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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

配置不低/4AT是短板 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致2008

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● 座椅及空間測(cè)量

  作為一款小型SUV,,標(biāo)致2008并不以空間取勝,所以我們對(duì)它的要求不能太高,。體驗(yàn)者身高173cm,,前排座椅調(diào)整到最低,這時(shí)頭部空間還有大約四指,;保持前排座椅不動(dòng),,這時(shí)后排乘客的腿部距離前排座椅靠背還有整一拳的距離,頭部空間也還有三指,�,?臻g表現(xiàn)在同級(jí)車?yán)飸?yīng)該算是中等水平。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

汽車之家

  標(biāo)致2008前排座椅舒適性還是非常不錯(cuò)的,,我在試駕這幾天里最多一次連續(xù)開車超過四個(gè)小時(shí),,腰部也沒有感覺特別疲勞。座椅不管是在支撐性還是包裹性方面,,表現(xiàn)都挺好,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  前排側(cè)窗的下沿甚至比一些轎車還要低,比如我們車旁的這臺(tái)天籟,,水平查看會(huì)發(fā)現(xiàn)標(biāo)致2008的側(cè)窗下沿,,要比天籟的側(cè)窗下沿還要低。

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  標(biāo)致2008的坐姿其實(shí)不低,,上面這張照片就是駕駛員的視角拍攝的,。可以看到側(cè)三角窗以及后面的位置可以看到比較低,,視野非常好,。

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  后排座墊長(zhǎng)度只有450mm,前排是500mm,,后排座椅的坐墊稍有些短,,個(gè)子比較高的乘客會(huì)感覺比較明顯,腿部還有很大一段是沒有座椅支撐的,。

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  全景天窗是這車的一大亮點(diǎn),,就現(xiàn)在來看,想買這個(gè)級(jí)別的車型,,配備全景天窗的還真是不太多,。標(biāo)致2008的全景天窗是整片的玻璃,,不能打開。手剎旁邊的按鍵是天窗的遮陽簾,。

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    它的設(shè)計(jì)仍能讓人眼前一亮,,但是再好看的內(nèi)飾最終是要服務(wù)于人的,,這時(shí)它并不好的人機(jī)工程學(xué)就暴露出來了。這個(gè)價(jià)位找一輛好開的小型SUV并不困難,,因此2008的亮點(diǎn)并不足以讓它在一眾車型中脫穎而出,。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    單純的為求平順性而降低了整體的駕駛節(jié)奏,2008開起來明顯缺少了傳統(tǒng)法系“小車”本該具有的活力,,而不少違背日常駕駛習(xí)慣且匪夷所思的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)倒是一如既往的“法系”,,也讓原本新穎的造型變得暗淡無光,在擅長(zhǎng)的領(lǐng)域搞砸真的有些不應(yīng)該,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    小車看著不錯(cuò),,開著也不賴,,但說實(shí)話綜合售價(jià)和實(shí)用性之后,,它并不能打動(dòng)我,。市場(chǎng)上的選擇太多了,法系車目前的境遇和口碑讓它在同級(jí)中成了邊緣化產(chǎn)品,,試過之后發(fā)現(xiàn),,它并沒有那么差,不過賣得不好確實(shí)有一定道理,。

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    我原本對(duì)1.6T的2008期望挺高的,,不過這臺(tái)6AT變速箱實(shí)際表現(xiàn)實(shí)在很難讓人滿意,低速換擋頓挫真心讓人受不了,,可惜了那么好的底子,,希望東風(fēng)標(biāo)致在未來的改款中能做一些針對(duì)性的改進(jìn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這次標(biāo)致為我們帶來的1.6T+6AT的2008,,根本地解決了動(dòng)力太弱的缺點(diǎn),,卻也帶來了其它不足。比如,,匹配不成熟,。當(dāng)然,對(duì)于鐘愛法系設(shè)計(jì)的朋友來說,,我覺得這依舊無傷大雅,,它的亮點(diǎn)依舊無法替代。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    我很喜歡2008的操控感,,還有它古怪,、科幻的內(nèi)外設(shè)計(jì)。不過新動(dòng)力總成的成熟度對(duì)新款2008來說依舊是個(gè)問題,。所以它更適合那些一眼看中設(shè)計(jì)風(fēng)格的,、感性的年輕人。

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    總的來說還是一輛挺不錯(cuò)的車,,設(shè)計(jì)時(shí)尚,,外型也挺招人喜歡,最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺,。高配車型的大天窗真是挺棒的,,方向盤手感也很好。如果讓我選,,可能會(huì)選擇手動(dòng)版本車型,,但方向盤的配置又打折扣了。糾結(jié)ing...

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    標(biāo)致2008比翼搏漂亮,,比創(chuàng)酷和昂科拉便宜,,算是合資小型SUV中一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。不過有兩個(gè)問題需要注意,,一個(gè)是4AT變速箱確實(shí)有些落伍,,二是低配車型的內(nèi)飾在質(zhì)感上比頂配要差不少,,這個(gè)心里要有準(zhǔn)備。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    加上選裝件價(jià)格,,這輛頂配版本的測(cè)試車得賣14.17萬,,其實(shí)已經(jīng)不算特別便宜了,建議這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,,盡量選擇手動(dòng),,一是價(jià)格會(huì)便宜,二是動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)好一些,。

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標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

指導(dǎo)價(jià):13.67萬
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變速箱:4擋手自一體