真的長大了,！海外試駕新一代大眾途安

洪琦

2015年07月06日 09:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 新座椅及乘坐空間表現(xiàn)

　　現(xiàn)款途安座椅可以單獨(dú)拆卸,，露營時(shí)可以當(dāng)做獨(dú)立沙發(fā)使用，這曾經(jīng)作為產(chǎn)品亮點(diǎn)之一進(jìn)行宣傳。不過大眾發(fā)現(xiàn),，在實(shí)際日常使用中,，愿意拆卸座椅的車主比例非常低,，優(yōu)點(diǎn)沒體現(xiàn)出,，座椅對車內(nèi)空間侵占的問題反倒成為吐槽重點(diǎn),。于是在新途安上，大眾重新設(shè)計(jì)了整套的座椅系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)座椅變化的靈活性和放倒后的平整性,。

　　新途安五座和七座車型放倒后排座椅都能形成一個(gè)近乎純平空間，實(shí)用性更強(qiáng)了,。如果需要搬運(yùn)一些超長物件,，還可以把副駕駛座椅折疊放平,，車內(nèi)擴(kuò)展為前后貫通的超大空間。

　　在兒童安全座椅配置方面,，新途安七座車型向大眾更高級別 MPV車型夏朗看齊,，第二、三排座椅都配有獨(dú)立ISOFIX兒童安全座椅接口,，可以方便調(diào)整兒童安全座椅位置,。在中控行車電腦顯示屏,，還有二,、三排安全帶未系提醒功能,，對家人的關(guān)心做得很到位,。

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　　“長大”的新途安在空間乘坐表現(xiàn)出實(shí)用的一面,，增加的132mm車長以及可移動的第二排座椅，讓兩個(gè)正常體型的乘客可以同時(shí)分享第二排和第三排乘坐空間，盡管空間談不上多富余，對于一款定位緊湊型MPV車型，這樣的表現(xiàn)足以收獲足夠的掌聲,。

　　至于座椅的舒適性,，新途安的第二排座椅明顯要比現(xiàn)款更柔軟，舒適性有所提升,。而第三排座椅依舊比較單薄,，加之頭部空間較為局促,，仍然不適合成年人長距離遠(yuǎn)途出行。

文章標(biāo)簽：海外試駕 MPV試駕評測

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途安(海外) 2008款 EcoFuel天然氣版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
14.10秒	41.30米	--升
測試文章：百公里成本17元測途安EcoFuel天然氣版
評測編輯-韓路：	這玩意絕對是滿分,，就算考慮價(jià)格,、考慮續(xù)航里程問題，它也是10分,，百公里油費(fèi)17元簡直就是不要錢一樣,。不過,，因?yàn)檫@車國內(nèi)并不會大面積的銷售,，不給予更多的評論了。
評測編輯-王苦公：	途安EcoFuel在使用上和汽油車型并無不同,，開起來和普通的途安沒什么兩樣,，實(shí)用性也沒受任何影響,。在不影響駕駛和使用的情況下，百公里僅17元的燃料成本有著莫大的優(yōu)勢,。天然氣儲量大,，又清潔，發(fā)動機(jī)技術(shù)也成熟,，有很好的前景,。
評測編輯-孟慶嘉：	途安絕對是款好車！無論是實(shí)用性還是駕駛感覺在MPV中都沒的說,！天然氣版更是神奇的將百公里費(fèi)用降低至10幾塊錢,，還有比這個(gè)數(shù)字更令人驚喜的么？它的自動倒車功能很有科技感,，也是個(gè)方便的功能,，只不過具體的實(shí)用性比較單一。

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