低扭動(dòng)力不足 試川汽野馬T70 1.8T車型
● 外觀、內(nèi)飾,、空間介紹：模仿痕跡嚴(yán)重,、空間充足
而在外觀方面，1.8T車型與1.8L車型幾乎沒有任何區(qū)別,，依舊是濃濃的途銳氣息,。僅在前護(hù)板處換裝了鏤空式設(shè)計(jì)，顯得更加陽剛,。尾部也沒有明顯的標(biāo)識(shí)加以區(qū)分,，要對(duì)1.8L和1.8T車型進(jìn)行辨識(shí)，顯然難度稍大,。
進(jìn)入車內(nèi),，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)穩(wěn)重、大氣,，雖然在造型上還是有著較強(qiáng)的模仿痕跡,，但中控臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，且較為細(xì)膩的做工讓其給人的印象分并不低,。
配置方面,，新車相比1.8L車型增加了定速巡航、前排側(cè)氣囊,、頭部氣囊以及駕駛席座椅加熱功能,，整體變化不大，但對(duì)安全性的提升卻有著很大的幫助,。
全文總結(jié)：
野馬T70 1.8T車型在外觀和內(nèi)飾方面與1.8L車型并沒有什么變化,，主要區(qū)別在于搭載了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),，并采用了CVT變速箱以及在配置方面的提升。在試駕完1.8L車型后,，原本以為1.8T車型能夠?qū)?dòng)力方面有所改善,，結(jié)果卻讓人感到異常失望。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度一般,，使得2500rpm以下時(shí),，動(dòng)力完全上不了，開著感覺很拖沓,。暢順度還不如我之前試過的1.8L手動(dòng)擋車型,。至此，我們只能將最后的希望寄托在今年8月將要推出的1.8T手動(dòng)擋車型上,，或許屆時(shí)它的表現(xiàn)會(huì)給我們帶來一絲欣喜,。
不過縱觀目前整個(gè)中國品牌SUV市場(chǎng)的發(fā)展，以野馬T70所在的7.88-16.78萬價(jià)格區(qū)間來看,，所需還面臨的對(duì)手可不少,，而且囊括了比亞迪S6、S7,、長安CS75以及哈弗H6,、名爵銳騰等眾多實(shí)力干將，野馬T70要想與它們構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng),，還有很長的路要走,。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）
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