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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

城市通勤族的禮物 測(cè)試全新smart 1.0L

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● 加速測(cè)試

  起步時(shí)感覺(jué)動(dòng)力輸出并不是很充分,盡管沒(méi)有轉(zhuǎn)速表,,但感受到的聲音和動(dòng)力判斷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該不會(huì)太高。不過(guò)從加速曲線上來(lái)看起步時(shí)的加速g值還不算低,,最高達(dá)到0.6g,。

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  之后的加速過(guò)程就比較漫長(zhǎng)了,,說(shuō)實(shí)話這款小車本來(lái)也不是讓你當(dāng)小鋼炮開(kāi)的,,所以也不太苛責(zé)這一點(diǎn)。官方0-100km/h加速成績(jī)是15.1秒,。我們的測(cè)試結(jié)果顯示0-100km/h實(shí)測(cè)需要15.57秒,。

● 剎車測(cè)試

  在試駕時(shí)就可以感受到新smart的制動(dòng)非常線性,而且力度也很不錯(cuò),。測(cè)試時(shí)印證了我們感受,,測(cè)試結(jié)果顯示平均剎車距離是41.11米,并且多次測(cè)試成績(jī)都比較穩(wěn)定,,剎車成績(jī)還算不錯(cuò),。

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● 噪音測(cè)試

  噪音控制比較一般,日常駕駛時(shí)就可以感受到這一點(diǎn),,由于發(fā)動(dòng)機(jī)就在身后,,所以會(huì)感覺(jué)噪音和振動(dòng)一直在如影隨形,而在加速時(shí)就更加明顯,。幸好smart本來(lái)也不是一款主打舒適性的車型,,噪音和振動(dòng)都是意料之中,所以也不會(huì)過(guò)多苛責(zé),。

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● 油耗測(cè)試

  油耗測(cè)試是跟老款smart一起完成,,兩車同時(shí)加滿油,,一前一后行駛。兩車都是只有一位駕駛員,,全程都開(kāi)啟空調(diào),,并調(diào)整到22℃。為了摒除駕駛習(xí)慣帶來(lái)的影響,,我們?cè)谛旭?0公里時(shí)還交換駕駛員,,以保證測(cè)試的準(zhǔn)確。測(cè)試共行駛103公里(老款smart顯示102.5公里),,平均時(shí)速是30公里/時(shí),。

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  最終的測(cè)試結(jié)果,新smart的百公里油耗是6.23升,,而老款smart百公里油耗是5.66升,,采用雙離合變速箱的新款車型油耗要比AMT變速箱的老款車型油耗高了0.5升多,我們分析主要是因?yàn)樾驴罡氐恼麄滟|(zhì)量,,對(duì)于油耗有比較明顯的影響,。

● 總結(jié):

  畢竟是款小眾車型,新smart不可能讓所有人滿意,,我這里說(shuō)這車適合城市通勤族,,也并不是說(shuō)它適合所有人。首先,,它不應(yīng)該是您家庭唯一一輛車,,如果您家庭用車較多,那這輛車肯定有諸多不便,;其次,,它只適合市區(qū)通勤使用,而且通勤時(shí)間不要太長(zhǎng),,因?yàn)轳{駛這輛車時(shí)間越長(zhǎng),,你越會(huì)感覺(jué)它并不是那么舒服,比如座椅靠背的支撐,,比如狹窄的腿部空間,,這些缺點(diǎn)都會(huì)因?yàn)轳{駛時(shí)間的加長(zhǎng)而被放大。

  新smart不完美,,但我相信一定有那么一群人的用車需求恰巧就是新smart可以給予的,。如果你一直對(duì)這種有品質(zhì)的微型車情有獨(dú)鐘,甚至之前還關(guān)注過(guò)老款smart,,那么新smart絕對(duì)不會(huì)讓你失望,。(文/圖/攝 汽車之家 李佳)

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    smart這個(gè)車,,開(kāi)起來(lái)第一感覺(jué)確實(shí)有點(diǎn)糙,,噪音大,底盤單薄,,品質(zhì)感確實(shí)很一般,,但是很快你就會(huì)從這輛靈活小巧的車上找到暢快的駕駛樂(lè)趣,它確實(shí)有一種能讓人心情愉悅的魔性,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    smart的全部精髓就在于小,,因?yàn)樾。銜?huì)覺(jué)得它不值這個(gè)價(jià),但也恰恰是因?yàn)樾�,,它能提供給你那些傳統(tǒng)車型無(wú)法提供的樂(lè)趣與便捷,,所以衡量這臺(tái)車的關(guān)鍵就在于,你是否能接受小,。

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    如果開(kāi)過(guò)老款smart,,會(huì)對(duì)這款新smart非常滿意,不管是車身和內(nèi)飾設(shè)計(jì),,還是變速箱感受,,都有很大提升。當(dāng)然如果您買車首先考慮的是性價(jià)比,,新smart無(wú)論升級(jí)多少,,恐怕都不會(huì)合您的胃口。如果你只是城市代步,,一直對(duì)這種品質(zhì)微型車情有獨(dú)鐘,,那么新smart不會(huì)讓你失望。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    smart fortwo的精髓就是小,,城市中有著諸多的便利性,,僅憑這點(diǎn)它仍舊能吸引很多的消費(fèi)者。相比老款,,舍棄了超級(jí)難用的AMT變速箱是非常明智的,,現(xiàn)款雙離合變速箱日常駕駛的舒適性有明顯的提升。設(shè)計(jì)方面新smart也更時(shí)尚,,從產(chǎn)品來(lái)看這臺(tái)車我可以給一個(gè)高分,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    全新smart比老款車要精致的多,動(dòng)力和操控上也有很大提升,,開(kāi)著它在城市中穿梭很便利,,找車位都方便很多。不過(guò)論舒適性的話,,它的噪音,、振動(dòng)都不小,開(kāi)久了會(huì)比較躁,。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    我覺(jué)得smart的誕生是有特定的時(shí)間和地點(diǎn)的,,它本來(lái)是為了解決城市停車行車難的問(wèn)題,,是一種全新的城市出行方式。作為汽車來(lái)說(shuō),,它的各方面表現(xiàn)都還可以,。不過(guò)它應(yīng)該更適合歐洲古老狹窄的城區(qū)街道,不適合北京這種超級(jí)大規(guī)模城市,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    smart fortwo是款個(gè)性另類的小車,!它不是靠什么性價(jià)比或性能說(shuō)話的,其實(shí)Q版的造型是它最大的精髓,!從靜態(tài)欣賞到城市中穿行,、停車,smart的“小”都是一種無(wú)法比擬的美,,對(duì)于一款沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的小車來(lái)說(shuō),,9分的綜合評(píng)定應(yīng)該是穩(wěn)穩(wěn)的了。

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