◆ 0-100km/h加速性能測試：

　　起步轉速可以拉到3000rpm以上,，四驅系統保證全部動力充分作用到地面,，起步瞬間四個車輪沒有任何打滑,。我們測得這款車的0-100km/h加速時間為8.08秒，屬于合理表現,。

◆ 100-0km/h剎車性能測試：

　　全力剎車時,，車身姿態(tài)控制得不錯，剎車力度穩(wěn)定,，平均成績?yōu)?8.5米,，屬于我們認定的優(yōu)秀范疇。

　　隨著時代的進步,，車輛設計及制造工藝在不斷提升,，如今新款汽車產品的剎車性能相比多年前已經有了整體性的強化，為了對新產品剎車能力進行更科學合理的評判,，我們綜合目前評測中心已經測試過的848款車輛剎車成績,，重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀、合格,、差劃分標準,，自2015年4月1日起啟用：100-0km/h剎車成績，小于等于39米為優(yōu)秀，大于39米,、小于等于44米為合格,，大于44米為差。

◆ 油耗測試：

 　　我們駕駛發(fā)現神行行駛了180.5公里,，平均時速29公里/小時,，消耗燃油19.62升，平均油耗10.9升/百公里,，結果可以接受,。理論上說9AT變速箱行駛轉速低，應該更省油,，但低速行駛時轉速低的優(yōu)勢很難體現出來,，如果經常跑高速的話應該會省油一些。

◆ 噪音測試：

　　這輛車的噪音抑制能力很強,，變速箱擋位多的好處也很好的顯現出來,，較低的轉速有效抑制發(fā)動機噪音，這輛車在各個速度下的噪音都比較低,，長途行駛的舒適性出色,。

● 總結：

　　怎么樣？是否和你的心意,？路虎發(fā)現神行擁有路虎一貫的特點：豪華舒適,，質感出色，以及強大的越野能力,，在家用與玩樂之間取得了不錯的平衡,。它既能滿足日常家用需求，選裝7個座椅的話實用性也能接受,，還能帶你撒撒野,，耍起來絕不含糊。不足之處是變速箱在響應和平順性方面還應該再好一點,，另外內飾細節(jié)做工實在一般,。盡管不夠完美，不過發(fā)現神行總體上來看算是一款“好螃蟹”,！值得品嘗,。

　　最后必須要說的是，毫無疑問這款車很快就要國產了,，疑似諜照已經流傳開來,，預計9月份亮相。未來的“奇瑞捷豹路虎發(fā)現神行”肯定要便宜不少,，但吃螃蟹的新鮮感也將隨即消失，現在進口發(fā)現神行在經銷商處擁有較大幅度的優(yōu)惠，該果斷出手還是繼續(xù)等待,，你自己看著辦吧,。（文/圖/攝影 汽車之家 羅浩）

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