感受它的內在美 測試華泰新圣達菲1.5T
[汽車之家 專業(yè)評測] “你喜歡心靈美還是外表美,？”這個老掉牙的問題相信大家肯定都被問過,。大多數人都是感性的,，所以無論是什么,，有一個好的外表首先就成功了一半,。說起華泰品牌旗下的車型,，讓人印象深刻的可不少,，像“國產卡宴”的寶利格、“賓利中網”的路盛E70都吸引了不少眼球,，只不過它們模仿的痕跡太重,，除了作為茶余飯后的談資，很難再讓人留下什么印象,。不過隨著新圣達菲的推出,，這種局面有望被改變，除了有著原創(chuàng)度頗高的設計外,，全新的動力系統(tǒng)也讓人感受到了它的內在美,。
● 外觀
新圣達菲給我的第一印象很不錯，沒有了華泰以往車型上那么明顯的模仿痕跡,，原創(chuàng)度頗高的外觀設計看著也很協(xié)調,。
| 新圣達菲與競品車型尺寸對比 | ||||
| 車型 | 新圣達菲 | 哈弗H6 | 海馬S5 | 長安CS75 |
| 長（mm） | 4426 | 4640 | 4358 | 4650 |
| 寬（mm） | 1862 | 1825 | 1823 | 1850 |
| 高（mm） | 1709 | 1690 | 1630 | 1705 |
| 軸距（mm） | 2640 | 2680 | 2630 | 2700 |
新圣達菲的車身尺寸和同價位車型基本處于同一水平，又寬又高的造型看起來虎頭虎腦的，也展現出了SUV車型應有的厚重感,。
新圣達菲的車頭設計原創(chuàng)度很高,，大量不規(guī)則線條的運用讓車頭看起來層次感很強。盾形中網內部使用鍍鉻橫條裝飾,，比之前車展上亮相的概念車要低調了不少，我覺得這樣挺好,，畢竟之前那個蜂窩中網看起來太夸張了,，不是誰都能接受的。
車身側面造型緊湊,，傾斜角度很大的A柱也增添了幾分時尚跨界的感覺,。大多數自主品牌車型的前后懸設計都比較長，導致車側看起來很不協(xié)調,，而新圣達菲在這方面做的就比較好,。
車尾的造型比車頭要簡潔了不少,，沒有那么多繁雜的線條,，只是和感覺車頭沒有形成很好的呼應，黑色塑料包圍在遇到小剮蹭時也能省去噴漆的煩惱,。雙邊共兩出的排氣布局相信能博得不少消費者的喜愛。
鈑金工藝方面,，新圣達菲總體表現還不錯,，只有在A柱和尾燈兩側出現了接縫不均勻的現象，差值在2mm左右,，這方面還可以做得更好,。
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