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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

環(huán)保光環(huán)加持 華晨寶馬530Le性能測(cè)試

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車型圖片
基本參數(shù)寶馬5系新能源 2015款 530Le
廠商指導(dǎo)價(jià)69.86萬
廠商華晨寶馬
級(jí)別中大型車
能源類型插電式混合動(dòng)力
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間2015.01
NEDC純電續(xù)航里程(km)58
快充時(shí)間(小時(shí))3.1
慢充時(shí)間(小時(shí))6.8
快充電量百分比-
最大功率(kW)-
最大扭矩(N·m)-
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 218馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)95
變速箱8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)5055*1860*1481
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
最高車速(km/h)233
官方0-100km/h加速(s)7.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)6.5
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)39.01
NEDC綜合油耗(L/100km)2
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)7.5
整車質(zhì)保三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身寶馬5系新能源 2015款 530Le
長(zhǎng)度(mm)5055
寬度(mm)1860
高度(mm)1481
軸距(mm)3108
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)38
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)-
發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬5系新能源 2015款 530Le
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)N20B20
排量(mL)1997
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局-
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
壓縮比10
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
缸徑(mm)84
行程(mm)90.1
最大馬力(Ps)218
最大功率(kW)160
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000-6000
最大扭矩(N·m)310
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1350-4800
最大凈功率(kW)-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)Double VANOS/Valvetronic
燃料形式插電式混合動(dòng)力
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV(國(guó)V)
電動(dòng)機(jī)寶馬5系新能源 2015款 530Le
電機(jī)類型-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)70
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)250
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)-
電機(jī)布局-
電池類型-
NEDC純電續(xù)航里程(km)58
電池能量(kWh)14
百公里耗電量(kWh/100km)-
電池組質(zhì)保六年或10萬公里
快充功能-
快充時(shí)間(小時(shí))3.1
慢充時(shí)間(小時(shí))6.8
快充電量(%)-
變速箱寶馬5系新能源 2015款 530Le
擋位個(gè)數(shù)8
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向寶馬5系新能源 2015款 530Le
驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類型雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)寶馬5系新能源 2015款 530Le
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格-
后輪胎規(guī)格-
備胎規(guī)格

被動(dòng)安全寶馬5系新能源 2015款 530Le
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎
主動(dòng)安全寶馬5系新能源 2015款 530Le
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控寶馬5系新能源 2015款 530Le
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野寶馬5系新能源 2015款 530Le
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件寶馬5系新能源 2015款 530Le
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能寶馬5系新能源 2015款 530Le
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜寶馬5系新能源 2015款 530Le
電動(dòng)擾流板-
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光寶馬5系新能源 2015款 530Le
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃寶馬5系新能源 2015款 530Le
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)寶馬5系新能源 2015款 530Le
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置寶馬5系新能源 2015款 530Le
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級(jí)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡寶馬5系新能源 2015款 530Le
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電寶馬5系新能源 2015款 530Le
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置寶馬5系新能源 2015款 530Le
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光寶馬5系新能源 2015款 530Le
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱寶馬5系新能源 2015款 530Le
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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  • 寶馬5系新能源 2015款 530Le 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.50 39.01 7.50
    測(cè)試文章:環(huán)保光環(huán)加持 華晨寶馬530Le性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    其實(shí)算上各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠,成交價(jià)58萬的530Le真心不賴:舒適性比普通5系強(qiáng),、動(dòng)力好,、配置還不低,而且在除了北京之外的幾個(gè)一線城市,,你還不用搖號(hào),,不過后備箱太小是個(gè)硬傷,此外你還要有個(gè)能裝充電樁的固定車位,,如果不在意這些,,那就放心買吧。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    530le是一款插電式輕混合動(dòng)力車型,,環(huán)保意義比不上Hybrid油電混合,,但實(shí)用角度,它真的不錯(cuò):跑得快,,油耗低,,舒適性好,行駛品質(zhì)出色,,關(guān)鍵能享受各種補(bǔ)貼,,大幅降低實(shí)際購車成本。不過你需要克服兩個(gè)障礙:一是有個(gè)充電方便的車位,,二是能接受狹窄的后備廂,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    530Le配置水平相當(dāng)高,與528Li豪華設(shè)計(jì)套裝一致,,而且還配備了全系獨(dú)有的動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng),,加上全辦下來58萬元的價(jià)格,真是超值,。不過前提是你家能安裝充電樁,,第二,還有它的后備廂只能裝一個(gè)28英寸行李箱,。

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寶馬5系新能源 2015款 530Le

指導(dǎo)價(jià):69.86萬
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 218馬力...
變速箱:8擋手自一體