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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

動(dòng)力平順舒適 測(cè)試名圖1.8L自動(dòng)尊貴型

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● 性能測(cè)試

0-100km/h加速

  在關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的情況下,,車(chē)輛最高的起步轉(zhuǎn)速為2200rpm左右,松開(kāi)剎車(chē)時(shí)輪胎會(huì)有那么一剎那的打滑,。名圖起步時(shí)的姿態(tài)很平穩(wěn),“抬頭”現(xiàn)象并不明顯,。

北京現(xiàn)代 名圖 2014款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
汽車(chē)之家
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  其實(shí)一開(kāi)始就沒(méi)覺(jué)得名圖0-100km/h加速能跑多快,,做測(cè)試只是為了用客觀成績(jī)證明其能夠滿足日常使用需求而已。11.87秒的加速時(shí)間無(wú)法和同級(jí)的渦輪增壓車(chē)型相比,,但作為代步車(chē)的話名圖還是可以勝任的,。

100-0km/h制動(dòng)

  之前我們?cè)?jīng)在韓國(guó)的試車(chē)場(chǎng)對(duì)名圖的試裝車(chē)進(jìn)行測(cè)試,出色的制動(dòng)成績(jī)讓人驚喜不已,。這次測(cè)試的是量產(chǎn)版的車(chē)型,,正常行駛時(shí)名圖的制動(dòng)表現(xiàn)線性有力的,讓人對(duì)其100-0km/h制動(dòng)成績(jī)充滿信心,。

北京現(xiàn)代 名圖 2014款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
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  在制動(dòng)測(cè)試中名圖的車(chē)身姿態(tài)始終保持平穩(wěn),,而且剎車(chē)踏板的力度很均勻,ABS工作的時(shí)候踏板不會(huì)彈腳,,最終38.9米的成績(jī)非常優(yōu)秀,。

● 油耗測(cè)試 

  名圖具有ECO節(jié)能駕駛模式,油耗測(cè)試過(guò)程中我們一直使用這模式來(lái)行駛,。在測(cè)試行駛的116.4公里中,,擁堵路段約占40%,快速路路況約占20%,,由于使用了ECO模式,,前半程油門(mén)車(chē)輛會(huì)相對(duì)慵懶一些。

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  最終測(cè)試結(jié)果為百公里綜合油耗8.3L,,這樣的成績(jī)即使跟緊湊型車(chē)相比也是不錯(cuò)的表現(xiàn),。雖然名圖的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面表現(xiàn)一般,但油耗表現(xiàn)卻相當(dāng)不錯(cuò),。

● 總結(jié):

  在性能測(cè)試中名圖的加速成績(jī)中規(guī)中矩,,但其動(dòng)力表現(xiàn)還是能夠滿足日常使用需求的,,急加速超車(chē)也不會(huì)拖沓的感覺(jué)。38.9米的制動(dòng)成績(jī)?cè)谕?jí)車(chē)型數(shù)表現(xiàn)優(yōu)異,。但讓人印象最深刻的是其平順的動(dòng)力輸出表現(xiàn),,既能讓駕駛員感覺(jué)順心,也能提升車(chē)輛的行駛舒適性,,變速箱出色的表現(xiàn)應(yīng)記一功,。經(jīng)測(cè)試名圖的百公里綜合油耗為8.3L,即使以緊湊型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量也是不錯(cuò)的成績(jī),�,?偟膩�(lái)說(shuō),名圖會(huì)是一臺(tái)不錯(cuò)的代步車(chē),。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃榮嘉)

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    測(cè)試文章:很家用但不無(wú)趣 測(cè)試全新現(xiàn)代名圖1.8L
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    全新名圖的外觀造型頗具爭(zhēng)議,,不過(guò)對(duì)比老款車(chē)型辨識(shí)度方面提升明顯。內(nèi)飾配置空間都能滿足大部分消費(fèi)者的需求。1.8自吸確實(shí)不夠強(qiáng)勁,,但對(duì)于追求性?xún)r(jià)比高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,這個(gè)動(dòng)力對(duì)于他們是最合適的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀造型沒(méi)有繼續(xù)走中庸路線,,還是能看到全新家族的一些設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,哪怕名圖在家族中并非一臺(tái)全球化車(chē)型�,?臻g表現(xiàn)也達(dá)到了中型車(chē)的水準(zhǔn),,一想它的售價(jià)只是緊湊型車(chē)的級(jí)別,那1.8L的動(dòng)力也就不算那么短板了,。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    隨著全新現(xiàn)代家族夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格誕生,,曾經(jīng)毫無(wú)性格的名圖居然在全新?lián)Q代后,外觀變得如此有爭(zhēng)議,。配置和空間的表現(xiàn)對(duì)于它15萬(wàn)元的售價(jià)算是超額完成任務(wù)了,。底盤(pán)也并非一味追求舒適性,在韌性及質(zhì)感方面也可圈可點(diǎn),。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    憑借寬敞的車(chē)內(nèi)空間,,以及適中的價(jià)格,名圖性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò),。雖然1.8L排量的名圖動(dòng)力水平中規(guī)中矩,但勝在動(dòng)力輸出平順舒適,,而且油耗水平也比較理想,,能夠滿足日常代步的需求。雖然名圖屬于中型車(chē),,但行駛質(zhì)感方面跟主流的中型車(chē)相比還有一定的差距,,畢竟一分錢(qián)一分貨。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    名圖的外觀設(shè)計(jì)大方得體,,內(nèi)部空間寬大實(shí)用,,1.8L+6AT的動(dòng)力組合性能談不上有多強(qiáng)勁,0-100km/h的加速成績(jī)落后于相近排量的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,說(shuō)明名圖不是主打性能的車(chē)型,。但是其100-0km/h的制動(dòng)性能令人眼前一亮,38.96米的制動(dòng)距離優(yōu)于多數(shù)對(duì)手,,制動(dòng)性能值得稱(chēng)贊,。總的來(lái)說(shuō),,名圖屬于適合一般家庭出行和兼顧公商務(wù)用途的車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    名圖的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向沉穩(wěn)低調(diào),配置表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型里屬于中上水準(zhǔn),,它的乘坐空間表現(xiàn)也能滿足日常使用需求,,稍微欠缺的地方在于后排座椅不能放倒,后備廂擴(kuò)展性欠佳,。至于動(dòng)力,,我覺(jué)得夠用了。

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