● 性能測試部分
先來看動力系統(tǒng),,這臺低功率的發(fā)動機在拉低售價中占了大頭,,S 320 L商務型搭載了一臺3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率272馬力(200千瓦)/5000rpm,,峰值扭矩400牛·米/1300-4500rpm,,參數(shù)調校比S 400 L保守不少,。配備了一臺7G-TRONIC PLUS 7擋手自一體變速箱。
● 0-100km/h加速
低功率版本3.0T發(fā)動機的加速表現(xiàn)依然能令人滿意,,全力起步時空氣懸架對車身的支撐非常好,,最終0-100km/h用時為7.1秒,符合這個級別的表現(xiàn)水準,。就我這幾天的感覺來講滿足日常使用完全沒有問題,,S 400 L尊貴型為6.29秒,我覺得屬于動力過剩,。
● 100-0km/h剎車
全力剎車時懸架能較好的撐住車身,,剎車系統(tǒng)高效可靠,連續(xù)制動成績一直穩(wěn)定在38米左右,,減速度曲線成一條直線,,奔馳的剎車一直是這種表現(xiàn)。最終38.16米的成績堪稱優(yōu)秀,,符合這個級別車型該有的表現(xiàn),。
S 320 L商務型沒有夾層玻璃,但這并不妨礙它取得好成績,,各種速度下噪音值比較接近,,說明這輛車的抑噪能力非常出色。從主觀感受來講,,開窗關窗簡直是兩個不同的世界,。
油耗測試全程未開啟空調,負載一人,,行駛111公里,,平均時速為28km/h,最終油耗成績?yōu)?0.8升/百公里,,與電腦顯示的數(shù)字十分接近,,這也絕對是一個令人驚喜的成績,幾乎是一臺中型車的水平,,啟停技術功不可沒,!
好評理由:
差評理由: