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● 乘坐空間
購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)款速派的消費(fèi)者除了考慮性?xún)r(jià)比之外,很大程度就是看上了它寬敞的車(chē)內(nèi)空間,。全新速派在這方面延續(xù)了優(yōu)異的表現(xiàn),,尤其是后排的腿部空間,,在同級(jí)別中絕對(duì)是出類(lèi)拔萃的,,配置和舒適性方面也同樣讓人滿意。在格外看重車(chē)內(nèi)空間的中國(guó)市場(chǎng),,速派牢牢握住了這個(gè)制勝法寶,。
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在性能測(cè)試項(xiàng)目,速派280TSI表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò),,0-100km/h加速時(shí)間8.55秒,,100-0km/h剎車(chē)距離37.54米,百公里油耗只需7.9L,,綜合表現(xiàn)在該級(jí)別可以名列前茅了,。另外,它給人的駕駛感受也是十分舒服,,你可以悠閑地駕駛,,也可以偶爾感受一下提速帶來(lái)的快感。不僅如此,,它的實(shí)用性也相當(dāng)不錯(cuò),,車(chē)內(nèi)乘坐及儲(chǔ)物空間都是該級(jí)別上乘的表現(xiàn),測(cè)試車(chē)型的配置也很高,。如果要說(shuō)不滿意的地方,,對(duì)我來(lái)說(shuō)就只有那老氣的內(nèi)飾了。綜上所述,,我覺(jué)得速派280TSI是一款綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車(chē)型,,配得上一個(gè)不錯(cuò)的評(píng)分。
速派是一款容易被低估的車(chē)型,,實(shí)際上,,它的各項(xiàng)指標(biāo)在同級(jí)別里都比較出色,包括加速制動(dòng)成績(jī),,整體行駛質(zhì)感也挺棒的,,超大超實(shí)用的后備廂也是它的一大亮點(diǎn)。如果要說(shuō)哪里比較不滿意,,那就是略顯老氣的中控設(shè)計(jì)感覺(jué)可以注入多點(diǎn)顯活力的設(shè)計(jì)元素,。
速派是一款各方面表現(xiàn)均衡,,而且綜合舒適性較為突出的車(chē)型。在性能測(cè)試方面,,8.6秒的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別和相近排量的車(chē)型中排在前列,,而37.54米的制動(dòng)成績(jī)則是達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)。給我留下最深印象的還是整車(chē)的NVH做得很不錯(cuò),,對(duì)振動(dòng)和噪音的控制都是同級(jí)別中的上乘水平,,行駛中的舒適性和靜謐性都令人滿意。
全新速派的外形比之前帥氣太多了,,這輛頂配車(chē)型的配置也足夠豐富,寬敞的后排空間和后備廂絕對(duì)是它最新引人的地方,。動(dòng)力上比之前也有所提升,,尤其是變速箱在低速行駛時(shí)的抖動(dòng)變小了,這點(diǎn)變化的讓人滿意,。中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間相對(duì)比較有限,,日常使用稍有不便。
全新速派用了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),,比以前快了,,但實(shí)際沒(méi)有變得更運(yùn)動(dòng);中國(guó)專(zhuān)供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少,,換擋速度卻有下降,,有失有得。當(dāng)然,,空間大,,實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)全新速派繼續(xù)傳承了下來(lái)。雖然新車(chē)的外觀年輕了不少,,但它還是給爸爸們準(zhǔn)備的家庭轎車(chē),。
這臺(tái)380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿足你在日常生活中的所有需求,與此同時(shí)它還提供了年輕時(shí)尚的外觀以及同級(jí)車(chē)型中舍我其誰(shuí)的動(dòng)力,,如果并非鐘情于豪華品牌,,這臺(tái)速派將會(huì)是一個(gè)更為理性的選擇。
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