[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在緊湊型車市場中奔騰B50一直肩負著扛起奔騰品牌銷量大旗的角色,,隨著細分市場的興起,,奔騰也隨之推出了新產(chǎn)品加以應(yīng)對。這款名為奔騰B30的新車是一款定位緊湊型車的入門級產(chǎn)品,,將與奔騰B50形成高低搭配,,在競爭激烈的市場中共同打拼,。
外觀:
車身尺寸對比 單位:mm | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
奔騰B30 | 4625 | 1790 | 1500 | 2630 |
榮威360 | 4579 | 1804 | 1490 | 2660 |
帝豪 | 4631 | 1789 | 1470 | 2650 |
奔騰用B30開啟細分市場的競爭,,它定位低于奔騰B50,為入門級的緊湊型車,。在這個級別中有著諸多強有力的對手,比如榮威360,、帝豪和寶駿630等等,,當(dāng)然也有一些合資品牌車型,,比如捷達、鋒范等,。不難看出,它主攻的售價區(qū)間為7-8萬,,這也是入門級緊湊型車競爭最激烈的價格區(qū)間段,,新人來踢館,,壓力不小。
奔騰B30設(shè)計相對要硬朗一些,,前臉的設(shè)計是之前在奔騰品牌產(chǎn)品上不曾見過的,,遠處看去相對夸張一些,有一定的視覺沖擊力,,屬于偏向年輕化的設(shè)計風(fēng)格,是否符合您的口味,還得看個人對審美的理解,。
大燈造型見棱見角,,采用配有透鏡的鹵素光源,,并且為遠近光一體的設(shè)計,,前包圍底部帶有日LED日間行車燈,,與當(dāng)前的主流設(shè)計處在同一水平,。
值得一提的是腰線,奔騰B30的腰線很有特點,,從后門處上揚并貫穿至車尾,,線條飄逸,。這種設(shè)計在不少合資品牌車型中也比較常見,,突出年輕動感的設(shè)計思路,。我們試駕的車型配備韓泰輪胎,輪胎規(guī)格為205/55 R16,,雙五輻輪圈有一定的運動效果,。
車尾的設(shè)計就要簡潔了許多,,甚至稍顯單調(diào),,后備廂蓋微微上翹,,營造出類似擾流板的效果。試駕車型帶有三點式倒車雷達和倒車影像,,為日常使用提供了足夠的便利性,,尾燈采用了光帶式效果。
好評理由:
差評理由: