對于飛馳來說，乘坐空間表現(xiàn)好也是它應(yīng)有的一項技能,，當(dāng)然，為了讓大家有個更加清晰的了解,，我們還是要按照常規(guī)來展示一下吧,！身高180cm的我坐在前排時，頭部空間有三指的余量,。相比后排確實(shí)要小了一點(diǎn),，不過，后排的空間夠不夠?qū)挸ú攀侵攸c(diǎn),，兩拳以上的腿部空間和四指的頭部空間足夠讓后排的老板滿意了,。

　　只是日常空間夠用還不行，功能也要夠全面,，飛馳的后排座椅可以前后調(diào)節(jié),，坐墊前后移動的同時靠背的角度也會發(fā)生變化，并且右側(cè)的位置還帶有老板鍵,，可以控制副駕駛座椅的前后和高低位置,，讓坐在后排的老板可以輕松的翹起二郎腿。

　　飛馳的后排配備了一個名為TSR的觸摸式遙控器,，它可以獨(dú)立控制空調(diào),、多媒體系統(tǒng)、座椅的加熱和通風(fēng)等功能,。碰一下遙控器左邊的彈出鍵,，遙控器支架會自動伸出，如果你覺得用遙控器還是不夠方便,，還可以通過手機(jī)來實(shí)現(xiàn)這些功能,。

　　在蘋果手機(jī)上下載名稱為Flying Spur TSR的App就可以了，用藍(lán)牙與系統(tǒng)匹配之后,，不僅可以控制前面提到的功能,，還可以了解車輛行駛的部分信息，例如：車速,、外界溫度等,。

　　TSR的遙控器可不止控制空調(diào)、座椅加熱那么簡單,，它還包括了掌控后排娛樂系統(tǒng)的任務(wù),，后排的老板可以帶上無線耳機(jī)獨(dú)自享受節(jié)目，后排的娛樂系統(tǒng)還支持USB,、SD卡等多種接口方式,。飛馳的后排就如同是一個移動的現(xiàn)代化辦公室，有帶加熱和通風(fēng)的按摩座椅,，還有可以由后排乘客自由控制的空調(diào)系統(tǒng),，也有功能強(qiáng)大的多媒體系統(tǒng)，一樣都不少,。

　　對于儲物空間的表現(xiàn),，滿足老板的日常使用肯定不成問題，不過,，在杯架的設(shè)計上,，也出現(xiàn)了一些小尷尬。飛馳的杯架限位采用了撥片式,，當(dāng)遇到瓶子表面的凹線處時會把瓶裝水卡住,，想要一次拿出來需要將瓶裝水傾斜到一定的角度再配以旋轉(zhuǎn)的動作才可以,。如果在面對重要客戶時，想要遞給他一瓶水,，而此時瓶裝水卻拿不出來,，豈不是很尷尬。杯架的限位如果使用可伸縮的限位塊,，我覺得這樣的尷尬就可以避免了。

　　飛馳的后備廂開口很大,，尺寸上豎著放進(jìn)兩個高爾夫球包是沒問題的,。

● 總結(jié)：

　　在我看來飛馳就是個“兩面派”，大家不要誤會,，這個詞絕非貶義,，所謂兩面，一面可以擁有貴族的氣質(zhì),，英式的豪華讓它彰顯出了自己大氣,、穩(wěn)重，手動打造的內(nèi)飾給人帶來了如同藝術(shù)品般的感覺,；另一面則是隱藏在它內(nèi)心里的那股激情,，強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)讓它可以忘記奢華，忘記老板,，而能想到的是自己擁有的一臺625馬力的6.0T發(fā)動機(jī)和4.6秒的0-100km/h加速時間,。換句話說，飛馳不僅可以提供舒適的乘坐感受,，還可以給駕駛者帶來一定的樂趣,，坐在后面的老板偶爾也是可以坐到駕駛位上去感受一下的，重要的是開著飛馳不會被誤認(rèn)為專職司機(jī),。在與它近距離的接觸之后,，飛馳讓我知道了，它所擁有的不僅僅是我們從表面所看到的那么多,，所以在路上,，即使它行駛的再平穩(wěn)，也不要輕易招惹它,。（文/圖/攝 汽車之家 苑璐）

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