● 內(nèi)飾及空間：中控臺設(shè)計很耐看,，舒適性配置高

　　來到車內(nèi),，啟悅的中控臺造型同它的外觀一樣，設(shè)計的并不是很激進(jìn),，但整體布局還算規(guī)整,，看著很舒服，采用了上深下淺的配色,，符合家用車定位,。未來廠家還將提供全黑色內(nèi)飾，只是目前還未見到現(xiàn)車,。

　　三輻式多功能方向盤與鋒馭所使用的一模一樣,，外圈采用皮革包裹，手感不錯,。除了此前提到的換擋撥片外,，我們所試駕的這臺頂配車型還提供了定速巡航以及藍(lán)牙電話，而左手邊則為多媒體控制按鍵,。

　　啟悅僅頂配車型提供中控臺彩色觸控屏,，尺寸為6.5英寸。功能性方面,，導(dǎo)航,、藍(lán)牙音樂/電話、DVD機(jī)頭,、USB及AUX接口一應(yīng)俱全,。值得一提的是，USB只能為iPhone手機(jī)充電，無法讀取手機(jī)中的歌曲,，不過廠家反饋說會在日后對此進(jìn)行改進(jìn),。

　　單區(qū)自動空調(diào)和后排出風(fēng)口也僅出現(xiàn)在頂配車型上，旋鈕及按鍵阻尼符合日系車慣有的高品質(zhì),。單屏顯示及按鍵布局清晰明了,，使用起來沒有任何難度。

　　樂享型及尊享型車型都配備了皮革座椅,，座椅造型中規(guī)中矩,，在縫線及花紋上都沒有進(jìn)行花哨的處理。座椅填充物軟硬適中,，乘坐舒適性相當(dāng)不錯,，除此之外，啟悅?cè)�系座椅只支持手動調(diào)節(jié),。

　　后排座椅的乘坐感受與前排座椅一致,，舒適性也很不錯，座椅頭枕也支持高低調(diào)節(jié),。座椅中央扶手翻下后,，內(nèi)部有可開啟的蓋板通往后備廂，方便后排乘客拿取后備廂內(nèi)的物品,。另外,，ISOFIX兒童安全座椅接口為全系標(biāo)配。

　　乘坐空間可謂是啟悅的優(yōu)勢所在,，身高180cm的編輯坐進(jìn)前排,，并將座椅調(diào)節(jié)至最低后，頭部空間為3指,。此時保持座椅不動來到后排,，頭部空間為2指，腿部空間為2拳,，這樣的表現(xiàn)在緊湊型中算的上很不錯了,。

　　儲物空間方面，啟悅的前后門板儲物格非常巨大,，前門板可以放置四瓶礦泉水,，而后門板在放進(jìn)兩瓶礦泉水后，空間尚有富裕,，門板扶手處的凹槽也可放置手機(jī)。后排中央扶手翻下后,，內(nèi)部也有兩只杯架,。手套箱的容積也不小，比較遺憾的是扶手箱內(nèi)的空間略微小了一些，小瓶礦泉水都無法塞入,。

　　后備廂支持6:4比例放倒,，官方公布的常規(guī)容積為495L，已接近中型車水準(zhǔn),。擴(kuò)展容積雖然并未公布,，但根據(jù)我們實際測量得到的參數(shù)可以看出，啟悅的后備廂確實很大,。不過美中不足的是當(dāng)后排座椅翻到后,，并不能形成一個完整的平面，有12cm的落差,。

● 編輯總結(jié)：

　　作為一款主打家用的緊湊型轎車,，長安鈴木啟悅能夠很好地完成它的任務(wù)：空間大，乘坐舒適性強(qiáng),，駕駛品質(zhì)優(yōu)秀,。而在此基礎(chǔ)上，換擋撥片,，偏硬的底盤調(diào)校似乎又顯現(xiàn)出鈴木對于“運(yùn)動”的這一份執(zhí)著,。從實際試駕感受來看，這兩項矛盾訴求所占據(jù)的比例則恰如其分,，完美的結(jié)合到了一塊,。

　　不過回過頭再看它的性價比，我們試駕的這臺頂配車型的配置雖然足夠豐富,，但它的預(yù)售價已達(dá)到12.59萬元,，雖然算不上很高但在面對競爭對手們都有一定市場優(yōu)惠的前提下，啟悅在上市之初若想要再性價比上勝出還是略微有些困難,。不過豐富的配置加上優(yōu)秀的駕駛品質(zhì)以及不錯的空間表現(xiàn),，使得啟悅具有很強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力，同時作為長安鈴木在近年來唯一一款緊湊型轎車領(lǐng)域的新作,，很顯然廠商對其也寄予厚望,，我們也對啟悅正式上市后的市場表現(xiàn)十分期待！（文/圖/攝 汽車之家 彭儲文）

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