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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

寸有所長(zhǎng) 8款合資小型SUV 不一樣的橫評(píng)

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  [汽車(chē)之家 大型橫評(píng)]  幾年前,,一提起SUV,,人們心中浮現(xiàn)的還大都是高大威猛的形象,。再早些時(shí)候,如今我們口中的“硬派越野車(chē)”便是“SUV”這三個(gè)字母的全部,。歲月變遷,,人們的需求不斷發(fā)生變化。曾幾何時(shí),,眼前的這些SUV們已經(jīng)小到像漫畫(huà)里的卡通Q版車(chē)一樣,。不過(guò),可別小看了它們,。中國(guó)有句古話叫,,尺有所短,寸有所長(zhǎng),。用它來(lái)形容這些小型SUV,,再合適不過(guò)了。

  在之前的橫評(píng)中,,參賽選手們通常是售價(jià)和動(dòng)力相似的車(chē)型,,而這次我們找來(lái)了各種排量、不同配置水平的車(chē),。這樣,,預(yù)算不同的消費(fèi)者們大都可以在其中找到符合自己預(yù)算的車(chē)型,各位可以看到更多動(dòng)力總成的性能表現(xiàn),,如果對(duì)一款車(chē)的另一種動(dòng)力總成感興趣,,它的兄弟車(chē)型的性能表現(xiàn)又具有很大的參考意義。我們希望用這種方式,,讓更多的讀者通過(guò)這次橫評(píng)獲取有價(jià)值的信息,。

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  這是一次非同往日的橫評(píng),還因?yàn)椋何覀儗⒉辉僖话逡谎鄣娜M向比對(duì)所有的細(xì)節(jié),,每位編輯將以模擬車(chē)主的身份去感受“屬于”自己的那臺(tái)車(chē),,試圖去尋找每款車(chē)各自的特點(diǎn),然后將感受分享給大家。同時(shí),,你也不必?fù)?dān)心編輯們的觀點(diǎn)過(guò)于主觀,,我們輸出的所有觀點(diǎn)都是經(jīng)過(guò)大家認(rèn)可的。你也許不會(huì)從這次橫評(píng)中得知哪款車(chē)的綜合“性價(jià)比”最高,,但會(huì)更容易通過(guò)編輯們的描述,,找到最適合自己的那款。我們相信,,應(yīng)該選擇“對(duì)”的,,而不是“值”的。

8款車(chē)型,,4國(guó)品牌,,動(dòng)力不同怎么比?

  這次我們請(qǐng)來(lái)了8款合資小型SUV,,它們正好兩兩一組,,成為4對(duì)兄弟車(chē)型。除了來(lái)自美國(guó)的昂科拉和TRAX創(chuàng)酷(下文或簡(jiǎn)稱創(chuàng)酷)同樣采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)之外(它倆全系無(wú)其它發(fā)動(dòng)機(jī)可選),,另外3對(duì)兄弟都擁有不同的動(dòng)力配備,。正如前文所說(shuō),這樣的差異化選擇可以方便讀者了解更多動(dòng)力總成的表現(xiàn),。

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  誠(chéng)然,,這樣做會(huì)弱化橫評(píng)“針?shù)h相對(duì)”的效果。不過(guò),,這樣卻能照顧到更多讀者的需求,。舉個(gè)例子,如果日系兩兄弟——繽智本田XR-V(下文或簡(jiǎn)稱XR-V)來(lái)的都是1.8L車(chē)型,,那么看中1.5L車(chē)型的讀者可以獲得的有價(jià)值信息就會(huì)變少,。而現(xiàn)在,它倆一個(gè)是1.5L的,,一個(gè)是1.8L的,,我們知道,它們的發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱技術(shù)都是共享的,,這樣,,我們?cè)诹私膺@兩種動(dòng)力總成的同時(shí),,基本相當(dāng)于是看到了4款車(chē)的性能表現(xiàn),多好,。法系和韓系兩兄弟也同樣是如此,。

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  有些朋友可能會(huì)有顧慮:這樣動(dòng)力、配置不同的車(chē)型在一起對(duì)比,公平嗎,?請(qǐng)放心,,我們不會(huì)給它們排名。別拿著1.5L,、1.6L的車(chē)去跟1.6T的車(chē)型比動(dòng)力,、比油耗。放在一起測(cè)試,,只是為了讓大家了解各款車(chē)在同級(jí)別中處于什么水平,。而可以橫向?qū)Ρ鹊沫h(huán)節(jié),比如乘坐空間,、儲(chǔ)物空間和后備廂等,,會(huì)出現(xiàn)在文章的后半部分。現(xiàn)在,,先聽(tīng)編輯們聊聊自己的車(chē)吧,。講述的過(guò)程除了以圖文形式展現(xiàn)之外,每個(gè)人還有一段視頻,,別忘了看哦,。

標(biāo)致2008——時(shí)睦華

  抽到標(biāo)致2008(下文或簡(jiǎn)稱2008),我心里是有點(diǎn)小郁悶的,,因?yàn)樗鼉H僅搭載了一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配的是只有4個(gè)擋位的自動(dòng)變速箱,這也是8款車(chē)?yán)镂ㄒ灰慌_(tái)4AT變速箱,。雖然市面上許多4速變速箱并不見(jiàn)得就很差,,但擋位數(shù)量這個(gè)硬條件在那擺著呢,這勢(shì)必會(huì)影響它的性能表現(xiàn),。

  就在剛剛結(jié)束不久的上海車(chē)展上,,2008 1.6T+6AT車(chē)型也上市了,搭載著與本次橫評(píng)中的雪鐵龍C3-XR一樣的動(dòng)力系統(tǒng),。這次咱們正好通過(guò)這兩款車(chē)全面了解一下這兩套動(dòng)力系統(tǒng),。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  不過(guò),在看到2008的一刻起,,我就開(kāi)始有點(diǎn)喜歡它了,,它的外表確實(shí)很吸引人。其實(shí)我之前也和它有過(guò)接觸,,不過(guò)再次看到它還是會(huì)比較心動(dòng),。這就是出色的外觀設(shè)計(jì)所帶來(lái)的魅力。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  2008的內(nèi)飾更討人喜歡,。所有設(shè)計(jì)元素都不走尋常路,,把這樣大膽的設(shè)計(jì)用在一臺(tái)家用小型SUV上,也許只有浪漫的法國(guó)人可以做到了。這款1.6L頂配車(chē)型的用料也很不錯(cuò),,褐色的面板很軟,,看起來(lái)、摸上去都感覺(jué)很高檔,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  如果是第一次接觸,,小巧的方向盤(pán)會(huì)出乎你的意料,它的尺寸和許多賽車(chē)方向盤(pán)都很接近了,。這樣一來(lái),,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)你的雙臂需要運(yùn)動(dòng)的范圍就大大減小了,所以你會(huì)感覺(jué)它非常靈活,。即便從左到右打滿需要3圈,,但開(kāi)在路上,我還是覺(jué)得它很省力很好用,。當(dāng)然,,這與輕巧的轉(zhuǎn)向力度不無(wú)關(guān)系。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  天馬行空的設(shè)計(jì)也帶來(lái)了負(fù)面影響,,比如這個(gè)類似飛機(jī)上的某個(gè)拉桿的手剎裝置就不夠?qū)嵱�,。它的力度很沉,女性�?chē)主拉動(dòng)時(shí)可能比較吃力,,另外它下方的儲(chǔ)物格也會(huì)被擋住,。2008車(chē)內(nèi)還有其它類似這樣因?yàn)樵O(shè)計(jì)而失去實(shí)用性的東西,如果理性思考,、注重實(shí)用性的話,,消費(fèi)者可能會(huì)因?yàn)檫@些原因而放棄它。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  全景天窗的采光面積不小,,這有助于車(chē)內(nèi)成員保持一個(gè)輕松,、暢快的好心情。不過(guò)它無(wú)法打開(kāi),,所以“天窗”兩個(gè)字應(yīng)該帶上引號(hào),。另外,電動(dòng)遮陽(yáng)簾無(wú)法實(shí)現(xiàn)一鍵式開(kāi)啟,,這就不是設(shè)計(jì)的問(wèn)題了,,這成本真的不該省。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  雖然車(chē)身輕巧,,無(wú)奈動(dòng)力有限,,2008在城市中行駛時(shí),動(dòng)力偏弱,。執(zhí)行橫評(píng)的過(guò)程中,,我們?cè)诰庩?duì)行駛時(shí),,若要跟車(chē),,我總是需要大腳油門(mén),,甚至全油門(mén)才可以跟上。所以,,對(duì)動(dòng)力有較高要求的消費(fèi)者還是不要考慮它了,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  說(shuō)到變速箱,這是我對(duì)2008最不滿意的地方,。它的換擋頓挫控制太差了,,不論是升擋還是降擋,時(shí)不時(shí)都會(huì)有不小的頓挫,,有時(shí)也會(huì)影響動(dòng)力銜接,,讓動(dòng)力出現(xiàn)短暫的減緩或中斷,開(kāi)著難受,,乘客坐著也不舒服,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  我對(duì)這輛小車(chē)的操控感還是挺喜歡的。它的方向盤(pán)很輕,,同時(shí)又不會(huì)像很多家用車(chē)那樣隔絕所有車(chē)感,。底盤(pán)也是,夠舒適,,又帶著韌勁兒,。這點(diǎn)是像極了傳統(tǒng)的法國(guó)車(chē),不管是不是SUV,,基本的操控性和駕駛樂(lè)趣得有,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  這就是我眼中的2008,它討人喜歡的地方在于出眾的,、不走尋常路的設(shè)計(jì),,出格到可以讓人一眼就喜歡上它,也許很多憑感覺(jué)做事的青年男女會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘,。不過(guò),,一旦經(jīng)過(guò)了理性思考,考慮實(shí)用性,,考慮性能,,考慮……也許人們就會(huì)放棄它。

  我們?yōu)槊课痪庉嫸间浿屏艘粋(gè)短視頻,,大家看圖文不過(guò)癮的話,,請(qǐng)翻看1-8頁(yè)末尾的視頻。每位編輯都會(huì)出鏡,,為大家講述自己抽中的那臺(tái)車(chē),。另外,,有關(guān)性能測(cè)試成績(jī)、油耗噪音測(cè)試,、空間表現(xiàn)等內(nèi)容,,會(huì)出現(xiàn)在文章的后半部分。還是那句話,,加速,、油耗等成績(jī)雖然出現(xiàn)在一個(gè)表格里,但由于動(dòng)力水平等的不同,,請(qǐng)大家不要直接橫向?qū)Ρ人鼈�,,謝謝!


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    它的設(shè)計(jì)仍能讓人眼前一亮,,但是再好看的內(nèi)飾最終是要服務(wù)于人的,這時(shí)它并不好的人機(jī)工程學(xué)就暴露出來(lái)了,。這個(gè)價(jià)位找一輛好開(kāi)的小型SUV并不困難,,因此2008的亮點(diǎn)并不足以讓它在一眾車(chē)型中脫穎而出。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    單純的為求平順性而降低了整體的駕駛節(jié)奏,,2008開(kāi)起來(lái)明顯缺少了傳統(tǒng)法系“小車(chē)”本該具有的活力,,而不少違背日常駕駛習(xí)慣且匪夷所思的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)倒是一如既往的“法系”,,也讓原本新穎的造型變得暗淡無(wú)光,,在擅長(zhǎng)的領(lǐng)域搞砸真的有些不應(yīng)該。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    小車(chē)看著不錯(cuò),,開(kāi)著也不賴,,但說(shuō)實(shí)話綜合售價(jià)和實(shí)用性之后,它并不能打動(dòng)我,。市場(chǎng)上的選擇太多了,,法系車(chē)目前的境遇和口碑讓它在同級(jí)中成了邊緣化產(chǎn)品,試過(guò)之后發(fā)現(xiàn),,它并沒(méi)有那么差,,不過(guò)賣(mài)得不好確實(shí)有一定道理。

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    我原本對(duì)1.6T的2008期望挺高的,,不過(guò)這臺(tái)6AT變速箱實(shí)際表現(xiàn)實(shí)在很難讓人滿意,,低速換擋頓挫真心讓人受不了,可惜了那么好的底子,,希望東風(fēng)標(biāo)致在未來(lái)的改款中能做一些針對(duì)性的改進(jìn),。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這次標(biāo)致為我們帶來(lái)的1.6T+6AT的2008,根本地解決了動(dòng)力太弱的缺點(diǎn),,卻也帶來(lái)了其它不足,。比如,匹配不成熟,。當(dāng)然,,對(duì)于鐘愛(ài)法系設(shè)計(jì)的朋友來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這依舊無(wú)傷大雅,,它的亮點(diǎn)依舊無(wú)法替代,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    我很喜歡2008的操控感,還有它古怪,、科幻的內(nèi)外設(shè)計(jì),。不過(guò)新動(dòng)力總成的成熟度對(duì)新款2008來(lái)說(shuō)依舊是個(gè)問(wèn)題。所以它更適合那些一眼看中設(shè)計(jì)風(fēng)格的,、感性的年輕人,。

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    總的來(lái)說(shuō)還是一輛挺不錯(cuò)的車(chē),,設(shè)計(jì)時(shí)尚,外型也挺招人喜歡,,最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺(jué),。高配車(chē)型的大天窗真是挺棒的,方向盤(pán)手感也很好,。如果讓我選,,可能會(huì)選擇手動(dòng)版本車(chē)型,但方向盤(pán)的配置又打折扣了,。糾結(jié)ing...

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    標(biāo)致2008比翼搏漂亮,,比創(chuàng)酷和昂科拉便宜,算是合資小型SUV中一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,。不過(guò)有兩個(gè)問(wèn)題需要注意,,一個(gè)是4AT變速箱確實(shí)有些落伍,二是低配車(chē)型的內(nèi)飾在質(zhì)感上比頂配要差不少,,這個(gè)心里要有準(zhǔn)備,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    加上選裝件價(jià)格,這輛頂配版本的測(cè)試車(chē)得賣(mài)14.17萬(wàn),,其實(shí)已經(jīng)不算特別便宜了,,建議這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,盡量選擇手動(dòng),,一是價(jià)格會(huì)便宜,,二是動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)好一些。

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標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

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