● 性能測試
0-100km/h加速
在關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)的情況下,,車輛最高的起步轉(zhuǎn)速為2200rpm左右,松開剎車時輪胎會有那么一剎那的打滑,。名圖起步時的姿態(tài)很平穩(wěn),,“抬頭”現(xiàn)象并不明顯。
其實一開始就沒覺得名圖0-100km/h加速能跑多快,,做測試只是為了用客觀成績證明其能夠滿足日常使用需求而已,。11.87秒的加速時間無法和同級的渦輪增壓車型相比,但作為代步車的話名圖還是可以勝任的,。
100-0km/h制動
之前我們曾經(jīng)在韓國的試車場對名圖的試裝車進行測試,,出色的制動成績讓人驚喜不已。這次測試的是量產(chǎn)版的車型,,正常行駛時名圖的制動表現(xiàn)線性有力的,,讓人對其100-0km/h制動成績充滿信心。
在制動測試中名圖的車身姿態(tài)始終保持平穩(wěn),,而且剎車踏板的力度很均勻,,ABS工作的時候踏板不會彈腳,最終38.9米的成績非常優(yōu)秀,。
● 油耗測試
名圖具有ECO節(jié)能駕駛模式,,油耗測試過程中我們一直使用這模式來行駛。在測試行駛的116.4公里中,,擁堵路段約占40%,,快速路路況約占20%,由于使用了ECO模式,,前半程油門車輛會相對慵懶一些,。
最終測試結(jié)果為百公里綜合油耗8.3L,這樣的成績即使跟緊湊型車相比也是不錯的表現(xiàn),。雖然名圖的1.8L發(fā)動機在動力方面表現(xiàn)一般,,但油耗表現(xiàn)卻相當不錯。
● 總結(jié):
在性能測試中名圖的加速成績中規(guī)中矩,,但其動力表現(xiàn)還是能夠滿足日常使用需求的,,急加速超車也不會拖沓的感覺。38.9米的制動成績在同級車型數(shù)表現(xiàn)優(yōu)異,。但讓人印象最深刻的是其平順的動力輸出表現(xiàn),,既能讓駕駛員感覺順心,也能提升車輛的行駛舒適性,,變速箱出色的表現(xiàn)應(yīng)記一功,。經(jīng)測試名圖的百公里綜合油耗為8.3L,即使以緊湊型車的標準來衡量也是不錯的成績,�,?偟膩碚f,名圖會是一臺不錯的代步車,。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉)
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