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最近測過的五款車 輪上功率測試第20期

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2015款 北京現(xiàn)代ix25 1.6L 自動兩驅(qū)

  小型SUV非�,;�,,現(xiàn)代ix25又是其中比較火的一個,。前段時間我們剛剛做完合資小型SUV對比橫評(點擊查看),,和其它對手相比,,ix25屬于開起來比較舒服的類型,,各方面表現(xiàn)都沒有明顯的缺點,,適合那些追求時尚和均衡表現(xiàn)的消費者。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX

  我們的測試車是1.6L兩驅(qū)版,,裝備一臺1.6L系自然吸氣發(fā)動機,,最大功率91.6千瓦(125馬力)/6300rpm,最大扭矩151牛·米/4850rpm,,與之搭配的是6擋手自一體變速箱,。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 2.0L 自動兩驅(qū)智能型GLS


測試結(jié)果:

 
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功率測試結(jié)果
 功率(馬力)扭矩(�,!っ祝�
標稱值:125151
實測值:102.2129.9
實測值與標稱值比例:81.76%86%

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  測試曲線很有意思,,它的低轉(zhuǎn)速扭矩強,像渦輪增壓發(fā)動機似的,,這對于日常低速城市駕駛來說是非常好的,。最終測試結(jié)果為102.2馬力和129.9牛·米,,分別相當于標稱值的81.76%和86%,,屬于可以接受的范圍內(nèi)。


實測0-100km/h加速成績:

  實際測試表現(xiàn)上,,ix25 1.6L車型的實測成績跟2.0L車型在加速和制動方面的差距為0.24秒和0.08米,,應(yīng)該說這個差距并不算大,考慮到測試環(huán)境的差異這個數(shù)據(jù)僅作參考,。而從我們實際駕駛的感受上看,,1.6L車型主要是在高速如100km/h以上車速時才會有加速能力逐漸衰減的情況,一般日常行駛時動力夠用,。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX汽車之家
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  駕駛員將油門和剎車一起踩下,,在發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達到2500rpm時系統(tǒng)會限制發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)繼續(xù)提升,這時松開剎車,,前輪會有輕微打滑,,隨后車輛保持平穩(wěn)線性的加速,有著很好的平順性,,最終0-100km/h的加速時間為12.52秒,。

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  在與同級別相近排量的車型對比中,該車的加速成績應(yīng)該說并沒有優(yōu)勢,,僅比標致2008 1.6L車型快一點,。而對于定位城市SUV的車型而言,12.52秒的0-100km/h成績是可以接受的,。

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文章標簽: 功率測試
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    評測編輯-:

    這臺現(xiàn)代ix25有著比較“家用”的動力組合,,作為日常代步還是能夠勝任的,,內(nèi)飾的造型設(shè)計也比較溫馨,頂配車型的主被動安全配置比較豐富,,但是這一切的前提是你要能接受它的外觀,。

    評測編輯-梁奇:

    其實我覺得這一代ix25的外觀設(shè)計比上一代差了不少,首先外觀我就不能接受,,而且動力方面也有所減弱,,不知道這臺車還能不能延續(xù)上一代ix25那般好的銷量成績了,。

    評測編輯-李喬辰:

    外觀這種見仁見智的事兒就不多說了,我們可以看到,,這臺頂配ix25的主被動安全配置比較豐富,內(nèi)飾的設(shè)計倒也清爽,,所以如果喜歡這臺車的朋友最好買頂配,,因為性價比更高一點。

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    北京現(xiàn)代ix25 1.6L車型各方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,其性能和配置都體現(xiàn)了實用主義的原則,,動力性能稍稍弱于2.0L車型,但差距并不大,,可以滿足日常代步的需求,。后懸架雖然是非獨立懸架,但具有良好的舒適性,,在一般的城市鋪裝道路行駛并不會感覺到跟獨立懸架有明顯區(qū)別,。該車在行駛舒適性方面表現(xiàn)令人滿意,但是在內(nèi)飾的用料和油耗方面仍有提升空間。

    評測編輯-黃榮嘉:

    北京現(xiàn)代ix25 1.6L排量的自動擋車型在動力方面沒有太多亮點,,變速箱設(shè)定也比較保守,,綜合起來還是有點肉。行駛品質(zhì)方面表現(xiàn)中性,,轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校不運動,,但也不至于疲軟得無法接受,濾振性能還不錯,。對于ix25這類小型SUV來說,,實用的后排空間以及豐富的配置才是賣點所在,再加上不錯的優(yōu)惠幅度,,成就了不錯的性價比,。對于實用主義的朋友來說,是個不錯的選擇,。

    評測編輯-何家榮:

    北京現(xiàn)代ix25擁有陽剛,、個性的外形設(shè)計,內(nèi)飾設(shè)計也比較討好年輕人,,而配置及空間則是更大賣點,。這一次測試的1.6L車型,它的動力水平足夠日常使用,,而讓我驚喜的地方則是跟之前測試過的2.0L車型成績比較接近,。不過,我認為它的6速手自一體變速箱在換擋速度以及動力銜接方面還有較大的提升空間,,在性能測試里面這款變速箱的表現(xiàn)只能說一般,。

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    ix25主打配置和空間,這兩個方面在同級別車型里頗具競爭力,。尤其是配置方面,,頂配車型配置非常高,不少都是在緊湊型SUV上才能見到的配置,,比如LED日間行車燈,、座椅通風(fēng)加熱、全景天窗,、車載互聯(lián)系統(tǒng)Bluelink等,。空間同樣非常優(yōu)秀,,ix25這次完全是準備逆襲的節(jié)奏,。

    評測編輯-劉昱昕:

    雖然現(xiàn)在的韓國車在設(shè)計、質(zhì)量上已經(jīng)達到了很高的水平,,但它們依然保持了自己配置高,、性價比出色的特點�,,F(xiàn)代ix25頂配車型的配置是目前同級別最高的,其空間,、尺寸也有一定優(yōu)勢,。如果最終價格合理,且中低配車型也能給予較高配置的話,,它的市場表現(xiàn)應(yīng)該會很不錯,。

    評測編輯-胡正暘:

    空間大配置高,外貌端正,,內(nèi)飾也不錯,,這仍是一款典型的現(xiàn)代品牌產(chǎn)品,優(yōu)勢突出,,其他方面也不差,,另外考慮到可預(yù)期的價格下調(diào),ix25的吸引力不低,。

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北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX

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