● 0-100km/h加速測試

　　瑞虎3 0-100km/h的加速成績?yōu)?3.14秒,，這樣的成績對(duì)于一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.3噸多的車身來說，已經(jīng)可以接受了,。起步時(shí)可以將轉(zhuǎn)速提升到6000rpm左右,，此時(shí)輪胎會(huì)有打滑。如果將轉(zhuǎn)速適當(dāng)?shù)慕档�,，起步瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很輕易掉到4000rpm以下,，此時(shí)動(dòng)力就顯得弱了很多。

● 100-0km/h剎車測試

　　在剎車測試中,，瑞虎3無論是車身姿態(tài)還是最終成績,，表現(xiàn)都不錯(cuò),。100-0km/h的剎車距離為42.15米，離我們認(rèn)定的優(yōu)秀成績還是差了一點(diǎn),。不過,，在經(jīng)過多次的剎車測試中，它的成績并沒有出現(xiàn)衰退的情況,，而且基本都能穩(wěn)定在42米左右,，這樣的表現(xiàn)，讓人滿意,。

● 油耗測試

　　在油耗測試環(huán)節(jié),，全程將空調(diào)設(shè)定在23℃，一共行駛了120.3公里,，最終它的成績?yōu)?.5L/100km,。在同級(jí)別當(dāng)中，它的油耗成績略高于我們的推薦值,，但最終結(jié)果,，我覺得也是可以接受的。

● 噪音測試

　　瑞虎3的怠速噪音屬于同級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn),，而行駛噪音方面的表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中還不夠好,，有待改進(jìn)。當(dāng)車速在80km/h以下的情況下,，車內(nèi)噪音還不算明顯,，車內(nèi)人員正常溝通也不成問題。當(dāng)時(shí)速達(dá)到120km/h時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)超過了3000rpm,，此時(shí)除了風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也明顯的傳進(jìn)車內(nèi),，噪音水平也超過了我們針對(duì)該級(jí)別給出的推薦值,。

● 總結(jié)：

　　瑞虎3在整體表現(xiàn)上，還是讓人挺滿意的,，小改款的造型給人帶來了更多的新鮮感,，內(nèi)飾的做工也表現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)，用料和細(xì)節(jié)方面如果能夠做得再好一些,，相信消費(fèi)者對(duì)它的印象還可以得到加分,。

　　動(dòng)力偏弱也是不爭的事實(shí)，從參數(shù)上看,，它的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于同級(jí)別的中上等水平,，加速成績也讓人滿意，但實(shí)際使用之后,，感覺低扭的表現(xiàn)多少還是有所欠缺,，如果能在這方面加強(qiáng)一些,，就更好了。在操控方面,，瑞虎3并沒有明顯的缺點(diǎn),，但也說不上特別出色，方向盤多少有些虛位,，對(duì)于路面的回饋也過于敏感,。懸架的表現(xiàn)值得認(rèn)可，而且離合,、剎車踏板的使用讓人很快就能適應(yīng),。瑞虎3的各方面表現(xiàn)都比較均衡，相比同級(jí)別的對(duì)手們,，它也沒有明顯的短板,，作為一款家用車，它的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,，是同價(jià)位當(dāng)中一款值得推薦的車型,。（文/圖 汽車之家 苑璐 侯云峰）

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