

  只不過,,它的降擋邏輯思維就沒有預(yù)想的那么靈敏了,。在我需要急加速的時候,它會一口氣連降好幾個擋位,,以拉高轉(zhuǎn)速提升發(fā)動機動力輸出來滿足我的需求,,這點很不錯,,動作也相當(dāng)?shù)目臁栴}在于,,當(dāng)我緩慢地降速時,,即使轉(zhuǎn)速已經(jīng)掉到很低,,它依舊舍不得降擋。還有就是在巡航需要稍微加速的時候,,轉(zhuǎn)速分明已經(jīng)超過了正常狀態(tài)的換擋轉(zhuǎn)速了,,結(jié)果它還是不愿意升擋。

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

  得益于寬泛的齒比,,它的燃油經(jīng)濟性得到了很好的保障,,以100km/h的速度巡航,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也就1500轉(zhuǎn)左右,,后來我還嘗試把巡航速度提升到120km/h,,此時擋位為9擋,轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右,,這樣的表現(xiàn)很難讓人相信會出現(xiàn)在一臺Jeep上面,。

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

  它采用了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),回饋力度適中,,原本在2.4L車型上已經(jīng)過濾掉的大部分路面信息反饋,,在使用越野型輪胎后的它更是少得可憐,整體給人舒緩的操控感受,,沒有太多的特別之處,。前麥弗遜、后多連桿懸架的調(diào)校風(fēng)格偏向舒適,,相比2.4L車型提升了25mm的懸架有更長的伸縮行程,,舒適性也相對提升了不少,有點像坐在船上那種晃晃悠悠的感覺,。

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

  總而言之,,在公路上駕駛著自由光3.2L Trailhawk是一個相當(dāng)輕松愜意的事情,這樣出色的公路性能表現(xiàn)確實讓我有點意外,,原來Jeep也可以造出一輛如此出色的城市SUV,,同時兼?zhèn)淞嗽揭芭c公路性能。由此看來,,自由光顛覆的不只是外形,,還有公路上的行駛感受,,而始終不變的是Jeep的基因——越野,可謂是顛覆與傳承并存,。

  至于自由光的外觀內(nèi)飾和空間等等情況,,這些內(nèi)容我們在之前的試駕文章里有過詳盡的描述,如果你對這些更感興趣的話,,可以點擊下面的圖片跳轉(zhuǎn)到相應(yīng)的文章進(jìn)行閱讀,在此我就不再闡述了,。

汽車之家

全文總結(jié):

  Jeep自由光3.2L Trailhawk在越野性能上的表現(xiàn)不容置疑,,它就是Jeep越野精粹的濃縮,擁有絕對超越同級的越野性能,。雖然它在公路上的表現(xiàn)不如在越野路面上那么精彩,,但也是可圈可點的。動力比較充沛的3.2L發(fā)動機應(yīng)付我們目前遇到的各種路況都柔韌有余,,全球首創(chuàng)的9AT變速箱在行駛的平順性,、動力的持續(xù)性以及燃燒經(jīng)濟性上起著功不可沒的作用,再加上偏向舒適的底盤調(diào)校,,這一切只是為讓你獲得相對輕松愜意的駕駛感受,。或許,,顛覆性的外表會一直占去了自由光的不少談資,,但是實際上它的內(nèi)涵才是其顛覆的主因。公路,、越野同時兼?zhèn)涞淖杂晒�,,越野是從Jeep身上保留下來的基因,公路則是它真正帶來的轉(zhuǎn)變,,顛覆與傳承并存,。

  在我準(zhǔn)備要結(jié)束這篇稿件的時候,自由光在國內(nèi)的售價公布了,,售價區(qū)間為37.59-45.99萬元,,只可惜我這一次試駕的3.2L Trailhawk并沒有同期上市。實際上,,2.4L車型的價格并沒有給我們帶來太多的驚喜,,不過如果你想在40萬元的價格區(qū)間購買一輛行駛舒適性得到保證,又同時獲得該級別最強越野能力的城市SUV,,那Jeep自由光無疑是最佳的選擇了,。(攝、圖,、文/汽車之家 何家榮)

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詳細(xì)配置

自由光的詳細(xì)參數(shù)配置:

車型圖片
基本參數(shù)自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
廠商指導(dǎo)價52.99萬45.99萬39.29萬37.19萬
廠商Jeep(進(jìn)口)Jeep(進(jìn)口)Jeep(進(jìn)口)Jeep(進(jìn)口)
級別中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
能源類型汽油汽油汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)
上市時間2014.062014.012014.012014.01
最大功率(kW)200130130130
最大扭矩(N·m)315229229229
發(fā)動機3.2L 272馬力 V62.4L 177馬力 L42.4L 177馬力 L42.4L 177馬力 L4
變速箱9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
長*寬*高(mm)4626*1904*17224624*1859*17074624*1859*16804624*1859*1680
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)----
官方0-100km/h加速(s)----
實測0-100km/h加速(s)-11.65--
實測100-0km/h制動(m)-38.14--
NEDC綜合油耗(L/100km)108.88.88.8
實測油耗(L/100km)-9.88--
整車質(zhì)保三年或8萬公里三年或8萬公里三年或8萬公里三年或8萬公里
車身自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
長度(mm)4626462446244624
寬度(mm)1904185918591859
高度(mm)1722170716801680
軸距(mm)2719271927002700
前輪距(mm)----
后輪距(mm)----
滿載最小離地間隙(mm)217199190190
車身結(jié)構(gòu)SUVSUVSUVSUV
車門數(shù)(個)5555
座位數(shù)(個)5555
油箱容積(L)60606060
后備廂容積(L)----
整備質(zhì)量(kg)1961182417791779
發(fā)動機自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
發(fā)動機型號----
排量(mL)3239236023602360
排量(L)3.22.42.42.4
進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式VLLL
氣缸數(shù)(個)6444
每缸氣門數(shù)(個)4444
壓縮比10.7101010
配氣機構(gòu)DOHCSOHCSOHCSOHC
最大馬力(Ps)272177177177
最大功率(kW)200130130130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6500640064006400
最大扭矩(N·m)315229229229
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4300390039003900
發(fā)動機特有技術(shù)雙VVT可變氣門正時MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號92號92號92號92號
供油方式多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)
變速箱自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
擋位個數(shù)9999
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時四驅(qū)適時四驅(qū)適時四驅(qū)適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器多片離合器多片離合器多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式承載式
車輪制動自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格245/65 R17225/55 R18225/55 R18225/60 R17
后輪胎規(guī)格245/65 R17225/55 R18225/55 R18225/60 R17
備胎規(guī)格全尺寸非全尺寸非全尺寸全尺寸

被動安全自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎----
主動安全自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)----
疲勞駕駛提示----
內(nèi)置行車記錄儀----
道路救援呼叫----
駕駛操控自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
發(fā)動機啟停技術(shù)----
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降--
空氣懸架----
電磁感應(yīng)懸架----
可變轉(zhuǎn)向比----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)----
四驅(qū)/越野自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●前● / 后●前○ / 后●前- / 后●
駕駛功能自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
并線輔助-
夜視系統(tǒng)----
自動泊車入位-
外觀/防盜自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
電動后備廂
感應(yīng)后備廂----
車頂行李架
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
車外燈光自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光----
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈----
轉(zhuǎn)向頭燈----
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時關(guān)閉----
天窗/玻璃自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能----
后風(fēng)擋遮陽簾----
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
中控液晶屏分屏顯示----
藍(lán)牙/車載電話
車載電視----
智能化配置自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
車聯(lián)網(wǎng)----
主動降噪----
方向盤/內(nèi)后視鏡自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
多功能方向盤
方向盤換擋----
方向盤加熱---
方向盤記憶----
全液晶儀表盤----
HUD抬頭數(shù)字顯示----
車內(nèi)充電自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
220V/230V電源----
座椅配置自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
運動風(fēng)格座椅---
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副-主● / 副-主● / 副-主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕----
第二排座椅電動調(diào)節(jié)----
第二排獨立座椅----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
觸摸式閱讀燈----
空調(diào)/冰箱自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
后排獨立空調(diào)----
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器----
車載冰箱----

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  • 自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關(guān)注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點主要是造型設(shè)計,、越野性能和9AT變速箱,實際體驗來看,,外形和越野性能這兩項很令人滿意,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),,可謂同級別最強,,不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機的動力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好,�,?傮w情況就是這樣。

    評測編輯-梁�,。�

    自由光絕對是一個充滿個性的產(chǎn)品,,外形設(shè)計就相當(dāng)前衛(wèi),以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受,。不過除了外形設(shè)計,,產(chǎn)品本身還是有不少亮點,包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),,能實現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng),,當(dāng)然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內(nèi)限速條件下,,第九個擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機會用到了,。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,,9AT變速箱是很有誠意的配置,,問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了,。

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自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版

指導(dǎo)價:52.99萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:3.2L 272馬力...
變速箱:9擋手自一體