動(dòng)力足夠用測試東風(fēng)本田XR-V 1.5L CVT

時(shí)睦華

2014年12月06日 08:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測團(tuán)隊(duì)

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● 乘坐：沒天窗，頭部空間強(qiáng)于1.8L車型

　　車?yán)锬承┰诟吲滠囆蜕嫌闷じ锔采w的區(qū)域,，在這臺(tái)1.5L車型上變成了織物材質(zhì),，布座椅就不說了，我覺得門板上的織物材質(zhì)使用很有趣,。大部分車一般會(huì)采用高配皮質(zhì),、低配塑料的用料方式，而XR-V在門板上應(yīng)用了織物材質(zhì),，顯得年輕個(gè)性,，手臂靠上去又舒服，點(diǎn)贊,。

　　乘坐空間很有意思,，腿部和高配車型一樣，頭部大了不少,。高配車型的頭部空間為：前面四指,，后面兩指。這是天窗帶來的差異,，低配車型“因禍得�,！绷恕�

　　各款車型的儲(chǔ)物空間,、后備廂空間都一樣,，如果您想要了解，可以點(diǎn)擊前面的鏈接查看,，或者直接點(diǎn)擊這里閱讀高配車型測試文章,，里面有全面介紹。

● 總結(jié)：動(dòng)力足夠用、精髓還在,，適合預(yù)算不多的朋友

　　對(duì)于更小排量的車型,，大家首先關(guān)心的應(yīng)該就是動(dòng)力夠不夠。在實(shí)際駕駛中我覺得1.5L的XR-V給人的主觀感受是動(dòng)力不夠強(qiáng)勁,。不過它在性能測試中向人們證明：動(dòng)力感受不強(qiáng)只是一種調(diào)校風(fēng)格,，實(shí)際上它加速并不慢，在同級(jí)對(duì)手中還有優(yōu)勢呢,！

本田XR-V 2015款 1.5L CVT經(jīng)典版

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廠商指導(dǎo)價(jià)

13.78萬

　　至于“精髓”這個(gè)詞兒,，我覺得對(duì)于XR-V來說，它代表的主要是四樣?xùn)|西：年輕動(dòng)感的外型,、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴(kuò)展能力,，以及優(yōu)異的駕乘品質(zhì)。1.5L車型除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,，在一定程度上影響了駕乘品質(zhì)之外,，并沒有把精髓丟掉。所以,，它還是非常值得推薦的,，尤其適合預(yù)算不高的朋友們。（文/圖/攝影汽車之家張郁達(dá),、時(shí)睦華）

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本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.09秒	41.20米	--升
測試文章：動(dòng)力足夠用測試東風(fēng)本田XR-V 1.5L CVT
評(píng)測編輯-時(shí)睦華：	1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平絕對(duì)不容小覷，就是噪音大了一點(diǎn),。這臺(tái)車保留了XR-V車系的精髓：年輕動(dòng)感的外型,、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴(kuò)展能力，以及優(yōu)異的駕乘品質(zhì),，價(jià)格又便宜了那么多,，所以非常值得推薦。唯一美中不足的是,，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)聲音太吵了,。
評(píng)測編輯-張郁達(dá)：	1.5L的XR-V的亮點(diǎn)在于這臺(tái)“地球夢”的發(fā)動(dòng)機(jī)，別看它排量小,，功率只比1.8L車型低了5馬力,，0-100km/h的加速成績也很快，完全能滿足日常家用,。不過1.5L的車型竟然沒有啟停,，我有點(diǎn)想不通。
評(píng)測編輯-于晗：	1.5L的XR-V最大的賣點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)值接近1.8L,，實(shí)際表現(xiàn)也值得肯定,，美中不足的是噪音偏大。如果您對(duì)配置要求不高,，選擇1.5L車型最為合適,，還能享受節(jié)能補(bǔ)貼。

本田XR-V 2015款 1.8L VTi CVT豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.44秒	40.00米	7.90升
測試文章：小型SUV中的“硬貨” 測試東風(fēng)本田XR-V
評(píng)測編輯-張郁達(dá)：	外型漂亮,，內(nèi)飾簡約,，XR-V還在動(dòng)力、配置,、空間方面還都有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),，尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡，幾乎沒有短板,。按綜合實(shí)力來看確實(shí)可以稱為同級(jí)別中的“硬貨”,。
評(píng)測編輯-于晗：	我覺得，幾乎可以把XR-V當(dāng)緊湊型SUV來用,，無論從配置還是空間來說,，它在小型SUV級(jí)別都處于領(lǐng)先地位,。1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)用在它身上也足夠快，太適合年輕的朋友了,。
評(píng)測編輯-時(shí)睦華：	日本人的理念是把小的東西做得很精致,，又物盡其用，讓它發(fā)揮更大的潛能,。如果不親自接觸,，你很難相信一輛架構(gòu)在小型車平臺(tái)上的SUV車型，能擁有那么寬敞舒適的后排,。XR-V的品質(zhì)感是超群的,，不論從內(nèi)飾的精細(xì)程度還是駕乘感受來看，都是如此,。從價(jià)格看,，它的對(duì)手不是翼搏、2008,，而是昂科拉,、逍客等，如果預(yù)算夠,，我覺得XR-V是一款非常值得考慮的車型,。

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