[汽車之家 長期測試]  轉(zhuǎn)眼間長測就到了最后一期，奇駿已經(jīng)開了半年多,，行車里程也已經(jīng)超過了一萬公里,。今天,，我就給大家總結(jié)一下,，在我這半年多的使用中，奇駿所表現(xiàn)出的優(yōu)缺點(diǎn),。希望對大家選車能有所幫助,。下面首先是視頻版總結(jié)，文字的內(nèi)容基本都涵蓋在內(nèi)了,，長度為6分42秒,。

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優(yōu)點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)1：動力

　　買車的時(shí)候就比較看重這套動力系統(tǒng),，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)采用汽油缸內(nèi)直噴技術(shù),，參數(shù)不錯(cuò),，對油品和機(jī)油的要求則不高。CVT變速箱可以說是日系廠商,，特別是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)。平順不間斷的動力輸出很適合日常家用,。

　　很多人都會問這款車的動力是否夠用，我的答案是肯定的,。油門的響應(yīng)比較積極,，日常開起來還是蠻輕松的。滿載五人,、不少行李,、開空調(diào),、走高速的情況下，動力也沒有明顯不足的感覺,，不會影響你的使用感受。平順的動力輸出可以讓乘客滿意,，你需要了解CVT變速箱的特性,，循序漸進(jìn)的給油才能最好的發(fā)揮這款變速箱的經(jīng)濟(jì)性。

　　長測這半年開了一萬多公里,，80%以上是上下班通勤,，平均時(shí)速大多在25公里/小時(shí)以下，屬于是比較擁堵的路況,。最終的平均油耗為8.7升/100公里,，對于這個(gè)級別的SUV來說也算是比較不錯(cuò)了，我個(gè)人很滿意,。

優(yōu)點(diǎn)2：舒適性

　　座椅的舒適性是很值得一說的,，日產(chǎn)在這方面也一向頗有心得。這套座椅的填充物比較柔軟,，但能感覺整體的承托又比較得力,，所以坐上去不會是那種很累的軟，而是能夠擁有不錯(cuò)支撐性,，但同時(shí)又很舒適的感覺,，長途駕駛也不會腰酸背痛的。

　　懸架的設(shè)定同樣是偏舒適的定位,，懸架的行程比較長,，彈簧比較軟，減振器調(diào)的則相對硬一些,。所以遇到小的顛簸,，奇駿的感受還是比較明顯，而大的坑洼,，懸架反而處理的更好,。過彎或變道時(shí),，奇駿的側(cè)傾比較明顯,，車子開起來會有些忽忽悠悠的感覺。

優(yōu)點(diǎn)3：配置

　　我買的這款2.0L CVT舒適型配置比較豐富,，有些是原廠就有的,，比如全景天窗,，360全景影像,。有些則是4S店幫忙增配的,，比如9寸的多媒體系統(tǒng)，座椅加熱,。4S店贈送的這套多媒體系統(tǒng)功能很全面,，也支持方向盤上的多功能按鍵，基本屬于車上娛樂的一站式解決方案,。360全景影像日常用的比較多,，在你倒車時(shí)，它可以讓你了解車身周圍的全部情況,，大大增加了安全性,，同時(shí)也降低了發(fā)生剮蹭的可能。座椅加熱在北方意義比較大,，冬天開啟后,，座椅有個(gè)五分鐘就能熱起來,，媳婦兒非常喜歡,。

優(yōu)點(diǎn)4：空間

　　空間勉強(qiáng)算優(yōu)點(diǎn)吧，因?yàn)樗�在這個(gè)級別里算是做的比較好的了,。后排頭頂,、腿部空間都沒有問題，中間地板凸起的也不多,，只是橫向空間還是稍差一點(diǎn),。后備廂的實(shí)用性很強(qiáng)，平時(shí)就分成上下兩層裝,，需要裝大件的時(shí)候,，后排座椅放倒也能形成一個(gè)平面。 

缺點(diǎn)：

缺點(diǎn)1：駕駛很無聊

　　奇駿的舒適性是不錯(cuò),，但這也是在犧牲駕駛樂趣的情況下獲得的,。無論是動力、變速箱特性,、還是懸架設(shè)定,，它都跟運(yùn)動、操控不沾邊,。所以買了奇駿,，你就踏踏實(shí)實(shí)拉著一家子游山玩水就好了，不要對蜿蜒的山路有太多想法,。

缺點(diǎn)2：剎車踏板異響

　　已經(jīng)想不起來是從什么時(shí)候開始,，在輕踩剎車踏板時(shí),，會有那種需要潤滑的摩擦聲，在走走停停的環(huán)路時(shí)最為明顯,。問了4S店,，幫忙加了一些潤滑劑，也沒有得到徹底的解決,。小異響治不好就跟總有蚊子在耳邊飛似的,，不是大事，但挺煩的,。

缺點(diǎn)3：內(nèi)飾用料廉價(jià)

　　奇駿優(yōu)惠后的價(jià)格算是合資車中同級別里比較便宜的了,，配置還不低。那么成本都省在哪了,？我覺得內(nèi)飾材質(zhì)肯定是一大塊,。中控臺硬邦邦的，使用的材質(zhì)也都透著廉價(jià),，低于同級別的水平,。配置和材質(zhì)，成本有限只能選一個(gè),，奇駿選擇了前者,。

缺點(diǎn)4：后備廂門氣動撐桿召回

　　前幾天接到4S店的電話，說后備廂門的氣動撐桿在特殊環(huán)境下長時(shí)間使用時(shí),，接頭處可能會有銹蝕,。極端情況下，撐桿可能脫出,，存在安全隱患,。具體的大家可以看我們的這篇新聞（鏈接），如果自己的車在召回范圍,，請盡快聯(lián)系4S店更換,。

花費(fèi)

　　由于前兩次保養(yǎng)都是免費(fèi)的，所以奇駿在這半年時(shí)間中沒有產(chǎn)生保養(yǎng)和維修費(fèi)用,。不過車輛現(xiàn)在已經(jīng)行駛到了一萬公里,，這次再保養(yǎng)就不免費(fèi)了。雖然日產(chǎn)的保養(yǎng)價(jià)格不高,，但5000公里一保還是比較頻繁的,。一萬多公里油費(fèi)花了五千多，核算下來,，每公里不到0.6元,，不貴。

總結(jié)

　　我覺得奇駿就像是剛需族買房一樣,，當(dāng)你有了孩子,、有個(gè)大家庭時(shí),，確實(shí)需要一輛空間更大的車時(shí)，這樣一款價(jià)格接近韓系SUV,，各方面又比較均衡的車自然就會進(jìn)入到你的視線,。奇駿就是我買來為家庭服務(wù)的，這樣我再買下一輛車時(shí),，就可以更加感性,，加入更多的主觀和好惡，買一輛自己真正喜歡的車,。家庭如果是超過一輛車的,，確實(shí)應(yīng)該考慮一下兩款車的配置方式，最好能夠形成一定的互補(bǔ),。文章結(jié)束了,，但車我還用著，大家有什么關(guān)于奇駿的問題也可以繼續(xù)到我的編輯博客提問（鏈接）,。（文/圖/攝影 汽車之家 劉昱昕）