[汽車之家 專業(yè)評測] 在我開著測試車出去時,,見過后車追著拍照的,,見過開我邊上向我打聽價格的,但等著紅燈被人繞圈兒看可是頭一回,。我坐在這輛路盛E70里,,被注視得有點兒不自然。我知道他只是單純對這輛車有濃厚的興趣,,我琢磨著,,要不要讓他進來看看。要不是我瞅見了綠燈亮起,,我真就這么做了,。對不住了朋友,這次沒能讓你仔細了解它,,不過我希望你能讀到這篇文章,。
不用否認,人們對美的好奇與渴求與生俱來,,也會因美而對一個人或事物開始產(chǎn)生興趣,。就像很多人一直為“抱得美人歸”而奮斗。不過在這些人之中,,有人會終生戀著美人,,有人也會為抱個花瓶而后悔。如今打造足夠美的外表來吸引消費者,,對于很多中國品牌而言都是很容易的事情,,我相信一定會有很多消費者會因美而愛上這輛路盛E70,,但在這之后能否一直愛著它,我認為是一個很值得細摳的問題,。
● 外觀大氣,、美,還可以用很多形容詞
就像我第一次打公司地庫老遠見到這張大嘴時,,我還以為來了輛捷豹,,趕緊跑過去看發(fā)現(xiàn)被騙了。不過我并沒有覺得失落,,我得承認它確實有一個足夠吸引我跑過來的外觀,,并且從設(shè)計角度看,它在借鑒與融合得方面都很到位,。如果這張大嘴能夠做了鍍鉻處理,,我對它的外觀設(shè)計就100%滿意了。這事兒對華泰肯定不是個難題,,您看看寶利格還有華泰B11,,都有明晃晃的格柵。
同級別車型尺寸對比 單位:mm | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
路盛E70 | 4777 | 1794 | 1481 | 2678 |
逸動 | 4620 | 1820 | 1490 | 2660 |
長城C50 | 4650 | 1775 | 1455 | 2700 |
速銳 | 4680 | 1765 | 1490 | 2660 |
帝豪EC7 | 4635 | 1789 | 1470 | 2650 |
雖然路盛E70被劃在緊湊型車的區(qū)間中,,但繞車一圈后我發(fā)現(xiàn),它的身材絕對能接近大一圈兒的中型車了,。咱看看數(shù)據(jù)對比,,我還是找了同級別車型中身材尺寸比較大的選手,可以說在各種數(shù)據(jù)對比上,,它“不是第一,,就是第二”。雖然在寬,、高和軸距上沒有做到最大,,但也不過是一兩厘米的差別,但是車長一下子把它們甩出去了十(多)厘米,,這就讓它看上去大氣許多,。華泰造車以大見長的優(yōu)勢很好地保留到了這輛路盛E70上。
打我接觸這輛車的時候,,吸引過來的眼神絕大多數(shù)是好奇的目光,。在這樣的目光中,極有可能包括這車配置一定很高的心理暗示及預期,。面對“屁股高,、尾窗窄”、后方視野不理想的路盛E70時,,為了安全謹慎起見我會打開門探出頭來倒車,。先不討論這樣有多麻煩了,,我想現(xiàn)在您應(yīng)該能體會到當我在一輛這么漂亮的車上做出這么原始的動作,此時路人們的眼神和心理活動得是多么詭異了吧,?這點讓我心里不太自在,,并且我真覺得倒車雷達對于這個級別的車來講,是個應(yīng)該有的配置,。
好評理由:
差評理由: