■ 0-100km/h加速測試

　　1.6L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱這套熟悉動力總成,，與生俱來便不善于極限加速這項運動,。據(jù)官方數(shù)據(jù)，藍鳥1.6L CVT的0-100km/h加速時間為11.7秒,。在加速測試環(huán)節(jié)中,，CVT變速箱的工作狀態(tài)是最關鍵的因素，最好成績一般是在前幾次測試中出現(xiàn),。

　　測試的時候乘著發(fā)動機轉速攀升的勢頭,，在大概2500rpm的時候松開剎車，這樣車輛能快速起步,。當轉速上升至6000rpm的時候,，會有類似“換擋”的表現(xiàn)，轉速回落至5000rpm左右然后再繼續(xù)攀升,，重復操作至第四次車速才達到100km/h,。整個加速過程很平淡，沒有明顯的動力爆發(fā),，配備CVT變速箱的車型一般都這樣,。藍鳥最終的加速成績?yōu)?1.49秒,，比官方數(shù)據(jù)還要快一點點,，表現(xiàn)不錯。

■ 100-0km/h制動測試

　　日常駕駛的時候剎車踏板頭段會相對“輕”一些,，這是出于舒適性的考慮,，讓試駕變得更輕松。但在全力制動的時候,，快速踩下剎車踏板,，制動力還是可以快速達到最大值的。藍鳥的最終制動成績?yōu)?1米,，表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

■ 油耗測試 

　　測試時室外氣溫為29℃，開啟車內自動恒溫空調,，設定為24℃,，車輛開啟ECO節(jié)能模式,。測試路況包括擁堵的國道和一小段高速路路況，最終行駛里程為106.9公里,，用時3.5小時左右,，平均時速約為30km/h，行車電腦顯示平均油耗為5.9L/100km,，而實測油耗為6.5L/100km,。雖然兩個數(shù)據(jù)有一定差距，但對于一輛行駛里程僅為1000多公里,，仍處于磨合期的試駕車來說,，表現(xiàn)值得肯定。

■ 總結：

　　在試駕藍鳥之前,，我對它并不抱太高的期望值,，創(chuàng)新的造型和保守的動力系統(tǒng)更像是矛盾的結合體，甚至有種徒有其表的感覺,。然而試駕過后還是有改觀的,，首先是這套成熟的動力系統(tǒng)，雖然沒有太多技術上的亮點,，但勝在表現(xiàn)穩(wěn)定,，用戶體驗順心省心，加上良好的燃油經濟性,，我認為代步用很合適,，從實用性角度來看，并不見得比某些小排量渦輪機型遜色,。對于一輛家用車來說,，藍鳥的底盤調校也是值得肯定的，無論是減振性能還是底盤極限都有可圈可點的地方,。藍鳥在駕駛感受方面能讓駕駛者感覺踏實,，比很多同級車型都要好，哪怕只是好一點點,。

　　從硬指標來說,，藍鳥的加速剎車成績都很平庸，唯獨出色的油耗表現(xiàn)讓人很滿意,。嚴格上來說,，安心感是種虛無的東西，難以形容,，也難以量化,。用女人的說法來形容，就像是愛情一樣,，很難說清,，但又確實存在,。在生活中，我覺得藍鳥就像是經濟適用男的角色,，無論是情感上還是現(xiàn)實生活中,，都用得踏實、安心,，它會是你喜歡的類型嗎,？（文／圖／攝 汽車之家 黃榮嘉）

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