路虎發(fā)現(xiàn)神行的動力裝置和攬勝極光一樣,裝備2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率240馬力/5000rpm,,最大扭矩340牛·米/1750rpm,,與之搭配的是來自ZF采埃孚的9速手自一體變速箱,。
這輛車的駕駛風格較為沉穩(wěn),油門的響應適中,,轉向回饋力度偏重,,回饋也比較清晰,給人安全可靠的印象,,一位成熟干練的中年男士形象就這樣浮現(xiàn)出來,。9AT變速箱總愛顯擺自己擋位多,特別喜歡升擋,,80公里/小時之后就可以掛進9擋,,時速120公里時發(fā)動機轉速僅僅2000rpm,對于經(jīng)常跑高速的朋友來說太棒了,。
日常駕駛中,,發(fā)現(xiàn)神行給人的是一種輕松愜意的體驗,開起來非常順手,,透著一股優(yōu)雅的氣質,。它的行駛噪音特別低,讓人放松享受旅途時光,,好好欣賞17個喇叭帶來的音場效果,。
240馬力對于這輛車來說可謂充裕,,能提供比較明顯的推背感,不至于太刺激,,但也有樂趣,,中段加速同樣不費力,,很從容,。可是擋位多了似乎也有煩惱,,偶爾大腳油門踩下去,,變速箱卻要遲疑一下,好像在考慮該換到哪一擋比較合適,,不夠堅決果斷,。
海外版發(fā)現(xiàn)神行的底盤調校相對略微偏向運動,而國內版本的懸架變得更軟一點,,屬于軟硬適中的水平,,除了突然壓過井蓋或減速帶時的振動略大之外,對其它路面振動的過濾都不錯,,同時保留應有的路面信息,,為車身提供足夠的支撐性,整輛車扎實緊致,,表現(xiàn)優(yōu)秀,。
好評理由:
差評理由: