剎車測試
長安CS75的剎車腳感不錯,,懸架初段軟,后段有支撐力,,既能保證舒適性,,還能提升它的操控表現(xiàn),。從緊急剎車時的姿態(tài)就能看出,,這款車的底盤要比不少日韓系SUV更好,。
噪音測試
長安CS75之所以駕乘舒適,還有一個重要原因就是NVH做得非常好,。它在60以及120Km/h下的實(shí)測噪音值與我們制定的標(biāo)準(zhǔn)噪音值相當(dāng),而怠速時則更加安靜,。跑高速時,,它給我的主觀感受是風(fēng)噪和胎噪都不太明顯,幾乎不影響乘客交談,。說到這兒,,我想額外提一句,那就是大多數(shù)中國品牌車型的音響都不太好,,與同價位的合資車都有較大差距,,這臺長安CS75也不例外。
油耗測試
要說四驅(qū)車和兩驅(qū)車在城市中開起來有什么不同,,那么我可以肯定的回答,,對于一般人來說,兩車開起來的感受幾乎沒有任何差別,,差別恐怕只有在油耗上才能體現(xiàn)出來,。之前我們測試的兩驅(qū)版2.0L手動擋車型油耗是9.2L/100km,而這次我們實(shí)測1.8T四驅(qū)版CS75油耗是10.5L/100km,�,?傮w來說,1.8T四驅(qū)版并不太省油,。
好評理由:
差評理由: