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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

最近測(cè)過(guò)的五款車 輪上功率測(cè)試第20期

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2015款 雷克薩斯NX 300h 全驅(qū) 鋒芒版

  NX系列絕對(duì)是雷克薩斯今年的主打產(chǎn)品,,個(gè)性的外觀和不錯(cuò)的實(shí)用性使它吸引了不少年輕人的青睞,。這款車?yán)^續(xù)發(fā)揚(yáng)了雷克薩斯在混合動(dòng)力技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),我們測(cè)試的這款300h鋒芒版裝備的就是這樣一套系統(tǒng),,在長(zhǎng)測(cè)文章中它的綜合油耗不到7升,,確實(shí)很省油。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2016款 300h 全驅(qū) 鋒芒版

  NX 300h的混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,,其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力(114千瓦)/5700rpm,,最大扭矩210牛·米/4200-4400rpm,;電動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦,,扭矩270牛·米,。需要注意的是,,這輛車的綜合功率并非發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)功率的疊加,綜合功率為197馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)為CVT變速箱,。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒致版


測(cè)試結(jié)果:


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功率測(cè)試成績(jī)
 最大功率(馬力)最大扭矩(�,!っ祝�
廠家標(biāo)稱:綜合197綜合扭矩未知
實(shí)測(cè)結(jié)果:155.9195.2
實(shí)測(cè)結(jié)果與標(biāo)稱比值:79.1-

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  在測(cè)試過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)是協(xié)同工作的,,很難通過(guò)曲線來(lái)說(shuō)清楚究竟各自占據(jù)了多大比例。從圖上看,,功率曲線和扭矩曲線幾乎是完全平行的,,這臺(tái)阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩偏重中高轉(zhuǎn)速,低轉(zhuǎn)速時(shí)主要是電動(dòng)機(jī)發(fā)出大扭矩,,高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)4500rpm后扭矩就會(huì)下降,,同時(shí)還要給出動(dòng)力給電池充電,所以電動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速輸出方面也起到了很重要的作用。


實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī):

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版汽車之家汽車之家

  NX 300h并不是一款著眼于性能表現(xiàn)的車型,,所以加速并不是它的強(qiáng)項(xiàng),。不過(guò)我們還是按照常規(guī)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試了它的0-100km/h加速。最后加速時(shí)間為9.63秒,,加速比較平緩,,最大g值大約在0.6左右。

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    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    全新NX就不值得購(gòu)買嗎?其實(shí)不是,,但我更推薦你選擇350h的混動(dòng)版,,那套成熟的混動(dòng)系統(tǒng)不僅能帶來(lái)更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),動(dòng)力會(huì)有小幅度提升,,并且整車質(zhì)保也會(huì)拉長(zhǎng)到六年或15萬(wàn)公里,,這期間除了加油和上保險(xiǎn)之外的所有費(fèi)用廠家都幫你COVER了,還不夠有誘惑力嗎,。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    這臺(tái)2.5L的NX 260跟預(yù)想的差不多,,發(fā)動(dòng)機(jī)出力線性,,性格非常穩(wěn)重,即使是油門初段也沒(méi)有很多日系車常見(jiàn)的那股子靈敏勁兒,,說(shuō)白了就是絕對(duì)動(dòng)力較弱,。對(duì)于路面上的細(xì)碎顛簸,比如輕微變形的鋪裝路面等,,懸架都可以化解得比較徹底。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    最大功率為205馬力,,看上去還可以,,但仍然別有太高期待,即便是SPORT能換來(lái)的也就是稍稍延后的升擋轉(zhuǎn)速,,而升擋轉(zhuǎn)速高了之后,,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜大了,所帶來(lái)的推背感提升有限,。另外,,頂配260車型40.58萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),略貴了,。

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    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    NX 200t車型的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),,實(shí)測(cè)7.22秒的0-100km/h加速成績(jī)很喜人,同時(shí)這車在日常駕駛時(shí)的感受也非常不錯(cuò),,動(dòng)力響應(yīng)線性,、靈敏,懸架調(diào)校也在運(yùn)動(dòng)與舒適間取得了不錯(cuò)的平衡,。而F SPORT車型,,它的顏值更高,開在路上也更有回頭率,。當(dāng)然這車也有它的不足之處,,首先是電動(dòng)后備廂開閉速度實(shí)在太慢,采用觸模板式的Remote Touch系統(tǒng)用著不如原來(lái)的鼠標(biāo)式更順手,。最后就是車型選擇的問(wèn)題,,目前NX 200t僅提供售價(jià)為39.8萬(wàn)元與50.8萬(wàn)元的兩款可選,價(jià)格差距跨度有點(diǎn)大,,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,選擇起來(lái)有點(diǎn)難度。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    NX 200t F SPORT車型獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)包圍和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓它在車系中顯得特立獨(dú)行,,與其它F SPORT車型一樣,,它同樣是車系中最漂亮的一款。它的配置也很豐富,,包括自適應(yīng)巡航和車道保持等高科技配備在內(nèi)的一切新興配置都可以看到,,并且一如既往的好用,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載沒(méi)有改變雷克薩斯一貫的舒適表現(xiàn),除了怠速震動(dòng)稍大之外,,行駛時(shí)的平順性和動(dòng)力輸出表現(xiàn)都很出色,。不過(guò)我不喜歡它的ASC模擬聲浪,既吵鬧又缺乏真實(shí)感,,我也不喜歡全新的觸控板,,它不如過(guò)去的Remote Touch好用,但除此之外,,我是真的很喜歡這款車,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀方面,NX 200t F SPORT的造型更為運(yùn)動(dòng),,雖然套件本身并不算夸張,,但與整車搭配在一起從氣場(chǎng)上就能與其它配置的NX有著明顯區(qū)分。而在動(dòng)力方面,,雖然這臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是雷克薩斯首次運(yùn)用在量產(chǎn)車型上,,但無(wú)論是動(dòng)力輸出還是與變速箱的匹配都做得非常完美,其7.22秒的0-100km/h加速成也在同樣配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車型中名列前茅,。變速箱的換擋可謂絲般順滑,,毫無(wú)頓挫。配置方面,,能想到的基本都有,,只是這套全新的采用觸摸式的Remote Touch人機(jī)交互系統(tǒng)使用起來(lái)不如“鼠標(biāo)式”的來(lái)的方便,初次使用也需要適應(yīng)一下,。

  • 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:滿足不同需求 雷克薩斯NX 200t對(duì)比300h
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我個(gè)人比較喜歡有超大全景天窗的車型,,尤其是外觀和內(nèi)飾都做得這么精致,即便沒(méi)有試駕過(guò),,我相信單是這兩方面就可以征服不少感性的購(gòu)車用戶了,。NX的駕駛感受偏向輕松風(fēng)格,動(dòng)力輸出和操控都沒(méi)什么驚喜,,但消費(fèi)者如果選擇了混動(dòng)車型,,相信對(duì)這兩方面并不是非常看重,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    NX 300h是一款強(qiáng)調(diào)外形設(shè)計(jì)以及乘坐舒適性的SUV,,也許你會(huì)因?yàn)閮H僅看過(guò)它的外形就愛(ài)上它。50萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別如果你打算選擇一款真正混合動(dòng)力的SUV,,那么NX 300h無(wú)疑是最好的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    NX承襲著雷克薩斯特有的犀利造型和精致的內(nèi)飾,混合動(dòng)力車型對(duì)環(huán)保和節(jié)油都有很大幫助,,不過(guò)這款鋒芒版的售價(jià)已經(jīng)接近60萬(wàn)元,,相信更多消費(fèi)者會(huì)選擇鋒尚版或鋒致版,。

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雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版

指導(dǎo)價(jià):59.90萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 155馬力...
變速箱:E-CVT無(wú)級(jí)變速...
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