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螃蟹or蜘蛛,?測試2015款路虎發(fā)現(xiàn)神行

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◆ 0-100km/h加速性能測試:

  起步轉(zhuǎn)速可以拉到3000rpm以上,,四驅(qū)系統(tǒng)保證全部動力充分作用到地面,,起步瞬間四個車輪沒有任何打滑。我們測得這款車的0-100km/h加速時間為8.08秒,,屬于合理表現(xiàn),。

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◆ 100-0km/h剎車性能測試:

  全力剎車時,車身姿態(tài)控制得不錯,,剎車力度穩(wěn)定,,平均成績?yōu)?8.5米,屬于我們認定的優(yōu)秀范疇,。

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  隨著時代的進步,,車輛設(shè)計及制造工藝在不斷提升,如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強化,,為了對新產(chǎn)品剎車能力進行更科學合理的評判,,我們綜合目前評測中心已經(jīng)測試過的848款車輛剎車成績,重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀,、合格,、差劃分標準,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績,,小于等于39米為優(yōu)秀,,大于39米、小于等于44米為合格,,大于44米為差,。


◆ 油耗測試:

   我們駕駛發(fā)現(xiàn)神行行駛了180.5公里,平均時速29公里/小時,,消耗燃油19.62升,,平均油耗10.9升/百公里,結(jié)果可以接受,。理論上說9AT變速箱行駛轉(zhuǎn)速低,,應(yīng)該更省油,但低速行駛時轉(zhuǎn)速低的優(yōu)勢很難體現(xiàn)出來,,如果經(jīng)常跑高速的話應(yīng)該會省油一些,。

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◆ 噪音測試:

  這輛車的噪音抑制能力很強,變速箱擋位多的好處也很好的顯現(xiàn)出來,較低的轉(zhuǎn)速有效抑制發(fā)動機噪音,,這輛車在各個速度下的噪音都比較低,,長途行駛的舒適性出色。

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總結(jié):

  怎么樣,?是否和你的心意,?路虎發(fā)現(xiàn)神行擁有路虎一貫的特點:豪華舒適,質(zhì)感出色,,以及強大的越野能力,,在家用與玩樂之間取得了不錯的平衡。它既能滿足日常家用需求,,選裝7個座椅的話實用性也能接受,,還能帶你撒撒野,耍起來絕不含糊,。不足之處是變速箱在響應(yīng)和平順性方面還應(yīng)該再好一點,,另外內(nèi)飾細節(jié)做工實在一般。盡管不夠完美,,不過發(fā)現(xiàn)神行總體上來看算是一款“好螃蟹”,!值得品嘗。

路虎(進口) 發(fā)現(xiàn)神行 2015款 2.0T HSE LUXURY

  最后必須要說的是,,毫無疑問這款車很快就要國產(chǎn)了,,疑似諜照已經(jīng)流傳開來,預(yù)計9月份亮相,。未來的“奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行”肯定要便宜不少,,但吃螃蟹的新鮮感也將隨即消失,現(xiàn)在進口發(fā)現(xiàn)神行在經(jīng)銷商處擁有較大幅度的優(yōu)惠,,該果斷出手還是繼續(xù)等待,,你自己看著辦吧。(文/圖/攝影 汽車之家 羅浩)

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.08 38.50 10.90
    測試文章:螃蟹or蜘蛛?測試2015款路虎發(fā)現(xiàn)神行
    評測編輯-羅浩:

    路虎發(fā)現(xiàn)神行公路和越野性能不錯,,而且現(xiàn)在保有量很小,,如果你想在保證實用性的同時追求一下時尚個性,那么現(xiàn)在值得嘗鮮,,但國產(chǎn)版車型不久之后即將出現(xiàn),,到時候進口版恐怕就要隱退了。

    評測編輯-李毅:

    發(fā)現(xiàn)神行動力表現(xiàn)不錯,,完全滿足日常需求,,9AT變速箱確實能夠掛上第九擋,舒適性也令人滿意,。不過和之前在冰島試駕的海外版車型相比,,這輛車在配置上似乎有縮水的嫌疑。

    評測編輯-劉昱昕:

    進口版發(fā)現(xiàn)神行的出現(xiàn)顯然是為了在國內(nèi)試水,,真正的主力還是未來的國產(chǎn)版,。從進口版上我們就可以看出,這款車未來國產(chǎn)之后的銷量肯定不錯,。不信就等著瞧吧,!

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發(fā)現(xiàn)神行(進口) 2015款 2.0T HSE LUXURY

指導價:61.80萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 241馬力...
變速箱:9擋手自一體