它是個(gè)“兩面派” 試駕賓利飛馳6.0T
在體驗(yàn)了它動(dòng)的方面之后,，我們?cè)搧砜纯此o下來之后是個(gè)什么樣子。外觀上,，典型的家族設(shè)計(jì),，很多人在路上看到它都會(huì)說：“看賓利”，而真正能叫出它名字的人恐怕不多�,，F(xiàn)在我們通過車燈的大小就可以判斷它的身份了,，飛馳的四個(gè)圓形前燈，靠外的尺寸更大,，而賓利另外兩款車型則采用了外側(cè)尺寸小于內(nèi)側(cè)車燈的樣式,。
左右分別由兩個(gè)圓形組成的前大燈也是賓利多年來的特點(diǎn)，加入了日間行車燈之后,，讓我覺得它像是科幻電影中的一種高科技的導(dǎo)彈武器,，在發(fā)射前能量逐漸被煥發(fā)出來,，一會(huì)兒中間的“導(dǎo)彈”就要飛出去了,。
飛馳的側(cè)面造型是典型的英式豪華車的風(fēng)格，車尾如同雪茄一樣的設(shè)計(jì),，這也是英國(guó)車多年來給人們留下最深刻的印象,。車身尺寸方面，除了車身寬度之外,，其它方面均略小于勞斯萊斯古思特的標(biāo)準(zhǔn)版車型,。
21英寸的輪圈用在飛馳的身上真是不顯大,，275/35 ZR21的倍耐力P ZERO系列輪胎也表現(xiàn)出了它富有運(yùn)動(dòng)內(nèi)涵的特質(zhì)。飛馳本身標(biāo)配的是一款19英寸的鋁合金輪圈,，而我們看到的這款十輻條輪圈是它的選裝配置,，除此之外，飛馳還可以選裝一款五輻造型的輪圈,，樣式上,，我覺得五輻的輪圈具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
車尾的造型非常簡(jiǎn)潔,，尾燈雖是方形的,，但點(diǎn)亮之后，里面確實(shí)橢圓形,，與雙邊共兩處的排氣管造型相互呼應(yīng),。
對(duì)于擁有如此出色性能的車，不控制下壓力怎么行,，但我們并沒有在車尾看到擾流板之類的設(shè)計(jì),，這方面要?dú)w功于后包圍下部的擴(kuò)散器。當(dāng)車輛高速行駛的時(shí)候,，擴(kuò)散器會(huì)引導(dǎo)車底的空氣快速流出,，保證車輛高速行駛的穩(wěn)定性。這樣一個(gè)身長(zhǎng)接近5.3米的大家伙,，它的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.29,，相信飛馳的工程師們?yōu)榇艘欢ǜ冻隽撕芏唷?/p>
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大型車試駕評(píng)測(cè)
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