駕駛更為輕松 試駕榮威350 1.5T自動擋
● 車身外觀
上市四年來,，榮威350的外觀內飾沒有太大變化,，功能方面的改進也并不多,，很多讀者閉著眼都能說出這款車的大致樣子,，我們簡單聊聊。
行駛風格力投年輕人所好的榮威350，在外觀設計上顯得有些大眾化,，容易被更多年齡段的人所接受,，雖然通過簡單的小改變小幅地提升了視覺效果，但與動感卻不大沾邊,。在尺寸上榮威350的長、寬,、高分別為4521mm×1788mm×1492mm,，軸距為2650mm，橫向對比同級別對手也不甘下風,，經(jīng)過我們的體驗,，車內的縱向空間十分可觀。
頂配車型增加的倒車影像功能非常實用,，并且上汽沒有因此拿掉倒車雷達,，這點值得表揚。實際使用中兩者相輔相成的搭配方式為泊車提供了很大便利,，并且更加安全,。除了1.5L及1.5T頂配兩款，其它車型也可選裝此功能,。
● 內飾及做工
在上市之初,，榮威350的內飾做工就給我們留下非常深刻的印象，尤其在選材用料上格外細致,。時隔四年,，這種優(yōu)秀的水平依然難被超越，值得肯定,。其中真皮方向盤的手感給我留下的印象最為深刻,，細膩而不滑，略感遺憾的是,，1.5L和1.5T非頂配車型的車主只有通過選裝才能享受到這種手感,，方向盤多功能按鍵也同樣是這些車型的選裝配置。
從細節(jié)上能看出上汽在造車時的用心之處,，在諸多廠商經(jīng)常忽略到的地方,，比如化妝鏡及照明燈，在榮威350的主副駕駛側均配備齊全,。兩款排量的頂配車型配備的自動空調也是亮點配置,，但它無法在其它車型上選裝。
● inkaNet簡單體驗
inkaNet系統(tǒng)在整合了車內的多媒體功能的同時,，依托于3G網(wǎng)絡和榮威的客服中心,，實現(xiàn)了車間互聯(lián)及車內功能拓展，可玩性較強。下面簡要做些功能性的介紹,。
這種依托于網(wǎng)絡的人機互動服務系統(tǒng)如今已日漸增多,，互聯(lián)網(wǎng)入駐汽車也同樣是未來的趨勢。在現(xiàn)階段這種車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)沒有做到完全免費的前提下,，它們的主要功能及操作便利性均沒有達到手機的便捷及流暢程度,。不過對于榮威350，這套系統(tǒng)經(jīng)過了試水嘗試,、得到了市場的肯定,，并且成為了人們認可的一大賣點，是個非常喜人的現(xiàn)象,。
文章標簽：
緊湊型車試駕評測
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
論壇推薦
進入榮威350論壇>
- 2012年榮威350自動擋更換LED燈泡12月22日
- 買個便宜的350做工具車,，很開心。12月22日
- 換正時鏈接和鋁發(fā)動機蓋11月17日
- 小三汽油泵滲啦11月14日
- 大家的都跑多少了,？10月16日
- 可能要和小紅說再見了,。10月01日
- 從榮威350到奔馳glc260到特斯拉mode...08月26日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應該如何選擇,？0回答
- 機油應該如何選擇,？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎,？0回答
好評理由：
差評理由：