● 內(nèi)飾變化不大
內(nèi)飾基本上維持了老款車型的設(shè)計,廠家只是為其更換了一個新樣式的四輻式方向盤,。全新的方向盤在多功能按鍵區(qū)域采用了鋼琴漆裝飾條,,不過方向盤的中間部分感覺不如老款耐看。功能方面,,它依然能夠控制音響,、藍(lán)牙電話以及行車電腦的屏幕顯示內(nèi)容等等。轉(zhuǎn)速表是以100rpm為單位,,這也是斯柯達(dá)的傳統(tǒng),。
RNS315系統(tǒng)在如今看來已經(jīng)有些過時,該系統(tǒng)集成了導(dǎo)航,、CD,、SD卡、AUX以及藍(lán)牙功能,,不過卻沒有USB接口,,而且它采用的只是一塊6.5英寸的電阻屏,分辨率和觸感都很一般,。
L&K限量版的前后排都配備了座椅加熱,,此外,它還擁有無鑰匙進(jìn)入,、無鑰匙啟動以及自動泊車等配置,,而這些配置是尊貴版所不具備的(尊貴版只有前排座椅加熱,沒有后排加熱)。不過相比這些配置,,速尊車內(nèi)最吸引我的還是那個超大面積的全景天窗,,它整整覆蓋了前后排,而且有一半的面積都可以打開,,長途旅行時這無疑會為車內(nèi)的乘客帶來更好的心情,。
前后排座椅的乘坐舒適性也很棒,皮革質(zhì)地柔軟,,前排兩個座椅都能夠進(jìn)行電動調(diào)節(jié),,后排的貴賓位置還可以通過老板鍵直接調(diào)節(jié)副駕駛座椅,而且后排乘客的腳下還擁有休息踏板,,長途旅行不易疲勞,。
● 乘坐空間展示
2761mm的軸距帶來了非常寬敞的后排腿部空間,不過后排頭部空間略顯壓抑,,原因是全景天窗的配備讓內(nèi)飾頂棚有所降低,。沒辦法,有得必有失,,我想消費者會理解的,。
● 車內(nèi)儲物格
車內(nèi)儲物格的數(shù)量和容積都能夠令人接受,不僅有放置手機,、錢包,、眼鏡等隨身物品的儲物格,而且前后門板的儲物格容積也相當(dāng)大,。
好評理由:
差評理由: