● 加速測(cè)試
新圣達(dá)菲在起步時(shí)可以將轉(zhuǎn)速提升到6500rpm,,但是這樣會(huì)導(dǎo)致前輪瘋狂打滑,損失時(shí)間,。4500rpm是個(gè)比較合適的起步轉(zhuǎn)速,,輪胎只有輕微打滑,車身姿態(tài)很好,。一擋的爆發(fā)力不錯(cuò),,基本保持在0.5g左右,,65km/h升入二擋,此時(shí)動(dòng)力也沒(méi)有明顯衰竭,,最終用時(shí)8.94秒破百。這個(gè)成績(jī)?cè)谖覀儨y(cè)試過(guò)的所有自主品牌SUV中高居第二,,與同級(jí)別車型相比有著非常明顯的優(yōu)勢(shì),。
● 剎車測(cè)試
新圣達(dá)菲在全力制動(dòng)時(shí)后懸架拉伸不大,這樣的車身姿態(tài)在SUV中算得上出色,。制動(dòng)力度不是很強(qiáng),,也有一些波動(dòng),,42.47米的成績(jī)只能算是合格。還有一點(diǎn)就是在制動(dòng)過(guò)程末端新圣達(dá)菲會(huì)有輕微的跑偏,,或許是新車的剎車系統(tǒng)還未充分磨合的原因。
● 油耗測(cè)試
油耗測(cè)試當(dāng)天共行駛了101.2公里,,其中擁堵路段占到了百分之四十,平均時(shí)速31km/h,。全程換擋時(shí)機(jī)不超過(guò)2500rpm,,沒(méi)有激烈駕駛,最后消耗燃油9.03升,,測(cè)得平均油耗為8.9L/百公里,。對(duì)于一臺(tái)還沒(méi)有出磨合期的新車來(lái)說(shuō),這樣的油耗表現(xiàn)很不錯(cuò),。
● 噪音測(cè)試
新圣達(dá)菲在噪音控制方面的表現(xiàn)比較一般,,所有噪音值都只是略低于我們的推薦值。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出“嗒嗒嗒”的噪音,,當(dāng)車速提升后風(fēng)噪也比較明顯,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: